ルッカ | ||
|---|---|---|
ルッカの旅客ビル | ||
| 一般情報 | ||
| 位置 | Piazza Ricasoli 55100 Lucca LU Lucca ,ルッカイタリアトスカーナ | |
| 座標 | 北緯43度50分15秒 東経10度30分22秒 / 北緯43.83750度 東経10.50611度 / 43.83750; 10.50611 | |
| 運営者 | レーテ フェロヴィアリア イタリアーナ チェントスタツィオーニ | |
| 行 | ヴィアレッジョ – フィレンツェ ピサ – ルッカ ルッカ – アウッラ | |
| 距離 | フィレンツェ サンタ マリア ノヴェッラから 43.750 km (27.185 マイル) | |
| プラットフォーム | 5 | |
| トラック | 9 | |
| 鉄道事業者 | トレニタリア | |
| 接続 |
| |
| 工事 | ||
| 構造タイプ | 地上 | |
| 建築家 | ヴィンチェンツォ・パルディーニ | |
| その他の情報 | ||
| 分類 | 金 | |
| 歴史 | ||
| オープン | 1846年9月29日 | |
| サービス | ||
|
バー、チケットオフィス、券売機、スナック・飲料販売機、鉄道警察、トイレ、待合室、
| ||
ルッカ駅(イタリア語:Stazione di Lucca )は、イタリア中部のトスカーナ州にあるルッカ市とコムーネにサービスを提供しています。1846年に開業し、ヴィアレッジョ・フィレンツェ鉄道の一部を形成し、ピサとアウッラへの路線の分岐点でもあります。これらの路線はすべて地域列車のみが運行しています。
駅は現在、Rete Ferroviaria Italiana (RFI) によって管理されています。ただし、旅客ビルの商業エリアはCentostazioniによって管理されています。駅への列車サービスはTrenitaliaによって運営されています。これらの各会社は、イタリアの国営鉄道会社 Ferrovie dello Stato (FS)の子会社です。
歴史
旅客棟は、1800 年代前半に、設計図を作成したエンジニアのエンリコ・ポールメイヤーと、外観を設計したルッケーゼの建築家ジュゼッペ・パルディーニによって設計されました。建物は 1846 年 9 月 29 日に開館しました。エレガントで洗練されたファサードには、構造を軽くする二重のアーチがあります。長年にわたるいくつかの変更は、19 世紀のオリジナルの建築には影響していません。
1884 年以来、ルッカ - ポンテ ア モリアーノ路面電車の終着駅は、広場の前にありました。その市街地への通路は、現在でも見られる、壁の下に作られたカイローリ ソルティエと呼ばれるギャラリーを使用していました。この路面電車の駅は、同名の市街地へのアクセス工事に近いことからポルタ サン ピエトロと呼ばれ、さらに「トランヴィア ルッケーゼ」会社にサービスを提供する石造りの建物と中央の天蓋を備えていました。システムは、路面電車の機関車に給水するための水タンクによって完成しました。国営ネットワークに接続されていない鉄道貨物ヤードとの側線によって、この施設は完成しました。ポンテ ア モリアーノへの路面電車は 1932 年に廃止されました。
1907 年に開通し、1957 年に完全に廃止されたルッカ - モンスンマーノ路面電車の電化メートル軌間線路も、専用の停車場を備えて駅のすぐ近くを通過していました。
2023年5月22日から、リカーゾリ広場の高さにある壁の周りの自転車歩行者道を駅に接続する新しい自転車歩行者地下道の建設工事が開始されました。この新しい地下道により、歩行者や自転車利用者の安全性が向上し、交通の流れが改善されるはずです。
2023年7月3日から、ルッカ駅本館の修復工事が始まり、それに伴い動線と駐車場に変更が生じます。
駅構内
駅構内には、旅客サービス用のループ線 5 本と側線 3 本を含む 6 本の線路があります。
1 番線には、メディア ヴァッレ デル セルキオ、ガルファニャーナ、ルニジャーナ行きとそこからの列車用のプラットフォームがあります。2 番線は貨物列車の通過用です。3 番線に面したプラットフォームに停車する旅客列車は、フィレンツェからヴィアレッジョへ向かう列車です。4 番線に面したプラットフォームは、ヴィアレッジョからフィレンツェへ向かう列車用です。5 番線と 6 番線は、丘の町、ピサ、フィレンツェへ向かう列車が使用します。
西側の引込線 1 番と 2 番は、ピサとヴィアレッジョ行きの路線の終点として使用されています。東側の引込線 3 番は、フィレンツェ行きの路線の終点です。
乗客と列車の動き
乗客の交通量は一日中非常に多く、特に朝と夕方は駅が通勤客で混雑します。夏には、この駅はルッカ県全体の観光客やヴィアレッジョへ向かう人々の中心地となることがよくあります。
駅を通過するすべての列車はさまざまな地域の目的地に向かいますが、その中で最も重要なのはフィレンツェ、アウッラ、ヴィアレッジョ、ピサです。この駅ではリボルノ行きの列車が 1 日 1 本、ピサ空港行きのバスも毎日運行しています。
この駅の1日の乗降客数は4018人(年間150万人)である(データは不明)。
サービス
- チケットオフィス
- 待合室
- 公衆トイレ
- バー
- 鉄道警察
ギャラリー
-
プラットフォーム 1
