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マルカプル | |||||||||||
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| インド鉄道の駅 | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | SH 176, Malkapur, 所在地:Buldhana, マハーラーシュトラ 州 インド | ||||||||||
| 座標 | 北緯20°53′32″ 東経76°12′12″ / 北緯20.8922° 東経76.2032° / 20.8922; 76.2032 | ||||||||||
| 標高 | 252メートル（827フィート） | ||||||||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||||||||
| 運営者 | 中央鉄道 | ||||||||||
| 行 | ハウラー～ナーグプール～ムンバイ線のナーグプール～ブサワル区間 | ||||||||||
| プラットフォーム | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 標準、地上 | ||||||||||
| 駐車場 | 利用可能 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | アクティブ | ||||||||||
| 駅コード | MKU | ||||||||||
| 部門 | ブサワル | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1867 | ||||||||||
| 電化 | 1989–90 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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マルカプール駅 (MKU)は、インドのマハラシュトラ州ブルダナ地区の町、マルカプールにあります。マルカプール駅には多くの列車が通っています。
この鉄道は、ナレンドラ・モディ首相の夢のプロジェクトであるアムルート・バーラト駅計画を通じて再開発されるマハラシュトラ州の44の鉄道駅のうちの1つです。
歴史
インドで最初の列車は1853年4月16日にムンバイからターネーまで運行された。1854年5月までに、グレート・インディアン・ペニンシュラ鉄道のボンベイ・ターネー線はカリヤンまで延長された。ブサワル駅は1860年に開設され、1867年にはGIPR支線がナグプールまで延長された。ブサワル・ナグプール区間の重要な駅である。[1]
電化
この区間の鉄道は1989年から1990年にかけて電化された。[2]
アメニティ
マルカプール駅の設備には、休憩室、待合室、軽食スタンド、本スタンドなどがあります。駅の改修が提案されており、接続性を向上させるためにマルカプール・ソラプール線がすぐに開発される予定です。
駅から通過する重要な列車は以下のとおりです。
- ハズル サーヒブ ナンデッド – ジャンム タヴィ ハムサファール エクスプレス
- ナバジヴァンSFエクスプレス
- ギタンジャリエクスプレス
- アムラバティ-ムンバイ CSMT スーパーファストエクスプレス
- セカンデラバード-ヒサールエクスプレス（スーラト、アーメダバード、ジョードプル、ビーカーネール経由）
- ハズル サーヒブ ナンデッド – シュリ ガンガナガル ウィークリー エクスプレス (ジャルガオン、スーラト、アーメダバード、アブ ロード、ジョードプル、ビカネール経由)
- ジャイプール-ハイデラバード SFエクスプレス
- ハズル サーヒブ ナンデッド – シュリ ガンガナガル スーパーファスト エクスプレス (アボハル経由)
- ハウラーメール
- ヴィダルバエクスプレス
- プレラナエクスプレス
- ハズル サーヒブ ナンデッド – シュリ ガンガナガル スーパーファスト エクスプレス (ハヌマンガル経由)
- プリー-アーメダバードエクスプレス
- マハラシュトラエクスプレス
- アーメダバード-ハウラー スーパーファストエクスプレス
- ガンディダム-プリエクスプレス
- マルダタウン-スーラトエクスプレス
- ガンジーダム – ヴィシャカパトナム ウィークリー エクスプレス
- コルカタ - ロクマーニャ ティラック ターミナル クアラ エクスプレス
- アジメール-プリエクスプレス。
- マドガオン-ナグプールエクスプレス
[3]
参考文献
- ^ 「インド鉄道の歴史：初期 - I：インドの鉄道の年表、第2部（1832-1865年）」。IRFCA 。 2013年3月8日閲覧。
- ^ 「電化の歴史」 IRFCA . 2013年3月8日閲覧。
- ^ “ムンバイからマルカプールへの列車”.メイクマイトリップ。2013 年3 月 8 日に取得。