| ルート情報 | ||||
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| メイン州交通局によって管理されている | ||||
| 長さ | 34.86マイル[1] (56.10キロ) | |||
| 存在した | 1959年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | メイン州 | |||
| 郡 | サマセット、ペノブスコット、ウォルド | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 69 号線( SR 69 ) は、メイン州の中央沿岸地域に位置する、州道番号システムの一部です。ピッツフィールドのSR 11とSR 100からウィンターポートのUS 1A ( SR 139と共通の終点)まで、 34.86 マイル (56.10 km) にわたって走っています。SR 69 には東西の標識がありますが、北西から南東へのルートをたどります。
ルートの説明
ピッツフィールドからエトナまで
SR 69 は、ピッツフィールドの町の中心部、SR 11およびSR 100との交差点から始まります。これは、 SR 152の南端からわずか数フィートのところにあります。この高速道路はピッツフィールドから南東に進んでデトロイトの町に入り、セバスティクック川の東支流でSR 220と合流します。2 つの高速道路は、SR 69 が南東に進んでプリマスに向かう途中で分岐する前に、短時間合流します。ペノブスコット郡に入ると、SR 69 は小さな町の中心部を通り、途中でSR 7と交差します。SR 7 は、SR 69 からI-95に接続するいくつかの接続の 1 つです。東に進んでエトナに向かうと、SR 69 は、I-95 との共有インターチェンジである出口 167 でSR 143と交差し、一時的に重複します。
カーメルからウィンターポート
SR 69 はカーメルに入り、US 2 / SR 100と交差し、南に曲がってニューバーグに向かいます。SR 69 には、実質的に町の境界線上にある出口 174 で I-95 との別のインターチェンジがあります。SR 69 はニューバーグの東端を迂回し、US 202 / SR 9を横切り、大きな交差点なしでハンプデンの南西の角を通過します。SR 69 はウォルド郡のウィンターポートに渡り、町の北西でSR 139と交差します。この交差点から、SR 69 は SR 139 と共同標識で町に入ります。両方のルートは、ペノブスコット川の西岸近くのUS 1Aの町の中心部で終了します。
歴史
SR 69 は、最東端の 2.5 マイル (4.0 km) を除いて完全に新しいルートで 1959 年に指定され、そのルートは既存の SR 139 と US 1A 交差点まで共同で指定されました。
SR 69 が実施した唯一の重要な再配置は、エトナの I-95 / SR 143 インターチェンジです。孤立したスタブが I-95 の北側、インターチェンジの北にある SR 69 / SR 143 分岐の西側にあります。これはおそらく、SR 69 が SR 143 経由で I-95 を横断するよう移動されるまで、SR 69 用に意図されていた配置です。
ジャンクションリスト
参考文献
- ^ Floodgap Roadgap の RoadsAroundME: メイン州道 69 [永久リンク切れ ] [自費出版ソース? ]
