Loading article…
ロタ | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2012年8月の南向きの景色 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 鉄道テラス、ロタ | ||||||||||
| 座標 | 南緯27°28′12″ 東経153°11′19″ / 南緯27.4701° 東経153.1885° / -27.4701; 153.1885 | ||||||||||
| 所有者 | クイーンズランド鉄道 | ||||||||||
| 運営者 | クイーンズランド鉄道 | ||||||||||
| 行 | クリーブランド | ||||||||||
| 距離 | 中央から25.87キロ | ||||||||||
| プラットフォーム | 2（1島） | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | ||||||||||
| 駐車場 | 20ベイ | ||||||||||
| 自転車施設 | はい | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | 600269 (プラットフォーム1) 600270 (プラットフォーム2) | ||||||||||
| 運賃ゾーン | ゴーカード2 | ||||||||||
| Webサイト | トランスリンク | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1889 | ||||||||||
| 再建 | 1995 | ||||||||||
| 電化 | はい | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
| |||||||||||
ロタ駅はオーストラリアのクイーンズランド州クリーブランド線に位置し、ブリスベン郊外のロタにサービスを提供しています。
歴史
1889年、クリーブランド線はマンリーから元のクリーブランド駅まで延長された。[1] [2]
1960年11月1日、ロタ駅は路線の短縮に伴い終点となった。[3]ロタからクリーブランドまでの路線は再建され、1982年9月25日にソーンズサイドまで、 1987年10月24日にクリーブランドまで新たな路線で再開された。 [4] [5] [6]
1995年に木造の建物がレンガ造りに置き換えられ、横断歩道も追加されました。[5] 2006年に北から駅につながる木製の鉄道橋がコンクリート橋に置き換えられました。[7]
サービス
ロタにはショーンクリフ、ノースゲート、ドゥームベン、ボーウェンヒルズからクリーブランドまでのクリーブランド線の列車が運行されている。[8]
プラットフォーム別のサービス
参考文献
- ^ 「クリーブランド・セントラル駅」ブリスベン・クーリエ、1925年11月28日、3ページ。 2015年2月28日閲覧。
- ^ 「クリーブランドとクリーブランド・シャイア」。クイーンズランド州の場所。クイーンズランド州政府センター。
- ^ 「立法議会 - 1961年9月6日」（PDF） qld.gov.auクイーンズランド州政府1961年9月6日230ページ。 2015年2月28日閲覧。
- ^ 「クイーンズランド」鉄道ダイジェスト1985年2月号 55ページ
- ^ ab 「ニューロータループと駅」鉄道ダイジェスト1995年7月号 17ページ
- ^ Judith Kerr (2012年10月25日). 「列車の運転手、駅の25周年に向けて軌道に乗る」. Redland City Bulletin . Fairfax Media . 2015年2月28日閲覧。
- ^ 「新しい鉄道橋」Wynnum Herald 2006年11月22日、3ページ。
- ^ 「クリーブランド線時刻表」。トランスリンク。2020年3月2日。
- ^ ロタプラットフォーム1トランスリンク
- ^ ロタプラットフォーム2トランスリンク
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのロタ駅に関連するメディア- ロタ駅 クイーンズランドの鉄道 インターネット
- ロタ駅トランスリンク旅行情報