機関車

ロコモーティブ（ドイツ語で「機関車」）は、ドイツのザクセン・スイスのクロルト・ラーテン北部にある印象的な岩山です。蒸気機関車に似たこの岩山は、グローセ・ルイネ（Große Ruine）としても知られ、^[1]高さは約30メートルで、ロコモーティブ・ドーム（「機関車ドーム」）とロコモーティブ・エッセ（「機関車煙突」）の2つの部分に分かれています。2つの部分の間の尾根はケッセルグラート（「ボイラー尾根」）、エッセの横の岩の歯はプファイフェ（「笛」）と呼ばれています。^[2]短期間ですが、ドームには車輪の形をした風見鶏が置かれていました。^[3]ロコモーティブは、ホーニヒシュタイン山塊の上にそびえています。

機関車のドームは、1886年にフリードリヒ・ハルトマンとロバート・カップマイヤーによって初めて登頂された。ザクセン・スイスのフリークライミングの歴史において、1903年6月7日のアルバート・クンツェとオリバー・ペリー・スミスによるエッセ登頂は、エッセ初登頂であり、オープンフェイス登頂の第一歩であった。それまで、登山家たちは煙突とクレバスに焦点を当てていた。^{[4]エッセの}グレードVの機関車の滝登山ルートの初登頂は、1910年まで続いたザクセン・スイスの集中的な登山の時代を解き放ち、その間にクンツェ、ペリー・スミス、ルドルフ・フェールマンなどの登山家が、バルバリーネ、グローセ・ヘルクレスゾイレ、ユングファー、トイフェルシュトゥルムなど、多くの重要な登山ピークの初登頂を達成した。^[5]

• Karl Däweritz: Klettern im Sächsischen Fels、Sportverlag Berlin、ベルリン、1979 年。
• Dietmar Heinicke (編): Kletterführer Sächsische Schweiz、Band Wehlener Gebiet/Rathener Gebiet/Brand、ドレスデン、2003、ISBN  3-934514-06-5
• ルドルフ・フェールマン: Der Bergsreiger in der Sächsischen Schweiz、Verlagsanstalt Johannes Siegel、ドレスデン、1908 年。

• ドイツ山岳クラブによる岩情報: Lokomotive-Esse – Rathener Gebiet
• ドイツアルペンクラブによる岩石情報: Lokomotive-Dom – Rathener Gebiet

北緯50°57′58″ 東経14°05′04″ / 北緯50.965974° 東経14.084505° / 50.965974; 14.084505