マニトバ州道394号線

州道394号線
ルート情報
マニトバ州インフラ交通局が管理
長さ	96.3 km [1]  (59.8 マイル)
存在した	1966年[2] –現在
主要な交差点
南端	リンレイクのPR 391  / PR 396
主要交差点	PR 398バージ湖州立公園付近
北端	マニトバ州とサスカチュワン州の州境にある国道994号線
位置
国	カナダ
州	マニトバ
町	リン・レイク
高速道路システム
マニトバ州の州道 ウィニペグ市内ルート
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州道394号線（PR 394 ）は、マニトバ州北西部にある全長96.3キロメートル（59.8マイル）の砂利道の州道です。この州で最も北西に位置する道路は、リン・レイクの町にあるPR 391号線とPR 396号線の交差点から始まります。PR 394の最大の特徴は、ゼッド湖やヴァンデケルクホーヴ湖など、この道路が通過する多数の湖です。この道路はサスカチュワン州の境界線で終わり、そこでキノオサオのコミュニティにつながるハイウェイ994号線になります。

PR 394 は、1961 年にリン レイクとカナダ国鉄からゼッド レイクの東まで続く砂利道として最初に建設されました。1962 年には、コープ ポイントから現在のキノオサオまでのコネクターで州境まで延長されました。このルートは、リン レイクの州道システムの大部分とともに 1966 年に指定されました。

PR 394 は、リンレイクの町にあるPR 391とPR 396 (どちらもシェリットアベニューの一部)との交差点から始まります。この交差点は、PR 391 と PR 396 の終点でもあります。PR 394 はシルバーストリートに沿って北西に走り、リンレイクのダウンタウンとマルセルコロンブファーストネーションの北を通過します。コバルトストリートとの交差点の後、ルートはリンレイクのダウンタウンを離れ、リンレイク空港の東を通過します。PR 394 は空港の滑走路と並行し、バージレイクの南西岸を通過して北西に曲がり、バージレイク州立公園に接続するPR 398の南端との交差点に入ります。^[1]

PR 398 を過ぎると、ルートはバーバラ湖の岸に沿って南西に曲がる。湖の南西岸で、PR 394 は北西に曲がり、ラルフ湖を通過する。PR 394 が北西に向かう区間では、ルートはマニトバ州北西部の湖を通る 2 車線の未舗装道路になる。ゼッド湖の岸に近づくと、ルートは湖の岸近くで北に曲がる。PR 394 は再び北西に曲がり、ゼッド湖の北を横切り、ヴァンデケルクホーフ湖で北に曲がる。ルートはしばらく北と西に曲がり続け、ヴァンデケルクホーフ湖を含むいくつかの湖の北を通過する。ヴァンデケルクホーフの北岸に沿って、PR 394 は湖の後で西に曲がる前に、数少ない南西方向の行程の 1 つを行う。^[1]

PR 394号線は、さらに多くの湖を通り北西に進み、その後北西に曲がり、すぐに南西に曲がります。さらに西に長く曲がった後、ルートはコープポイントの地域でサスカチュワン州境に達し、そこでルートはハイウェイ994号線となり、キノオサオへの2キロメートル (1.2 マイル) の接続路となります。ジャンクションはPR 394号線の終点で、リン湖から96.3キロメートル (59.8 マイル) の地点です。^[1]

1961年、マニトバ州には、リン・レイクのカナダ国鉄とのジャンクションから砂利で舗装された道路の区間がありました。道路はリン・レイクのダウンタウンを通り、現代の州道394号線に沿ってゼッド・レイクの東の区間まで続きました。ゼッド・レイクを過ぎると、ルートはサスカチュワン州のガース・レイク（現在のキヌーサオの南）への小道に落ちました。^[3]翌年までに、砂利道はコープ・ポイントのサスカチュワン州境から現代のキヌーサオまで延長されました。^[4] 1963年、ゼッド・レイクからコープ・ポイントまでの区間は改良された土道になり、^[5] 1966年までに、ルートはヴァンデケルクホーヴ・レイクまで州道394号線に指定されました。同時に、州道398号線とのジャンクションも指定されました。^[2]

州道398号線
位置	バージ湖州立公園
長さ	1.7 km (1.1 マイル)
存在した	1966年～現在

州道398号線（PR398 ）は、リンレイク町の境界内にあるPR394号線の南北1.7キロメートル（1.1マイル）の短い支線で、バージレイク州立公園への道路アクセスを提供しています。完全に2車線の砂利道です。^{[6] [7]}

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