マダガスカル空軍

マダガスカル空軍
タフィカ・アナバカバカ マダガスカル 陸軍マルガッシュ
アクティブ	1960年～現在
国	マダガスカル
タイプ	空軍
サイズ	14機
の一部	マダガスカル人民軍
駐屯地/本部	アンタナナリボ

マダガスカル空軍（フランス語：Armée de l'air malgache ）は、マダガスカル人民軍の航空戦部門である。

マダガスカル空軍は1960年に設立され、主にダグラス DC-3、マックス・ホルステ M​​H.1521 ブルサード、ダッソー MD 312などの旧フランス機で構成されていた。^[1] 1970年の時点で、空軍は400人の人員を擁し、10機の輸送機、11機の連絡機、3機の練習機、10機のヘリコプターを運用していた。^[2]マダガスカル空軍は1979年に北朝鮮から4機のMiG-17 F戦闘機を受領した。最初のミルMi-8は1976年に納入され、2機のアントノフ An-26が1980年に続いた。 ^{[3] 1980年代初頭には}アルエットIIIも数機受領した。^[1] 1980年代の不明な時期に、マダガスカル空軍は10機のMiG-21bis戦闘機と2機のMiG-21UM練習機を受領した。 MiG-21は1990年から2001年まで運用されていたことが確認されている。飛行回数は少なく、最終的に全機が保管された。^[4]

2009年、マダガスカル空軍はベルギーの元アルエットIIを4機取得した。10年以上にわたり運用可能な航空機はアルエットII、CASA C-212、およびいくつかの古い軽飛行機のみであり、最後のAn-26は2009年頃に退役していた。2019年、マダガスカル空軍は老朽化した機器の一部を置き換えるためにCASA /IPTN CN-235を取得した。 ^[1]

マダガスカル空軍はアンタラ、アンツォヒヒ、アリヴォニアマモ、ディエゴ・スアレス、フィアナランツォア、フォート・ドーフィン、マジュンガ、ノシベ、タマタブ、トゥレアールの基地を拠点に活動している。

• クーパー、トム; ワイナート、ピーター; ヒンツ、ファビアン; レプコ、マーク (2011)。『アフリカのミグ、第 2 巻: マダガスカルからジンバブエ』ヒューストン: Harpia Publishing。ISBN 978-0-9825539-8-5。