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西オーストラリア州には 137 の地方自治体区域(LGA)があり、[ 1 ] 27 の市、102 の郡、8 つの町で構成され、 1995 年地方自治法で認められている範囲内で独自の事務を管理しています。[ 2 ] 1995 年地方自治法では、特定の目的のために 2 つ以上の地方自治体によって設立された地域地方自治体 (「地域評議会」と呼ばれる) についても規定しています。[ 3 ]
西オーストラリア州の地方自治体は、以下の3つの分類に分けられます。
クリスマス島郡とココス（キーリング）諸島郡は連邦の外部領土であり、1992年インド洋地域（法律の施行）法によって規定されています。この法律により、1995年西オーストラリア州地方自治法は、あたかも連邦法であるかのように「島内」で適用されます。しかしながら、クリスマス島とココス（キーリング）諸島は西オーストラリア州の一部ではありません。
スワン川植民地では、当初、土地は土地委員が私有地に対して税金を課し、「道路、小道、農園」の建設と維持に資金を提供することを認める規則に基づいて付与された。[ 4 ]植民地が発展し始めると、一部の地域で最初の地方自治形態が確立された。1838 年都市改善法。 [ 5 ]これらの信託は、納税者を受託者として選出し、道路建設のための固定資産税を査定および徴収する権限を与えられていた。パース タウン トラスト深刻な行政上および財政上の困難を経験し、場合によってはほとんど機能していなかった。ギルフォード タウン トラストは、1863 年に再編成されるまで、わずか 2 年しか続かず、機能を停止した。 [ 6 ]
の1871年地方道路法および1871 年地方自治体法は、道路委員会と地方自治体の設立を認めることで状況を改善した。 [ 7 ]地方自治体は、以前は植民地官僚や他の中央機関が行っていた固定資産税の徴収、地方条例の制定、さまざまな地方規制サービスを行う能力を持っていた。地方自治体はまた、総督の同意を得て、図書館や植物園などの市民施設や設備を設立することもできた。 [ 6 ]道路委員会は道路の建設に厳密に限定されており、固定資産税を徴収することはできず、支出はすべて植民地政府の補助金に依存していた。
1911年からは道路委員会に、1919年からは市議会に女性が選出されることが認められた。[ 8 ]この頃の市書記官WEボールドとグレーターパース運動の影響により、都心部の地方自治体が合併して、1993年に再び分割されるまで、大幅に拡大したパース市が誕生した。
地方自治体を指導するために、最初の地方自治体部門が1949年に国によって設立されました。 [ 9 ]戦後、地方自治体は不動産、保健、地域インフラ（道路、排水）からコミュニティおよび社会サービスへとサービスを拡大していきました。これは当時「新秩序」と呼ばれ、コミュニティセンター、乳幼児保健クリニック、スポーツ施設の開発を包含していました。
1961年以前に存在していた都市は、フリーマントル、ネッドランズ、パース、サウスパース、スビアコのわずか数都市のみでした。1961年7月1日、すべての道路地区が郡となり、すべての自治体が町または市となりました。この構造は現在まで続いています。
1970年代には、地方自治体のサービス範囲が拡大し、老人ホームやその他の高齢者介護サービスの提供も含まれるようになった。
1980年代後半から1990年代初頭にかけて、超党派による改革プロセスを経て1995年地方自治法が制定された。この法律は、他の多くの変更点の中でも、選出された議員と地方自治体行政機関との責任の明確な分離を初めて確立した。その他の重要な変更点としては、大臣の承認を必要とする決定事項の数が大幅に削減され、意思決定の効率化と地方自治体の自治権の拡大が可能になったことが挙げられる。
歴代の州政府は定期的に自治体の合併を推進してきたが、西オーストラリア州の歴史を通じて合併した地方自治体はごく少数にとどまっている。歴史的に見て、ほとんどの地方自治体は強制的な合併に強く抵抗しており[ 10 ]、自治体の総数は過去100年間でわずかに減少したに過ぎない。30の都市部の地方自治体を16に自主的に合併させることを奨励する州政府主導の最新の取り組みは、2014年にバーネット政権によって放棄された[ 11 ]。
30の都市圏地方自治体（LGA）は、20の市、3つの郡、7つの町から構成されている。
107の非都市圏地方自治体（LGA）は、7つの市、99の郡、および1つの町で構成されています。
比較のために、クリスマス島郡とココス（キーリング）諸島郡も含まれています。
現在、西オーストラリア州には10の地域評議会がある。各地域評議会は、2つ以上の地方自治体区域（LGA）で構成されている。