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 州道107号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ルート情報 | ||||
| メイン州交通局によって管理されている | ||||
| 長さ | 16.33マイル[1] (26.28 km) | |||
| 存在した | 1936年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |   ボールドウィンのSR 11 / SR 113 | |||
| ボールドウィンのSR 11 | ||||
| 北端 |  ブリッジトンのSR 117 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | メイン州 | |||
| 郡 | カンバーランド | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 107 号線( SR 107 ) は、アメリカ合衆国メイン州の州道です。ボールドウィンとブリッジトンの町を結ぶ 16.33 マイル (26.28 km) の二次道路です。南端はボールドウィンの州道 11 号線と州道 113 号線にあり、北端はブリッジトンの州道 117 号線にあります。この高速道路はカンバーランド郡を通っています。
ルートの説明
SR 107 はイースト ボールドウィンのSR 11とSR 113から始まります。最南端の 1.80 マイル (2.90 km) は SR 11 と重複しており、ウッズ ミルポンドとサンド ポンドの間を北に進んでブリッジトン ロードに沿ってセバゴ ロードとの交差点まで続きます。SR 11 は北東に分岐してセバゴ ロードに入り、SR 107 は北に進み、ブリッジトン ロードに沿ってロング ヒル ロードまで進み、そこでセバゴに入ります。SR 107 は近くのセバゴ湖から北西に曲がり、ピーボディ ポンドとハンコック ポンドの間を通り、町の中心部の丘陵地帯を横断します。その後、ルートは再び北に曲がり、ブリッジトンの町に入ります。 SR 107 はサウス ブリッジトン ロードに沿ってサウス ブリッジトンを通り、サンディ クリークを渡って、US ルート 302の西 1 マイル (1.6 km) 未満のSR 117で終わります。
歴史
SR 107 の指定は、もともと 1925 年にオーバーンのダウンタウンにあるSR 100とレンジリーのヘインズ ランディングを結ぶ 75.6 マイル (121.7 km) のルートに適用されました。このルートの大部分は 1931 年に SR 4 が指定されたときにSR 4に吸収され、そのすべてが今日 SR 4 の最北端のセグメントとして存在しています。
現在の SR 107 は、1936 年にボールドウィンの北の SR 11 とブリッジトンの SR 117 の間の新しいルートに指定され、元の長さは 14.53 マイル (23.38 km) でした。1953 年に、SR 107 は SR 11 に沿って南に延長され、ボールドウィンの SR 113 で終わりました。ルートはそれ以来変更されていません。[2]
ジャンクションリスト
ルート全体はカンバーランド郡内にあります。
参考文献
- ^ ab 「メイン州道107号線の概要地図」（地図）。Googleマップ。 2012年9月17日閲覧。
- ^ カイザー、キャメロン (2010)。「Floodgap Roadgap's RoadsAroundME: Maine State Route 107」。Floodgap Roadgap 。 2024年6月30日閲覧。
テンプレート:添付 KML/メイン州道 107
KMLはWikidataから取得されています