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| マルーチー | |
|---|---|
 川下り、1931年 | |
| 位置 | |
| 国 | オーストラリア |
| 州 | クイーンズランド |
| 地域 | クイーンズランド州南東部 |
| 身体的特徴 | |
| ソース | ブラックオール山脈 |
| 口 | マルーチードール |
| 流域サイズ | 630 km 2 (240 平方マイル) |
マルーチー川はオーストラリアのクイーンズランド州南東部を流れる川です。この川はブラックオール山脈の東斜面に源を発し、ユーマンディを東に流れ、マルーチードールのコットンツリーで海に注ぎます。[1]流域内の他の人口密集地には、ナンボー、ユードロ、ヤンディナ、クーラムなどがあります。
空港の南、川の北、高速道路の西にある郊外は、マルーチー川として知られています。
コース
マルーチー川の流域は、農業や都市利用のために開墾された630平方キロメートル（240平方マイル）の起伏のある丘陵地帯を囲んでいます。[2]集水域にはワッパダム、クールーラビンダム、プーナダムの3つのダムがあり、合計27,997メガリットル（988.7 × 10 6 立方フィート）の容量があります。[1]
主な支流はノース・マルーチー川とサウス・マルーチー川の2つです。[3 ]川の支流にはペトリー・クリークとその主要支流、ペインター・クリーク、ユードロ・クリーク、クーラム・クリーク、ドゥーナン・クリーク、ヤンディナ・クリークがあります。[3]
マルーチー ウォーターズ川に通じる運河システムが 1 つあり、川へのアクセスが制限されている 2 つ目の運河システム、つまりツイン ウォーターズがあります。また、サンシャイン コーブなど、川やその小川に流れ込む湖沼システムも多数あります。
川には、ピンクッション島、ゴート島、チャネル島、チェンバーズ島、バンジー島 など、名前の付いた島が数多くあります。
文化的意義
マルーチーは、先住民族ターバル族が黒鳥を呼ぶ「マルッチ」に由来する。[4] アンドリュー・ペトリーは、1842年にこの地域を探検した際に見た黒鳥にちなんで、この川をマルーチーと名付けた。この旅行では、2人のターバル族の男性がペトリーに同行しており、おそらくこの人が白鳥の名前を彼に教えたと思われる。[5]マルーチー川は文化的に重要であり、アボリジニの文化遺産の記録には、マジンバ島、マウント・クーラム、マウント・ニンデリーなど、地元で重要な他の土地と共にこの川の形成に関する物語が記されている。[6]
環境
マルーチー川は、オーストラリア初のパートナーシップであるブルーカーボンイニシアチブの一部であり、自然環境を維持・改善する環境に優しいアプローチを通じて、レクリエーションや農業などの土地利用オプションを提供することを約束しています。[7]この地域は「ブルーハート」と呼ばれ、5000ヘクタール以上に及び、湿地帯の自然生態系の恩恵を保護しながら、人間と環境の健康を改善し、純排出量ゼロの目標に向けて取り組むことを目的としています。[8]
マルーチー川と、ブリブリ、マルクーラ、マジンバ、ディディリバ、ツインウォーターズ、マルーチードー郊外に接する湿地帯は、オーストラリア連邦の「国家的に重要な湿地帯」および「保護地域」に指定されている場所である。[9]
洪水
マルーチー川では1893年、1951年、1974年、1992年に大規模な洪水が発生しました。[10] 1994年には、マルーチー川洪水警報システムが設立され、マルーチーシャイア議会に川の水位予測を提供しました。[10]
歴史
入植初期には、ヤンディナからマルーチードーへ移動する唯一の方法は、マルーチー川沿いの船に乗ることだった。[11]
1930年までに、マルーチー川地域の交通アクセスの変化により都市集落の成長は改善しました。[11]
2009年にクイーンズランド州南東部で発生した原油流出事故により、川の河口はマルーチー橋の上流約2キロメートル（1.2マイル）まで被害を受けた。[12]
参照
参考文献
- ^ ab 「水資源 - 概要 - クイーンズランド州 - 流域および地表水管理地域: マルーチー川」。オーストラリア天然資源アトラス。環境・水・文化遺産・芸術省。2009年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月25日閲覧。
- ^ 「Maroochy River Catchment and Estuary」。Healthy Waterways。Moreton Bay Waterways and Catchment Partnership。2008年。2009年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月26日閲覧。
- ^ ab 「Maroochy River」。河川状況報告書。環境資源管理省。2009年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月25日閲覧。
- ^ トム・ペトリーの初期のクイーンズランドの回想
- ^ “Sunshine Coast Council, Heritage - Place names”. 2020年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月22日閲覧。
- ^ 「B11空港とその周辺の先住民文化遺産、サンシャインコースト評議会」(PDF) 。 2021年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2020年9月22日閲覧。
- ^ 「クイーンズランド州内閣および省庁、ブルーカーボンパートナーシップはオーストラリア初、2019年7月24日」。2020年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “Sunshine Coast Council、Blue Heart Sunshine Coast、2020年7月27日”. 2020年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月24日閲覧。
- ^ 「保護対象事項検索ツール、農業・水・環境省ウェブサイト、公開日：2015年5月28日」。2018年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月22日閲覧。
- ^ ab 「マルーチー川の洪水警報システム」。オーストラリア気象局。2008年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月25日閲覧。
- ^ ab “Sunshine Coast Council - Heritage”. Sunshine Coast Council . 2019年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月15日閲覧。
- ^ Janel Shorthouse、Sara Hicks、Bruce Atkinson (2009年3月13日)。「Oil spill spreads upstream」。ABC Sunshine & Cooloola Coasts Queensland。オーストラリア放送協会。2009年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月26日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのマルーチー・リバーに関連するメディア
南緯26°39′ 東経153°06′ / 南緯26.650° 東経153.100° / -26.650; 153.100