マーク・サトクリフ(1968年7月14日生まれ)[ 1 ] [ 2 ]は、 2022年にオタワの第59代市長に選出されたカナダの政治家である。[ 3 ]政治家になる前は、 1310Newsラジオで「Ottawa Today」の司会を務めていた。
マーク・サトクリフは、 1968年7月14日にオタワのリバーサイド病院で、ジョン・マイケル・サトクリフとフローレンス・ン・イェリムの息子として生まれた。[ 4 ] [ 2 ]サトクリフの母方の祖父、ザビエルは、1902年にモーリシャスで中国人の家庭に生まれた。サトクリフの母方の祖母、ヨランドはフランス人で、二人は上海に移住した。一家は中国内戦中にカナダに移住した。ジョン・サトクリフも移民で、イングランドのヨークシャー出身だった。ジョンとフローレンスはメトロポリタン生命保険会社で働いていた時に出会った。[ 5 ]
サトクリフは市の西端にあるマッケラー・パークで育った。セント・ピウス10世高校を卒業後、カールトン大学で政治学[ 5 ]を1年間学んだが、ラジオ局CHEZ 106 [ 1 ]に就職するために中退した。同時期にCFRAでニュースキャスターとして働き始め、その後オタワ・ビジネス・ニュースのニュース記者となり、オタワ・リンクス野球チームの初代実況アナウンサーとなった。その後、オタワ・ビジネス・ジャーナルを創刊し、そこで妻のジニーと出会った[ 5 ] 。
サトクリフは2022年の市議会選挙でオタワ市長に選出された。[ 6 ]中道派と評されるサトクリフは、多くの新民主党員と一部の自由党員に支持された進歩派の市議会議員キャサリン・マッケニーを破った。[ 7 ]サトクリフは多くの現職の自由党と保守党の政治家に支持された。[ 8 ] [ 7 ]
市長在任中、彼は手頃な価格、住宅、公共の安全、公共交通機関、政府支出の価値の確保に重点を置いてきた。[ 9 ]前回の任期とは対照的に、サトクリフはより協調的なアプローチを推進し、任期中に彼の予算案に対して100の議会投票のうち88票を獲得した。[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
サトクリフの最初の予算案は2023年に市議会で全会一致で可決され、2023年と2024年の固定資産税を2.5%の上限に抑えるという選挙公約が実現した。この予算案にはOC Transpoの運賃の据え置き、警察予算の1500万ドルの増額、社会福祉機関への資金増額も含まれていた。[ 10 ]その後の2025年と2026年の予算案では、固定資産税が3.9%と3.75%に引き上げられ、2026年にはOC Transpoの運賃も2.5%値上げされた。[ 14 ] [ 15 ]
市長在任中、市は6万戸以上の新築住宅を承認した。2022年から2024年にかけて、2万8000戸以上の住宅着工が記録され、市の目標の95%を達成した。2025年の住宅着工は前年比で50%以上増加し、カナダの主要都市の中で最高の成長率となった。[ 16 ]これを踏まえ、サトクリフ氏は「市の歴史上最も野心的な住宅計画」と称するものを発表した。この計画は、承認手続きの簡素化と迅速化、市役所における住宅推進文化の構築、コストと手数料の削減/延期、手頃な価格の住宅開発の強化、都市の集約化と交通指向型開発の促進を目指している。[ 17 ]
2025年12月、マーク・カーニー首相とサトクリフ市長は、オタワ市が計画している低価格住宅パイプラインから1,000戸以上の低価格住宅を含む、最大3,000戸の新規住宅を建設するための4億ドルの契約を発表した。[ 18 ] 2026年4月、カーニー首相とサトクリフ市長は、8つの新規プロジェクトによりオタワ市に1,100戸以上の低価格住宅が新たに供給され、目標が達成されたと発表した。[ 19 ]同月、サトクリフ市長は、待機リストに載っている人々がより早く住宅に入居できるよう、支援住宅の建設ペースを倍増させる動議を提出し、市議会で全会一致で可決された。[ 20 ]
サトクリフ氏の在任中に着手されたプロジェクトの一つが、オタワ市が所有する施設であるランズダウン公園を再開発するプロジェクト、ランズダウン2.0です。このプロジェクトには4億1880万ドルの費用がかかると予想されており、オタワ市は純費用として1億3000万ドルを支払います。このプロジェクトでは、 TDプレイススタジアムの北側スタンドを修繕し、築57年のTDプレイスアリーナを再建し、スタジアムに隣接する新しいイベントセンターを建設し、2棟の新しい住宅タワーを建設するとともに、1440万ドルを低価格住宅に充てます。[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]女子プロホッケーリーグのオタワチャージは、アリーナの収容人数が8,585人から5,500人に削減された場合、TDプレイスアリーナではプレーせず、代わりに2026-27シーズンはカナディアンタイヤセンターでプレーすると表明しました。 [ 25 ] [ 26 ]
サトクリフの2024年度予算は20対5の賛成多数で可決され、固定資産税を2.5%の上限に抑えるという選挙公約を引き続き実現した。予算には住宅に2億1400万ドル、道路補修と橋梁改修に1億4000万ドル、警察予算に1340万ドルの増額、その他インフラ、歩道、公園、地域安全対策への投資が含まれている。[ 11 ]
2024年8月、サトクリフ氏は「オタワの病院、教育委員会、カナダ自由党、その他の団体」[ 27 ]とともに、ガザ戦争におけるイスラエルの行動をジェノサイドと表現した声明を発表したことを理由に、オタワの毎年恒例のプライドパレードへの参加を拒否した。[ 28 ] 2025年、同団体はキャピタルプライドのウェブサイトから前年の声明を削除した。その結果、クィアーズ・フォー・パレスチナがプライドパレードを封鎖し、主催者が「1時間以上かけて封鎖を解決しようとした」にもかかわらず、「Q4Pが誠意ある対話に応じる意思がなく、我々の議論を歪曲して伝えようと固執していることが明らかになった」と述べていたにもかかわらず、パレードは中止となった。[ 29 ]
サトクリフ市長の2025年度予算は22対3の賛成多数で可決された。予算では、公共交通機関、道路や歩道、手頃な価格の住宅、最前線の職員の増員といった優先事項に資金が充てられ、新たに警察官50名、消防士22名、救急隊員23名、条例執行官10名が採用された。市はまた、燃料費の節約分を予算に充て、交通機関、アイスリンクなどの公園施設、オタワ・フードバンクなどの食料安全保障団体への追加資金として活用した。[ 12 ]
2025年9月、サトクリフ氏は2030年までに若者のホームレスをなくすことを誓約し、これを「すべてのホームレスをなくすための第一歩」と表現した。この目標は、Alliance to End Homelessness、Operation Come Home、Shepherds of Good Hope、その他のコミュニティパートナーによって支持されており、彼らはこれを「達成可能な目標」と表現している。[ 30 ]
サトクリフ市長の2026年度予算は、「バランスを取ること。最も重要なものに投資しながら、手頃な価格を維持すること」に重点を置いていた。この予算案は賛成21票、反対4票で可決された。予算案ではOC Transpoの予算が10.5%増額され、LRT 1号線の運行頻度増加が支援されたほか、サトクリフ市長がメナード議員の動議を支持し、週末と祝日に18歳以下の乗客に無料の公共交通機関運賃を提供し、対象となる高齢者には月に最大4回まで無料のPara Transpo乗車を提供するというものだった。メナード議員はこれを「この都市と家族にとって大きな勝利」と表現し、「交通費を半分以下に削減する」と述べた。[ 13 ]この予算案では、オタワ警察の予算が15年ぶりに最大規模で増額され、「来年の25の新しいポスト(21人の新しい宣誓警官と4人の新しい特別巡査)、新しい地区警察モデルの導入、ボディーカメラの拡大」に充てられる。[ 31 ]
サトクリフは長距離ランナーであり、自身の経験について『Why I Run』と『The Road to Boston』という2冊の本を執筆している。[ 32 ]