長い蒸気三輪車

長い蒸気三輪車
メーカー	ジョージ・A・ロング
生産	1880年頃
クラス	蒸気三輪車
エンジン	ガソリン燃焼蒸気、2気筒、90度、Vツインエンジン
ボア/ストローク	不明×1 5/8"
伝染 ; 感染	2速、擬似摩擦駆動による後輪駆動
フレームタイプ	鋼管
サスペンション	頑丈な、楕円形のスプリングが独立した高さ調節可能なシートを吊り下げます。
ブレーキ	2×スプーンブレーキ（フロント）
タイヤ	フロント: 2×36インチ (910 mm); リア: 60インチ (1,500 mm); スポークホイールのソリッドタイヤ
重さ	350 ポンド (160 kg) (湿潤)

ロング蒸気三輪車は、1880年頃にジョージ・A・ロングによって製造され、1883年に特許を取得した、蒸気三輪車の最も古い保存例の1つであると思われます。 ^[1]^[2]^[3] 1台が製造されましたが、数年間使用された後、解体され、部品が分散されました。1946年に、ジョン・H・ベイトマンが96歳のロングの助けを借りて機械を再組み立てし、現在はスミソニアン協会に展示されています。^[3]スミソニアン博物館にある例は、「博物館で最も古い完全に作動可能な自走式道路車両」として知られています。^[4]

2004年から2010年にかけて、この品は北カリフォルニアのブラックホーク博物館に展示されました。^[5]^[6]

仕様

右の情報ボックスの仕様はスミソニアン協会のAmerica on the Moveコレクションからのものです。^[3]^[7]

2つの前輪の操舵は2つの独立した舵輪によって行われ、1人で同時に操舵とブレーキレバーの制御を行うことは困難であった。^[3]

参照

参考文献

^ 「1880 Long Steam Tricycle - Pictures」Remarkablecars.com。2009年6月17日。 2010年7月29日閲覧。^{[リンク切れ‍ ]}
^ 「Long Steam Tricycle - 写真」。Remarkablecars.com 。 2019年9月29日閲覧。
^ abcd 「America on the Move | Long steam tricycle」。Americanhistory.si.edu。2008年10月24日。 2014年6月17日閲覧。
^ オリバー、スミス・ヘンプストン、バークビル、ドナルド・H.（1953）、ホイールズ・アンド・ホイーリング：スミソニアン・サイクル・コレクション、スミソニアン協会出版、p. 49、ISBN 978-0-598-24389-8
^ 「Arts Listings: Museums-East Bay Through May 30」、The Berkeley Daily Planet、2010年5月18日、 2019年9月22日閲覧
^ 「自動車のコレクション: 長い蒸気三輪車」、Les voitures anciennes et histoire des marques des véhicules (フランス語)、2014 年 11 月 13 日にオリジナルからアーカイブ、2014 年 6 月 18 日に取得
^ ロジャー・ホワイト（2010年12月20日）、ニコラス・ジャクソン（編）、「博物館へのレース：ロングスチームトライサイクル、約1880年」、アトランティックブログ、アトランティック、 2019年9月22日閲覧。

さらに読む

Lewis, Albert L.; Musciano, Walter A. (1977)。「長い蒸気三輪車」。世界の自動車。Simon & Schuster。p. 43。ISBN 9780671224851。
「新しい蒸気道路車両...」、サイエンティフィック・アメリカン：74、1893年8月4日
ストロール、ダニエル (2011 年 5 月 2 日)、「ヘミングスの今日の発見: アメリカの自動車発祥の地」、ヘミングスのブログ、ヘミングス

外部リンク

ブルキナファソ郵便局のロング蒸気三輪車の画像が描かれた切手、1985年頃
スミソニアン - 博物館へのレース: 長い蒸気三輪車、約 1880 年

[1] 「1880 Long Steam Tricycle - Pictures」Remarkablecars.com。2009年6月17日。 2010年7月29日閲覧。^{[リンク切れ‍ ]}

[2] 「Long Steam Tricycle - 写真」。Remarkablecars.com 。 2019年9月29日閲覧。

[si-3] 「America on the Move | Long steam tricycle」。Americanhistory.si.edu。2008年10月24日。 2014年6月17日閲覧。

[4] オリバー、スミス・ヘンプストン、バークビル、ドナルド・H.（1953）、ホイールズ・アンド・ホイーリング：スミソニアン・サイクル・コレクション、スミソニアン協会出版、p. 49、ISBN 978-0-598-24389-8

[5] 「Arts Listings: Museums-East Bay Through May 30」、The Berkeley Daily Planet、2010年5月18日、 2019年9月22日閲覧

[6] 「自動車のコレクション: 長い蒸気三輪車」、Les voitures anciennes et histoire des marques des véhicules (フランス語)、2014 年 11 月 13 日にオリジナルからアーカイブ、2014 年 6 月 18 日に取得

[7] ロジャー・ホワイト（2010年12月20日）、ニコラス・ジャクソン（編）、「博物館へのレース：ロングスチームトライサイクル、約1880年」、アトランティックブログ、アトランティック、 2019年9月22日閲覧。