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マヒム・コーズウェイは、ムンバイ市街地／南ムンバイ（チャーチゲートからマヒムまで）と北部および西部郊外（バンドラからダヒサルまで）を結ぶ重要な連絡道路です。このコーズウェイは、南のマヒム地区と北のバンドラ地区を結んでいます。
マヒム・コーズウェイは、周囲の土地が埋め立てられる前に、かつてのマヒム島とサルセット島を結ぶために1841年から1846年にかけて建設されました。2つの島の間の湿地帯は航行を危険にしていたため、コーズウェイの必要性が生じました。当時ボンベイを統治していたイギリス東インド会社は、このプロジェクトへの資金提供を拒否しました。1840年のモンスーン中にフェリーに関連した死亡事故が数件発生した後、アヴァバイ・ジーイーブホイはサルセット島とマヒム島を結ぶ橋の建設資金を提供することを申し出ました。ジーイーブホイ家と政府の間でいくつかの交渉が行われた後、彼女の夫であるジャムセトジー・ジーイーブホイがコーズウェイのために155,800ルピーを寄付し、コーズウェイは1845年に一般に開通しました。[ 1 ]
マヒム・コーズウェイは、スワミ・ヴィヴェカナンダ・ロードとLJロードを結ぶ道路で、バンドラ・マスジドとマヒム教会（聖ミカエル教会）の間にある区間です。これは、 2009年6月30日に開通した主要インフラプロジェクトであるバンドラ・ウォーリ・シーリンクとは混同しないように注意が必要です。バンドラ・ウォーリ・シーリンクは、マヒム湾に別の橋を架けることで、コーズウェイを通る交通を緩和することを目的としています。
北緯19度02分55秒、東経72度50分17秒/北緯19.04871度、東経72.83816度/北緯19.04871度、東経72.83816度