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1895年マグワイア法（28 法令集 667、1895年2月18日制定）は、沿岸船舶から逃亡した船員を投獄する慣行を廃止した米国 連邦法である。この法律は、カリフォルニア州サンフランシスコの代表ジェームス・G・マグワイアが提案した。
この法律が制定される前は、船を離れる権利は、自分の命が危険にさらされていると「正しく」信じる船員にのみ存在していた。[1] この法律は、船員が船上の他の乗組員から身体的虐待を受けることを恐れる場合にもこの権利を拡大した。[1]
注記
- ^ ab 「海上の危機：便宜置籍船：海事貿易局報告書」（PDF）。太平洋船員組合。p . 12。 2003年4月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2007年4月2日閲覧。
参考文献
- 「アメリカ商船年表、1789 - 2005」。帆船時代のアメリカ海事史。2007 年 6 月 9 日のオリジナルからアーカイブ。2007年 3 月 31 日閲覧。
- バウアー、K.ジャック（1988年）。『アメリカの海事史：アメリカの海と水路の役割』サウスカロライナ州コロンビア：サウスカロライナ大学。ISBN 0-87249-519-1。
- 太平洋船員組合。「SUPの歴史」。太平洋船員組合。2007年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年3月31日閲覧。
- 太平洋船員組合。「第 1 章: 労働運動の展望」(PDF)。太平洋船員組合。2003年 5 月 12 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2007年 3 月 31 日閲覧。
- 太平洋船員組合。「海上の危機: 便宜置籍船: 海事貿易局報告書」(PDF)。太平洋船員組合。2003 年 4 月 5 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2007年 4 月 2 日に取得。
