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| ロカスト クリーク カバード ブリッジ 州立史跡 | |
|---|---|
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| 位置 | リン郡、ミズーリ州、アメリカ合衆国 |
| 最寄りの都市 | ミードビル |
| 座標 | 北緯39°47′30″ 西経93°14′03″ / 北緯39.79167° 西経93.23417° / 39.79167; -93.23417 |
| エリア | 32.22エーカー（13.04ヘクタール）[1] |
| 設立 | 1968年[2] |
| 訪問者 | 6,307（2022年）[3] |
| オペレーター | ミズーリ州天然資源局 |
| Webサイト | ロカスト クリーク カバード ブリッジ州立史跡 |
ロカスト クリーク カバード ブリッジ | |
| 最寄りの都市 | ミズーリ州ミードビル |
| エリア | 9.9エーカー（4.0ヘクタール） |
| 構築済み | 1868 |
| 構築者 | ビショップ＆イートン |
| NRHP参照 番号 | 70000340 |
| NRHPに追加されました | 1970年5月19日 |
ロカストクリーク屋根付き橋州立史跡は、ミズーリ州リン郡にある公有地であり、ミズーリ州天然資源局によって州立史跡として管理されている。[4]リン郡橋とも呼ばれるこの屋根付き橋は、ミズーリ州ミードビルの東約3マイル (4.8 km) に位置している。長さ151フィート (46 m)、幅16フィート8インチ (5.08 m) のこの橋は、ミズーリ州に残る4つの屋根付き橋の中で最長である。 1970年に国家歴史登録財に登録された。 [5]
歴史
1868年8月、リン郡政委員会はビショップ＆イートン社に、ローカスト・クリークに橋を架ける契約を5,500ドル以内で発注した。[6]構造はハウ・トラスで、白松で造られている。垂直の鉄棒が斜めの木製梁を構造物の下部と上部にしっかりと固定している。[4]実用的な機能に加えて、時が経つにつれてこの橋は地元の人々のたまり場となり、橋の内壁に沿って彫刻を施して、お互いへの愛や橋への存在を宣言する人もいた。釣りや水泳の人気スポットであるこの橋には、ジョン・J・パーシングも訪れた。彼の少年時代の家と彼の名前を冠した州立公園が近くにある。[4]
当初は馬車、馬、歩行者の交通のみに使用されていたが、20世紀初頭にミズーリ州道8号線の一部として自動車交通にも使用されるようになった。 1930年にアメリカ国道36号線が完成すると迂回された。橋はハンニバル・アンド・セント・ジョセフ鉄道とも並行して走っている。第二次世界大戦後、ローカスト川の流路が変更され、橋は乾いた川床に架かるようになった。[7]時が経つにつれ川床は沈泥で埋まり、橋はほとんどの時間泥の上に置かれたままになった。[4]
1968年、ミズーリ州は橋を購入し、ローカスト・クリーク・カバード・ブリッジ州立史跡を設立し、橋を修復して屋根、シート、床を交換しました。ミズーリ州保全局は1991年にさらに大きな改良を行い、木製のフレームと床を湿地から保護するために橋を6フィート高くしました。[4]
参考文献
- ^ 「Locust Creek Covered Bridge State Historic Site: Data Sheet」（PDF）ミズーリ州天然資源局。2017年11月。 2018年5月18日閲覧。
- ^ 「州立公園土地取得概要」ミズーリ州立公園。 2015年11月2日閲覧。
- ^ 「2022年1月から12月までのミズーリ州立公園の入場者数」（PDF）。ミズーリ州立公園。2023年2月3日。
- ^ abcde 「Locust Creek Covered Bridge State Historic Site」ミズーリ州天然資源局。 2012年11月30日閲覧。
- ^ 「Locust Creek Covered Bridge」. NPGallery . 国立公園局. 2018年5月18日閲覧。
- ^ Charla A. Piggott、研究歴史家（1970年3月2日）。「Locust Creek Covered Bridge」（PDF）。国家歴史登録財推薦書。ミズーリ州天然資源局。 2015年11月2日閲覧。
- ^ アーンジー、ビル (1995)。ミズーリ州の道路脇。ミズーリ大学出版局。p. 150。ISBN 978-0-8262-1021-0。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ローカスト・クリーク・カバード・ブリッジに関連するメディアがあります。
- ロカスト クリーク カバード ブリッジ州立史跡 ミズーリ州天然資源局