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必須周波数(MF)、必須交通勧告周波数(MTAF)、または航空/地上無線(A/G)を備えた空港とは、管制塔がないものの、到着および出発する航空機が、公表された周波数で他の航空機または無線通信士と通信する必要がある空港です。
義務周波数空港は米国ではまれであり、一例としてケチカン国際空港(14 CFR 93.151 )がありますが、カナダ、オーストラリア、英国、ノルウェーなどの他の国では一般的です。多くの場合、MFまたはMTAF空港は、定期旅客サービスがあるものの、管制塔をサポートするには交通量が不十分な空港です。周波数を監視しているフライトサービススペシャリストがいる場合、そのスペシャリストはパイロットに交通、天候、および地表状況に関するアドバイスを与え、航路管制官からのIFR許可を中継することはできますが、自分で許可を与えることはできません。
英国では、このタイプの空港には、コールサイン サフィックス「Radio」を使用する航空/地上無線サービスがあると言われています。これは、VFR のみの一般航空交通が中程度の空港で提供されます。
カナダの MF 空港の例としては、キングストン/ノーマン ロジャース空港やクージュアク空港などがあります。
