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マールボロ・トーマス(おそらく別名マールボロ)は、 1923年から1924年にかけてサリー州ウェイブリッジのブルックランズにあるガレージで製造されたイギリスの自動車である。TBアンドレとウェールズのJGパリー・トーマスの合弁事業であったが、わずか数台しか製造されなかった。[1]
車
1493ccの4気筒エンジンには、パリー・トーマスも関わったレイランド・エイトで使われていたリーフスプリングバルブギアが付いていた。この車はトーションバーサスペンションと4輪ブレーキを備えた先進的な仕様だった。ダブルオーバーヘッドカムエンジンを搭載したバージョンも約束されていた。この車は575ポンドで宣伝されていたが、顧客に届いたものはほとんどなかったようだ。[2]
TBアンドレ
セオドア・ベルナール・アンドレは、サイレントブロックのゴムブッシュベアリング、ハートフォードのショック アブソーバー、レン・ブレーキ社のブレーキシュー、 1906 年から 1926 年にかけてのアングロ/フレンチ・マールボロ、および 1933 年から 1934 年にかけてのアンドレ車の製造に携わりました。
参照
参考文献
- ^ Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobileロンドン: HMSO. ISBN 1-57958-293-1。
- ^ ボールドウィン、N. (1994)。1920年代の自動車AZ。デボン、イギリス:ベイビューブックス。ISBN 1-870979-53-2。
