| 第 2 ボタ連隊 59 予備自動車サービス 中隊 クリスチャン・ベイヤーズ 連隊 リンポポ 連隊 クリスチャン・ベイヤーズ・ マプングブエ連隊 | |
|---|---|
SANDF連隊クリスチャン・ベイヤーズのエンブレム | |
| アクティブ | 1939年から現在 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 歩兵連隊 |
| サイズ | 1個大隊 |
| の一部 | 南アフリカ歩兵編成 陸軍通常予備隊 |
| 駐屯地/本部 | カリー基地、ポロクワネ |
| モットー | オンスディエン(私たちは奉仕します) |
| 司令官 | |
| 現在の 司令官 | タカラニ・ムフォニ中佐 |
| 記章 | |
| 中隊レベルの記章 | |
| SA 電動歩兵ベレーバー 1992 年頃 | ![]() |
| 略語 | MAPPR について |
マプングブエ連隊(旧称クリスティアーン・ベイヤーズ連隊)は、南アフリカ軍の予備歩兵連隊です。1939年にまで遡る歴史を持ち、第二次世界大戦、1966年以降の国境戦争で戦いました。2019年8月に改名されました。
歴史
起源
この連隊は1939年にボタ連隊の第2大隊として結成された。[1]ボタ連隊は数年前の1934年に結成された。
第二次世界大戦
第2ボタ連隊または第2ボサ連隊として知られ、第二次世界大戦中に何度か名称が変更されました。 [1] 1942年にボタ連隊と呼ばれ、1943年にプレジデント・ステイン連隊に加わりました。[1]戦争中、連隊は第5南アフリカ旅団の一部であり、東アフリカ戦線に参加し、その後エジプトとリビアの西部砂漠に参加しました。[1]
第二次世界大戦後から国境紛争まで数多くの名前が
1946年までに第59予備自動車整備中隊と改称された。1947年には第2ボタ連隊と改名された。[1]
1951 年までにクリスチャン・ベイヤーズ連隊となった。[1]
1964年までにリンポポ連隊に改名された。
最終的に 1960 年代後半に再びクリスティアーン・ベイヤース連隊に戻りました。
1966年から1989年にかけての南アフリカ国境戦争の間、この市民軍連隊は南アフリカ共和国と南西アフリカでの任務のために定期的に派遣されました。[1]
1994年以降
この部隊は南スーダンでの平和維持活動やスワジランド国境での任務に参加した。[1]
2013年11月29日、連隊はポロクワネ市の解放を勝ち取った。連隊は、フレディ・グリーバー市長から指揮官のタカラニ・ムフォニ中佐に巻物が贈呈される前に、市内を行進した。 [2] [3]
2019年8月、南アフリカの多様な軍事史を反映するため、52の予備軍部隊の名称が変更された。[4]クリスティアーン・ベイヤーズ連隊はマプングブエ連隊となり、新しい連隊章をデザインして実装するまでに3年の歳月が与えられた。[5]
南アフリカ国防軍の機械化歩兵
SANDF の自動車化歩兵は、主にサミル トラック、マンバ装甲兵員輸送車、またはその他の非防護自動車で輸送されます。サミル 20、50、100 トラックは兵士を輸送し、銃を牽引し、装備や物資を運びます。サミル トラックは四輪駆動で、過酷な天候や地形でも確実に機能する車両です。自動車化歩兵は機動力に優れ、戦場の重要なセクターに素早く移動できるため、敵の動きにうまく対応でき、敵を出し抜く能力もあります。
連隊のシンボル
以前のドレスの記章

現在のドレスバッジ

ユニットカラー
このユニットには3つの色セットがあります: [ 1]
- 最初のものはピーターズバーグのMOTHによって保存されている。
- 2番目の部隊旗は1970年にルドルフ・ヒームストラ将軍によって授与された。
- 3番目の国旗は1989年にキャット・リーベンベルグ将軍によって発表されました。
戦闘栄誉
- 東アフリカ
- シディ・レゼグ
- ガザラ
- アラメインの戦い
- エル・アラメイン・ディフェンス
- 西部砂漠
参考文献
- ^ abcdefghi 「Regiment Christiann Beyers」(PDF)。SANDF予備軍ホームページ。 2013年12月24日閲覧。
- ^ 「クリスチャン・ベイヤーズ連隊の都市の自由」ポロクワネ・オブザーバー。2013年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年12月24日閲覧。
- ^ 「連隊が市の自由を獲得」。ポロクワネ・オブザーバー。2013年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年12月24日閲覧。
- ^ 「新しい予備軍ユニット名」。defenceWeb。2019年8月7日。 2021年1月9日閲覧。
- ^ 「改名プロセスにより、真に南アフリカを代表する陸軍構造が誕生」IOL。2019年8月16日。 2020年1月8日閲覧。

