| モルディブ沿岸警備隊 | |
|---|---|
| 設立 | 1980年1月1日 |
| 国 | |
| タイプ | 沿岸警備隊 |
| の一部 | モルディブ国防軍 |
| 司令官 | |
| 司令官 | モハメド・サリーム准将 |
| プリンシパルディレクター | モハメド・リズミー・ワリード中佐[1] |
| 記章 | |
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| レーシングストライプ | |
モルディブ沿岸警備隊は、モルディブ国防軍(MNDF)の海軍または海事部門である。モルディブには海軍がないため、MNDF 沿岸警備隊は国家の武装海上部隊として機能し、国家防衛に貢献し、概して国家の海上安全保障に関連する問題に対応するという憲章を掲げている。したがって、沿岸警備隊はモルディブ海域の管理者として文書化されている。海上安全保障は、モルディブのような海洋国家における国家安全保障の構成要素であり、その重要性は、国が島または群島であるという性質を認識したときに最もよく理解される。[2]
2008年に新政権が発足して以来、沿岸警備隊はモルディブの防衛部門の最優先事項となっている。沿岸警備隊の4つの飛行隊がモルディブの南部、中部、北部に配備されており、首都マレには戦略予備隊が設立されている。
ミッション
- 国家と領土保全の防衛
- 領海の保護と排他的経済水域の資源の確保
- 海洋環境と沿岸域の保全
- 海事法の執行
- 人々を助け、捜索救助活動を行う
- 国家の緊急事態と危機への対応
- MNDFの他のサービスへのサポートと機動性の提供
歴史
モルディブ国防軍沿岸警備隊のルーツは、1570年代のカルフフンミに遡る。その紋章が象徴するように、英雄的なモハメド・タクルファヌとその仲間がポルトガルの侵略から国を解放するためのゲリラ戦で使用した伝説の帆船である。1980年に現代の沿岸警備隊が設立されるまで、国家安全保障局の小型スピードボート部門がモルディブの海上警備隊であり、モルディブ最古の継続的な海上部隊であると主張している。沿岸警備隊は1980年1月1日に国防軍の独立部門として設立され、故フセイン・フル大佐が初代司令官となった。[2]モルディブ沿岸警備隊航空隊は1978年にインドから寄贈されたHAL Do 228 1機で沿岸警備隊の航空部隊として結成された。 2003 年にインドは 2 台の HAL Dhruv を寄贈しました。
役割
MNDF沿岸警備隊は二重の役割を担っており、主な任務は国家防衛と領土保全の範囲内での戦略的軍事的応用である一方、二次的な役割は海上テロ、国際犯罪、海上ルートを通じた麻薬密売、密輸、海賊行為など、比較的非軍事的な海上安全保障の側面に向けられている。平時においては、沿岸警備隊は国民との友好の架け橋を築く努力により、善意の力として人気がある。沿岸警備隊は海上で綿密に計画され実行された捜索救助(SAR)活動を集中的に実施することで人々に手を差し伸べ、人々の命を救い、国民が困っている危機においてはその他の人道的役割を担う。[2]
モルディブ国防軍の他のほとんどの部隊が、目に見えない敵対行為に備えて待機または訓練中である一方、沿岸警備隊は毎日展開している。新しい戦略防衛指令に基づき、モルディブの北部、中部、南部の地域司令部に分散した沿岸警備隊の分隊が配置され、首都マレには戦略予備隊が配置され、最も経験の浅い水兵にも多くの責任が課せられている沿岸警備隊は、幅広い任務や緊急事態に対する迅速な対応と適応力で頻繁に称賛されている。[2]
ランク
強さ
1988年11月3日のタミル・イーラム人民解放機構のテロリストによる攻撃の後、その能力は強化され近代化された。 [2]
1988年の事件後、イギリスは6隻の巡視艇を取得しました。トラッカーII級4隻、ダガー級1隻、シェバートン級1隻です。
1998年、コロンボ造船所で3隻の船が建造された。全長24メートルの沿岸監視船2隻、CGSガジーとCGSイスカンダル、全長20メートルの高速揚陸艇1隻である。CGSは全長17メートルの消防船も取得した。[2]
2004年の津波の後、沖合哨戒能力を備えた大型船舶の必要性が最優先課題となった。インド海軍は2006年4月に全長46メートルのトリンカット級哨戒艦を寄贈し、CGS Huraveeとして就役させ、モハメド・ジャムシャド中尉が艦長を務めている。
モルディブ沿岸警備隊は、スリランカのコロンボ造船所で建造された大型沖合巡視艇2隻を追加取得した。これらの船は、全長42メートルと35メートルである。35メートルの巡視艇は、2007年4月21日にマレに運ばれ、CGSシャヒード・アリとして就役し、モハメド・ファフミ中尉が指揮を執った。モハメド・ファフミ中尉は、以前はCGSシャヒード・アリの副官であった。42メートルの船は、2007年11月11日にマレに運ばれ、CGSガジーとして就役し、アハメド・ファティ中尉が指揮を執った。[2]
ガジー号は、1892年4月21日にモルディブ軍を創設したスルタンにちなんで、CGSヌーラディーン号と改名されました。これらに加えて、沿岸警備隊はいくつかの小型沿岸巡視艇を運用しています。
2023年5月、インド海軍はカー・ニコバル級巡視船1隻を寄贈した。この船はMCGS Huraveeと命名され、2006年に寄贈された旧型のMCGS Huraveeに代わるものである。
CGS艦隊の著名な船舶
- トラッカー Mk II 級巡視艇 3 隻 1978–1979
- 142 クレディ
- 151 ミディリ
- 133 カアニ
- トラッカー級巡視艇
1 隻
- 106 ニロル1987–2019
- 1980年 17m級巡視船 1隻
- 115 ブレヴィ1988
- 1982年ダガー級巡視艇1隻
- 124 ふな
- シェバートン級 1 台
- イスラエルのドヴォラ級高速巡視艇24m 改造2 隻-超高速攻撃艇に類似
- CGS ガジー42m 2002年~現在 – 現在はCGS ヌーラディーン
- CGS イスカンダル1999年~現在
- ハミルトンジェットモデルHM422高速着陸艇(WLCM) 1機2000年~現在[3]
- L-301
- 17m消防救助艇 1隻(改造巡視艇)
- E-9 消防救助隊
- カーニコバル級巡視船1隻
- MCGS Huravee(旧INS Tarmugli(T91))
- 42m巡視艇 1隻
- 35m巡視艇 1隻
- CGS シャヒード・アリ
- 052D型駆逐艦5隻
- いくつかのRHIB
沿岸警備隊の活動
MNDF沿岸警備隊は艦隊の近代化と拡張後、テロ対策作戦、海賊対策任務、捜索救助活動、人道支援活動など、安全保障面で大きな成功を収めています。
MNDF沿岸警備隊は、主にソマリアからモルディブのEEZに不法に侵入した海賊船を撃破することに成功している。沿岸警備隊は、過去数年間でほぼ毎年約100~200人の海賊を逮捕・検挙し、モルディブ領土への不法侵入を阻止してきた。[4]
2007年5月17日の行動
2007年5月17日、モルディブ領のEEZに違法に侵入し、迫撃砲弾と銃を積んだ銃器運搬船がモルディブ漁船に発砲した。モルディブ漁船はすぐにモルディブ沿岸警備隊に通報し、タミル・タイガースの銃器運搬船と沿岸警備隊のCGS Huravee号の間でにらみ合いが起きた。平和的交渉で降伏させようと何度も試みたが、銃器運搬船は依然従わず、沿岸警備隊に対して攻撃的な行動を取ろうとした。選択の余地はほとんどなく、沿岸警備隊の船CGS Huravee号は銃器運搬船に発砲し、沈没させた。[5]
参考文献
- ^ “MNDF”. 2012年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月14日閲覧。
- ^ abcdefg “MNDF”。2012年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月14日閲覧。
- ^ マジッド・アブドゥル・ワハブ「モルディブ王室公式ウェブサイト:マジッドのページ - NSS海軍船」 。 2014年11月14日閲覧。
- ^ 「モルディブ治安部隊が海賊船を捕獲」The Medi Telegraph 2018年1月16日閲覧。
- ^ 「モルディブがタミル・タイガーの船を沈没」アルジャジーラ。
外部リンク
- MNDF沿岸警備隊の公式ウェブサイト
- MNDF公式ウェブサイト
- IPCS – モルディブ
