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 1950 年のラルスゲート サーキットのレイアウト | |
| 位置 | ブリストル、イギリス |
|---|---|
| 座標 | 北緯51°22′56″ 西経2°42′44″ / 北緯51.3823° 西経2.7123° / 51.3823; -2.7123 |
| オープン | 1949 |
| 閉鎖 | 1950 |
| 主なイベント | フォーミュラIII |
| 1949 サーキット | |
| 長さ | 3.0 km (1.9 マイル) |
| 1950 サーキット | |
| 長さ | 3.4 km (2.1 マイル) |
ラルスゲート飛行場は、 1957年にブリストル空港となった旧イギリス空軍ラルスゲートボトム飛行場のモーターレースサーキットであった。この飛行場は1949年にレースサーキットに改装された。ラルスゲートでは1949年と1950年に2回のレースが開催された。このサーキットでは主にスポーツカーのレースが開催されたが、1949年と1950年にはフォーミュラIIIレースも開催された。 [1]
回路
ラルスゲート飛行場の元々のトラックレイアウトは1949年に使用されました。このレイアウトは1.9マイル (3.0 km) の長さでした。サーキットはメイン滑走路と飛行場の外周トラックを使用しました。スタート/フィニッシュストレートは、滑走路のノースコーナー後の屈曲部に位置していました。ラルスゲート飛行場のレイアウトは1950年に変更されました。サーキットは2.1マイル (3.4 km) に延長されました。新しいレイアウトでは、滑走路の代わりに飛行場の外周トラックをより多く使用しました。これは、サーキットがダンドリーコーナーとヘアピン (サーキットで唯一使用される) の間に長いストレートを特徴とすることを意味しました。スタート/フィニッシュストレートもパートリッジベンドとノースコーナーの間に移動されました。[2]
参考文献
- ^ 「Lulsgate History」（PDF） . ブリストル・モーターサイクル・アンド・ライトカー・クラブ. 2022年8月26日閲覧。
- ^ “LULSGATE”. gdecarli.it . 2022年8月26日閲覧。
文献
- ピーター・スウィンガー（2001年）。『イギリスのモーターレースサーキットの過去と現在』。ISBN 0-7110-3104-5。