Loading article…
龍江橋 龙江特大桥 | |
|---|---|
 雲南省の宝騰高速道路の龍江橋 | |
| 座標 | 北緯24°50′20″ 東経98°40′20″ / 北緯24.8388° 東経98.6722° / 24.8388; 98.6722 |
| 運ぶ | S10 宝登高速道路 |
| 十字架 | ロングリバー |
| ロケール | 中国雲南省宝山市 |
| 特徴 | |
| デザイン | 吊り橋 |
| 材料 | 鋼鉄 |
| 全長 | 2,471メートル（8,107フィート） |
| 幅 | 33.5メートル（110フィート） |
| 身長 | 169.7メートル（557フィート） |
| 最長スパン | 1,196メートル（3,924フィート） |
| クリアランス以下 | 280メートル（920フィート） |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 2011年8月2日[1] |
| 工事終了 | 2016年4月5日 |
| オープン | 2016年5月1日 |
| 位置 | |
 | |
龍江大橋（りょうこうだいはし）は、中国雲南省宝山市近くにある吊り橋です。主スパンの長さは1,196メートル（3,924フィート）で、これまでに建設された橋の中では最長の部類に入ります。[ 2 ]また、この橋は川面から280メートル（920フィート）の高さに位置し、世界でも最も高い橋の1つです。この橋は2011年8月2日に着工し、2016年4月に完成し、2016年5月1日に一般公開されました。[3]
このプロジェクトの費用は約19億6千万元（約2億7200万米ドル）でした。[4]
地理
この橋は、中国南西部の宝山市と騰衝市を結び、ミャンマーに直行するS10宝山-騰衝高速道路の一部である。この橋は、宝騰高速道路最大の自然障害物である龍河渓谷を横切る。橋の前に、宝山から騰衝へ行くには、谷底まで13.5 km (8.4 マイル) 迂回する必要がある。
参照
参考文献
- ^ 「アジア最大の吊り橋の建設が始まった」
- ^ 「龍江橋」.ベストブリッジズ.com ウィキ。2014 年12 月 18 日に取得。
- ^ 「アジア最長かつ最高の吊り橋が開通」
- ^ 「橋の完成に関する政府の公式発表（中国語のみ）」。
ウィキメディア・コモンズには、龍江大橋（宝山騰衝高速道路）に関連するメディアがあります。