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MVトケラウ号は、1991 年から 2012 年までトケラウと世界を結ぶ主要な交通手段 として機能した島間フェリーでした。
この船は1991年にトケラウ諸島内での使用を目的とした19メートルの双胴船として建造された。[1] 2000年に単胴船に改造され、アピアからトケラウ諸島への航路を運行するために全長が30メートルに延長された。[1]
2003年、トケラウはアタフ近海で行方不明になった2人のトケラウ人漁師を救助した。[2] 2005年、サイクロン・パーシーの被害を受けたトケラウに救援物を届けた。[3] 2007年、船がファカオフォで故障し、乗客と積荷はアメリカ領サモア政府船MVシリで輸送しなければならなかった。[4] 2010年、トケラウへの積荷輸送に使用していた船がアタフ沖の荒波で転覆し、3人の男性が溺死した。[5]
2006年に船の老朽化に関する懸念が高まり始め、トケラウ政府はニュージーランド政府に代替船の購入を要請した。[6]この要請は2009年のプリンセス・アシカ号の惨事 の後も繰り返された。 [1] [7] [8]ニュージーランド政府は報告書の作成を依頼したが、それ以上の措置は取らなかった。[9] 2012年、ウル・オ・トケラウ ・ケリシアノ・カロロからの直接の訴え[10]を受けて、ニュージーランド政府は新しいフェリーの建造に資金を提供し、当面代替船をリースすることに同意した。[11] [12] 2016年2月、この船は最終的にMVマタリキ号に置き換えられた。[13]
2013年にこの船は乗客を運ぶのに適さなくなったと判断され、サモア政府に寄贈された。 [14] [15]この船はサモア海運公社によってMVパセフィカ・エクスプレスとして運航され、ウポル島とサバイイ島の間で乗客と貨物を輸送していたが、2022年10月に民間所有者に売却された。[16]
参考文献
- ^ abc Michael Field (2009年12月29日). 「トケラウ島のフェリーは『安全』」. Stuff . 2022年10月13日閲覧。
- ^ 「トケラウの漁師、無事発見」RNZ 2003年5月16日2022年10月13日閲覧。
- ^ 「サイクロン後、長期復興支援物資がトケラウへ向かう」RNZ 2005年3月12日2022年10月13日閲覧。
- ^ 「アメリカ領サモアの船がトケラウのボート故障を救出」RNZ 2007年7月3日2022年10月13日閲覧。
- ^ 「荒波でボートが転覆、トケラウ環礁沖で男性3人溺死」RNZ 2010年2月11日2022年10月13日閲覧。
- ^ 「ニュージーランド、トケラウ諸島への新たな輸送手配案を検討へ」RNZ 2006年3月2日2022年10月13日閲覧。
- ^ 「トケラウ、新たな船の要請を新たに」RNZ 2009年7月13日2022年10月13日閲覧。
- ^ ケリー・リッチー（2009年7月15日）。「トケラウ諸島、新船入手に厳しい航海」ABC 。 2022年10月13日閲覧。
- ^ 「トケラウ諸島のフェリー交換に関する報告書提出予定」RNZ 2009年8月10日2022年10月13日閲覧。
- ^ 「トケラウ・ウル、フェリー問題への即時解決を求める」RNZ 2012年3月8日2022年10月13日閲覧。
- ^ “トケラウのウル、ニュージーランド提供の新しいフェリーの発表を歓迎”. RNZ。 2012 年 6 月 12 日。2022 年10 月 13 日に取得。
- ^ 「新しいフェリーは遠隔地トケラウの生命線」サンライブ。2012年6月13日。 2022年10月13日閲覧。
- ^ 「トケラウ諸島、ニュージーランド政府から新型フェリー受領」RNZ 2016年2月25日2022年10月13日閲覧。
- ^ 「トケラウ諸島が古いフェリーをサモアに寄贈」RNZ 2013年1月28日2022年10月13日閲覧。
- ^ “Tokelau Presents Samoa Shipping Corporation With Ferry”. Pacific Islands Report. 2013年1月25日. 2021年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月19日閲覧。
- ^ シアライ・サラフィナ・サネリヴィ (2022年10月12日)。 「実業家は船舶の用途を決めていない」。サモア監視員。2022 年10 月 13 日に取得。