Loading article…
| マンバ | |
|---|---|
マンバのリフトヒル | |
| 楽しい世界 | |
| 位置 | 楽しい世界 |
| 公園セクション | アフリカ |
| 座標 | 北緯39°10′19″ 西経94°29′26″ / 北緯39.171979° 西経94.490561° / 39.171979; -94.490561 |
| 状態 | オペレーティング |
| オープン日 | 1998年4月18日 |
| 料金 | 1,000万ドル以上 |
| 一般的な統計 | |
| タイプ | 鋼鉄 |
| メーカー | DH モーガン マニュファクチャリング |
| デザイナー | スティーブ・オカモト |
| モデル | ハイパーコースター |
| トラックレイアウト | 往復 |
| リフト/発射システム | チェーンリフトヒル |
| 身長 | 205フィート(62メートル) |
| 落とす | 205フィート(62メートル) |
| 長さ | 5,600 フィート (1,700 メートル) |
| スピード | 時速75マイル(121km/h) |
| 反転 | 0 |
| 間隔 | 3:00 |
| 最大垂直角度 | 66° |
| 容量 | 1時間あたり1700人の乗客 |
| G力 | 3.5 |
| 高さ制限 | 48インチ(122cm) |
| 列車 | 6両編成の列車が3本あります。乗客は2列3列で並び、列車1本あたり合計36人です。 |
| RCDB の Mamba | |
マンバは、ミズーリ州カンザスシティのワールド・オブ・ファンにあるスチール製のジェットコースターです。スティーブ・オカモトが設計し、DHモーガン・マニュファクチャリングが製造したマンバは、1998年4月18日に一般公開されました。高さまたは落下距離が200フィート(61メートル)を超え、建設費が1000万ドルを超えるコースターであるハイパーコースターに分類されます。2022年現在、マンバはペンシルベニア州アレンタウンのドーニーパーク&ワイルドウォーターキングダムにあるスティールフォースと並んで、世界で8番目に長いスチールコースターとなっています。[1]
歴史
1997年9月11日、ワールド・オブ・ファンはマンバをパークに追加すると発表した。[2]この乗り物はDHモーガン・マニュファクチャリング社製のハイパーコースターとなる。高さ205フィート(62メートル)でパーク内で最も高い乗り物となる。コースターはパークのアフリカセクションに設置される予定。[2]マンバは1998年4月18日に正式にオープンした。 [3]
2024年後半、マンバのコースは塗り直され、赤から緑に変わった。[4] [5]
ライド要素
- 205フィートの最初の丘
- 184フィートの2番目の丘
- 580°ヘリックス
- 5連続のキャメルバックヒル
列車
1編成あたり6両編成の列車が3本あり、乗客は2列3列に並び、1編成あたり合計36人の乗客が乗車する。[3]
ランキング
ギャラリー
-
夜のマンバ
-
公園の外から見たマンバ
-
コースターズ・ドライブインにそびえ立つマンバ
-
マンバがタイリクオオカミを矮小化
参考文献
- ^ 「記録保持者 - 長さ」。RCDB.com 。 2018年4月6日閲覧。
- ^ ab 「マンバがスリル満点の20周年を祝う」。Worlds of Fun。
- ^ ab マーデン、デュアン。「マンバ(ワールド・オブ・ファン)」。ローラーコースター・データベース。 2019年9月13日閲覧。
- ^ 「マンバが脱皮中…🐍」。Facebook . Worlds of Fun。2024年10月16日。 2024年12月14日閲覧。
- ^ 「マンバは2025年にブラットサマーの準備が整います💚」。Facebook。Worlds of Fun。2024年11月7日。 2024年12月14日閲覧。
- ^ 「トップ25スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ:6B。1998年8月。 2018年10月4日閲覧。
- ^ 「トップ25スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ:6B。1999年8月。 2018年10月4日閲覧。
- ^ 「トップ25スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。2000年8月。 2018年10月4日閲覧。
- ^ 「トップ25スチールローラーコースター」(PDF)。Amusement Today : 6B。2001年8月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2018年10月4日閲覧。
- ^ 「トップ25スチールローラーコースター」(PDF)。Amusement Today : 6B。2002年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年10月4日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ: 10–11B。2003年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年10月4日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ: 14–15B。2004年9月。 2007年4月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年10月4日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ: 22–23B。2005年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年10月4日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ: 30~31B。2006年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年10月4日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。11 (6.2): 42–43 。2007年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年10月4日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。12 (6.2): 42–43 。2008年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年10月4日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。13 (6.2): 38–39 。2009年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年10月4日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。14 (6.2): 38–39 。2010年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年10月4日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。15 (6.2): 46–47 。2011年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年10月4日閲覧。
外部リンク
- 公式ページ
- ジェットコースターデータベースのマンバ
