ローガン炭田

ローガン炭田は、アメリカ東部のアパラチア地方にあるウェストバージニア州南部のローガン郡とワイオミング郡に位置する炭田です。

ここは国立石炭遺産地域の一部です。ローガン炭田では現在でも石炭が採掘されていますが、もはやウェストバージニア州で最大の産出炭田の一つではありません。

この炭田は、 1904 年にチェサピーク & オハイオ鉄道(C&O)が完成して開拓されて以来、高品質で揮発性の高い瀝青炭の大きな産地となっています。C&O はピーチ クリーク地区に鉄道操車場を維持していました。後にバージニアン鉄道が「ギルバート延長線」を建設し、ワイオミング郡西部からの石炭の出荷が可能になりました。シーダー グローブ、イーグル、アルマ、ウィニフレッドなどの炭層からは、蒸気炭と冶金炭の両方が採掘されています。

炭田は主にガイヤンドット川によって排水されており、この主要な川の渓谷にはアーリング、ライバーン、マリアンナなどの炭鉱がありました。また、アイランド クリーク、ラム クリーク、バッファロー クリークなど、ガイヤンドット川の支流の窪地でも大規模な採掘が行われていました。ローガン炭田の石炭採掘のほとんどはローガンの町の南で行われてきましたが、ローガンの北とリンカーン郡にも いくつかの炭鉱がありました。

この炭田では、鉱山戦争の注目すべき出来事が起こりました。特に、ブレア山の戦いでローガン郡保安官ドン・チャフィンが UMWA の侵略者に対して勝利した出来事が目立ちました。

ローガン炭田は、ホールデン22鉱山災害の現場である。また、 1972年にバッファロークリーク洪水が発生した場所でもある。バッファロークリーク洪水では、ピッツトン石炭会社の石炭廃棄物ダムがバッファロークリークで1972年に決壊し、125人が死亡し、約12の町が破壊された。2008年、ピッツトン廃棄物ダムの場所に新しい炭鉱と選鉱工場がオープンした。より最近では、マッシーエナジーバンドミル選鉱工場が2009年8月に火災を起こし、その結果工場は閉鎖された。この工場は、 2006年に アラコマアルマ鉱山事故として知られるベルトライン火災で2人の鉱夫が命を落としたアラコマ鉱山を含むいくつかの鉱山の石炭を処理した。

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北緯37°47′ 西経81°56′ / 北緯37.783° 西経81.933° / 37.783; -81.933