MAC 1934はフランス製の機関銃である。実質的にはライベル機関銃の航空機搭載型と言える。
1934年、シャテルロー兵器製造会社(略称MAC )は、フランス空軍の航空機に搭載されていたダルヌmod.1933機関銃を置き換えるため、MAC 1934機関銃の開発を完了した。MAC 34は基本的にmitrailleuse mle 1931の連射速度を向上させた派生型で、同じ7.5mm MAS弾薬を使用し、ガス作動方式でドラムマガジンから給弾された。共通部品を持つ2つの主要な派生型が導入された。
MAC 34はオープンボルトアクションを採用していたため、同期装置を取り付けることができず、同等の銃器よりも製造コストが高かった。しかし、コンパクトで信頼性が非常に高かった。
当初、フランス空軍は弾倉式兵器を好んでいたが、MAC 34の給弾方式では機体上部銃手にとって再装填の頻度が高すぎること、また翼への搭載には不向きであることを認め、ベルト給弾式の開発を決定した。その結果開発された兵器は1939年に導入され、MAC 1934 M39と命名された。
MAC 1934機関銃は、1935 年以降、1940 年代後半までフランス軍機に搭載された。他の小銃口径の機関銃と同様に、MAC 34 は第二次世界大戦での戦闘には軽すぎることが判明した。MAC 34 の弱点は、高高度での操作であった。高度6,100 m (20,000 ft)を超えると、銃が凍結する傾向があることがわかった。高高度での使用を可能にするため、モラーヌ・ソルニエ MS406の銃にはヒーターが追加された。フランス空軍は、 MAC 34 の11 mm 型を含む、数種類の重航空機関銃を使用する計画を立てていたが、休戦協定までに完成させることはできなかった。
MAC 1934は、1957年頃、アルジェリアでモラーヌ・ソルニエMS.500軽飛行機に搭載され、対ゲリラ作戦に使用された。フランス空軍はMAC 1934Tを防御兵器として搭載したが、後部窓からの照準は廃止された。ただし、一部の機体はその後、側面窓からの射撃ができるように現場で改造された。