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観光客2号 | |
 MVカークランド号はワシントン州カークランドのマリーナパークドックに停泊した。 | |
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| 位置 | オレゴン州アストリア |
|---|---|
| 座標 | 北緯46°11′49.0″ 西経123°47′50.6″ / 北緯46.196944° 西経123.797389° / 46.196944; -123.797389 |
| 構築済み | 1924 |
| NRHP参照 番号 | 97000321 [1] |
| NRHPに追加されました | 1997年4月15日 |
MVツーリスト2号は1924年に建造された木造船のカーフェリーで、太平洋岸北西部全域で旅客を運んできた。元々はオレゴン州アストリアに船着き場があり、コロンビア川を渡って旅客を運んでいた。 2022年に沈没するまでアストリアで修復工事が行われていた。国家歴史登録財に登録されている。[2]
歴史
第二次世界大戦を除き、1924年から1966年まで、MVツーリスト2号はコロンビア川のアストリア-メグラーフェリー航路で運航されていた。1941年の真珠湾攻撃後、米軍は川の河口に機雷を敷設するために、FBまたはJMP 535としてこの船を購入した。終戦後、この船はコロンビア川のフェリー運航に復帰した。このフェリーは1967年にオレゴン州アストリアからワシントン州ピアース郡に移され、アイランダー・オブ・ピアース郡に改名された。この船はピュージェット湾で長年運航されていたが、最終的にその木造船体設計はより現代的な鋼鉄船体設計の船に影を潜めてしまった。
1996 年、新たな民間所有者であるアルゴシー クルーズがこの船を購入し、カークランドと改名しました。彼らはこの船を改装し、フルサービスのバー 2 軒、調理室、床から天井までの高さ 12 フィートの窓を追加し、メイン デッキを北西部の船の中でもユニークなものにしました。外装のスタイリング、デッキ プラン、内装と全体的な配置は、シアトルのデザイナー、ジョナサン クイン バーネットが担当しました。この船はワシントン州歴史登録財と国家歴史登録財に登録されています。
2010年8月28日の早朝、ワシントン州カークランドの桟橋に停泊中に船が火災に見舞われた。火災はエンジンルームに限定されていた。[3]消防士は、デッキの下はすべて「焼け落ちた」と語ったと伝えられている。2010年8月31日の朝、フリーモント・タグ・カンパニー傘下の タグ・ディキシーによって船はワシントン湖から移動された。
2010年、アルゴシークルーズラインが火災による損傷を修復するのは経済的ではないと判断した後、船はクリスチャン・リントに売却された。 [4]リントは船をブレマートンに係留し、特別なイベントに使用した。2016年、リントは船をアストリアフェリーグループに売却し、8月1日にアストリアに返却した。2019年現在、船は修復中である。[5]
ツーリスト2号は、2022年7月28日に係留され売りに出されていたアストリア前のコロンビア川で部分的に沈没した。[6] 2022年9月に現地で解体され撤去された。[7]
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、MV カークランド (船、1924 年)に関連するメディアがあります。
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ 1997年4月15日にツーリストIIとしてNRHPに追加されました。
- ^ 「ローカルニュース | 歴史的なアルゴシークルーズの観光船が火災に遭う | シアトルタイムズ新聞」。2010年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月4日閲覧。
- ^ 「MVカークランドフェリー船、壊滅的な火災後、新たな生命を発見」2016年7月15日。 2019年5月2日閲覧。
- ^ 「アストリアフェリー：プロジェクト」。2019年5月2日閲覧。
- ^ 「観光客2号が川岸で転覆」アストリアン紙2022年7月28日2022年10月4日閲覧。
- ^ 「州は歴史的なツーリストNo.2の所有者が死亡したと通知した」アストリアン。2022年9月9日。 2024年1月23日閲覧。