Loading article…
 ロゴ（2014年現在） | |
| 以前は | エクスプレスオイルチェンジ＆サービスセンター（1979-2013） |
|---|---|
| 会社種別 | プライベート |
| 業界 | 自動車サービス 自動車修理 タイヤ修理 |
| 設立 | 1979年、米国アラバマ州バーミンガム |
| 創設者 | ジム・ランスフォード |
| 本部 | バーミンガム、アラバマ州、米国 |
拠点数 | 19州に322店舗（2022年：直営店264店舗、フランチャイズ店58店舗） [1] |
サービスエリア | アメリカ合衆国 |
主要人物 | リチャード・ブルックス（CEO） ジム・ダーキン（社長） |
| 収益 | 3億2,800万米ドル（2021年） |
| 所有者 | ベイパイン TSGコンシューマーパートナーズ ゴールデンゲートキャピタル |
| 子会社 | ブレーキプラス |
| Webサイト | ホームページ |
エクスプレスオイルチェンジ＆タイヤエンジニアは、アメリカの自動車整備ブランドであり、フルサービスのメカニカル、タイヤ、ブレーキ、その他の一般的なサービスに加えて、特製の10分間オイル交換などのサービスを提供しています。同社は1979年に設立され、アラバマ州バーミンガムに本社を置いています。 [2]
歴史
1979 年、エクスプレス オイル チェンジはジム ランスフォードによって設立され、アラバマ州バーミンガムに最初の店舗をオープンしました。1984 年までに、ランスフォードは合計 4 つの店舗をオープンし、その後会社をフランチャイズ化することを決めました。
1996年、当時14店舗を展開していた最大のフランチャイジーだったリッキー・ブルックスとジョー・ワトソンは、ランスフォードから事業買収に興味があるかどうか打診を受けた。2人は同意し、すぐにチェーンの48店舗のうち25店舗の所有権を獲得した。[3]
継続的な成長とプライベートエクイティ
1998年、エクスプレスオイルチェンジはジョージア州アトランタに本拠を置く28店舗のチェーンであるチューンアップクリニックを買収し、そのうち25店舗をエクスプレスオイルチェンジに改名しました。[4]
2005年、ノースカロライナ州シャーロットに拠点を置く民間投資会社カルーセル・キャピタルがエクスプレス・オイル・チェンジの過半数の株式を購入し、ブルックスとワトソンはCEOとCOOとして留任した。この時までに、エクスプレス・オイル・チェンジとそのフランチャイズは、アラバマ州、ジョージア州、テネシー州、ミシシッピ州、フロリダ州、サウスカロライナ州に149のセンターを運営していた。[5]
2010年、カルーセルはミズーリ州セントルイスのトンプソン・ストリート・キャピタル・パートナーズに同社の株式を売却した。この時点でエクスプレス・オイル・チェンジは10州に172の直営店とフランチャイズ店を運営していた。[6]
2013年、エクスプレス・オイル・チェンジが13州に200か所近くの拠点を展開したため、カルーセル・キャピタルがトンプソン・ストリートから同社を再買収した。[7]エクスプレスはバーミンガムに拠点を置き、7か所の拠点を持つタイヤ・エンジニアズを買収した。[8]
2014年2月までに、エクスプレスは88の直営店のうち20店をエクスプレス・オイル・チェンジ＆タイヤ・エンジニアズと共同ブランド化し、残りの店舗のブランド変更を計画し、112のフランチャイズ店舗にもブランド変更の機会を提供した。[9]タイヤ・エンジニアズ店舗はフランチャイズモデルとしては提供されず、独立型タイヤ店も共同ブランド化されない。合併後の会社は、サバンナ・タイヤ、トラックス・タイヤ、アップトン・タイヤ、エッパーリー・タイヤなど、追加のタイヤブランドを買収した。[10]
2017年6月、米国で10番目に大きなファストルーブチェーンとなったエクスプレス・オイル・チェンジ＆タイヤ・エンジニアーズ[11]は、サンフランシスコを拠点とするプライベートエクイティファームのゴールデンゲートキャピタルに買収されました。[12]その後まもなく、2017年11月、エクスプレスはコロラド州デンバーのブレーキーズ・プラスを買収しました。ブレーキーズ・プラスの店舗はフランチャイズモデルとして提供されることはなく、ブランド名も変更されませんでした。
2018年2月、ゴールデンゲートはエクスプレスオイルチェンジ＆タイヤエンジニアとブレーキプラスを、新たに買収したニューヨーク州ミルウッドのメイビスディスカウントタイヤと合併し、メイビスタイヤエクスプレスサービスコーポレーションとして知られる米国最大の自動車メンテナンスプロバイダーの一つを設立すると発表しました。[13]
2020年11月、タウンフェアタイヤセンターとメイビスタイヤエクスプレスサービスがコネチカット州イーストヘブンのタウンフェアタイヤと合併することが発表されました。タウンフェアは当時、米国で14番目に大きな独立系タイヤ販売店で、6つの州に101の拠点を構えていました。[14]
参考文献
- ^ 「Express Oil Change & Tire Engineersについて」。2022年1月12日閲覧。
- ^ 「Express Oil Change & Tire Engineersの歴史」。Express Oil Change & Tire Engineers®公式ウェブサイト。 2019年5月24日閲覧。
- ^ 「エクスプレス・オイル・チェンジのCEOが市長の祈祷朝食会で講演」National Oil & Lube News 2018年3月29日2019年5月24日閲覧。
- ^ 「Express Oil Changeフランチャイズ情報」。フランチャイズモール。 2019年5月24日閲覧。
- ^ 「Carousel CapitalがExpress Oilの株式を取得」。シャーロット・ビジネス・ジャーナル。2005年4月11日。 2019年5月24日閲覧。
- ^ 「TSCPがExpress Oil Change & Service Centersを買収」。Thompson Street Capital Partners。2010年6月16日。 2019年5月24日閲覧。
- ^ 「Thompson Street Capital Partners が Express Oil Change & Service Center を Carousel Capital に売却」Thompson Street Capital Partners 2013年1月9日 . 2019年5月24日閲覧。
- ^ 「Express Oil ChangeがTire Engineersを買収」バーミンガム・ビジネス・ジャーナル。2013年2月20日。 2019年5月24日閲覧。
- ^ Schertz, William (2014年2月3日). 「Express Oil、タイヤに全力投入」. Tire Business . 2019年5月24日閲覧。
- ^ 「エクスプレスオイルが23の小売店を買収」。タイヤビジネス。2015年5月27日。 2021年5月7日閲覧。
- ^ 2017年に稼働しているトップの高速潤滑油および潤滑油チェーン。National Oil & Lube News。2019年5月24日閲覧。
- ^ 「ゴールデンゲートキャピタルがエクスプレスオイルチェンジ＆タイヤエンジニアを買収」。ビジネスワイヤ。2017年6月15日。 2021年3月15日閲覧。
- ^ 「Mavis Discount TireとExpress Oil Change & Tire Engineersが合併へ」。Business Wire。2018年2月23日。 2019年5月24日閲覧。
- ^ 「タウンフェアタイヤとメイビスタイヤエクスプレスが合併」。モダンタイヤディーラー。2020年11月19日。 2021年3月15日閲覧。
外部リンク
- エクスプレスオイルのウェブサイト
- メイビスタイヤ割引ウェブサイト
北緯33°20′49″ 西経86°47′40″ / 北緯33.346872° 西経86.794376° / 33.346872; -86.794376