主な出版物
本 シッキング、L. (2004).ネプチューンとネーデルラント：ルネサンス期の国家、経済、そして海上戦争 . ライデン：ブリル. ISBN 978-90-04-13850-6 シッキング、L. (2008).植民地の国境地帯：19世紀の大西洋におけるフランスとオランダ 。ライデン：マルティヌス・ナイホフ。ISBN 978-90-04-16960-9 シッキング、L. (2015)。タラソクラティのネッサンス。 Les Pays-Bas et la mer à l'aube du Siècle d'or 。パリ：子犬たち。ISBN 978-2-84050-998-1 [ 5 ] シッキング、L. (2021)。デ・ビール・ヴァン・シントオラフ。ネーダーランデンでノールス語を話しましょう 。ズトフェン: ヴァルブルブルク家。ISBN 978-94-6249-654-5
合本版 Sicking, L. および Abreu-Ferreira, D. (編) (2009). Beyond the Catch. Fisheries of the North Atlantic, the North Sea and the Baltic, 900-1850. Leiden/Boston: Brill. ISBN 978-90-04-16973-9 Sicking, L. および Wijffels , A. (編) (2020).地中海と大西洋における紛争管理、1200～1800年。紛争解決の主体、制度、戦略。 ライデン／ボストン：Brill。ISBN 978-90-04-38063-9 エベン、MA、シッキング、L.（編）（2021）。『大使を超えて：前近代外交における領事、宣教師、スパイ』 （歴史研究所研究グループ：ヨーロッパ1000-1800）。ライデン／ボストン：ブリル。ISBN 978-90-04-43884-2
主な記事 Sicking, L. (2013). 保護の売買：1617年から1667年までのヴェネツィアに奉仕したオランダの軍艦隊。Studia Venetia、 LXVII 、89-106。 シッキング、L. (2015). ヨーロッパの海戦。H. スコット編『オックスフォード近世ヨーロッパ史ハンドブック 1350-1750』第2巻：文化と権力 。 オックスフォード：OUP。ISBN 978-0-19-959726-0 Sicking, L. (2018). 海賊と提督。海洋紛争規制の欧州化とグローバル化。国際法史ジャーナル、 20 (4)、429-470。 Sicking, L. および van Rhee, R. (2019). アジアへの北東航路を求めるイギリス人の探求の再考：1554年の帰航中に「フランドル」の漁師がエドワード・ボナヴェンチャー号をいかに危険にさらしたか。The Mariners Mirror、 105 (4)、388-406。 Sicking, L. (2020). 工場の起源、あるいは海外貿易の制度的基盤：世界比較のためのモデルに向けて。世界史ジャーナル、 31 (2)、295-326。
参考文献 1 2 「ルイ博士博士」 。 アムステルダム自由大学 。 2024 年 1 月 16 日 に取得 。 ↑ シッキング、ルイス（2004）。 ネプチューンとネーデルラント：ルネサンス期の国家、経済、そして海上戦争 。戦争史。ライデン：ブリル 。ISBN 9789004138506 。↑ シグモンド、日本 (2000-01-01)。 「L. Sicking, Zeemacht en onmacht. Maritieme politiek in de Nederlanden 1488-1558」 。 BMGN - 低地諸国の歴史的レビュー 。 115 (2): 288–290 . 土井 : 10.18352/bmgn-lchr.5238 。 ISSN 2211-2898 。 ↑ 「ルイ・シッキング」 。 Koninklijke Nederlandse Academy van Wetenschappen 。 2022年4月26日。 2022-04-26 の オリジナル からアーカイブされました 。 2024 年 1 月 16 日 に取得 。 ↑ 「ボクベシュプレキンゲン」 。 Geschiedenis のためのTijdschrift 。 130 (4): 643–694 . 2017-11-01. 土井 ： 10.5117/tvgesch2017.4.boek 。 hdl : 2066/177819 。 ISSN 0040-7518 。 