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バスのルートとサービスは、交通状況、迂回、バスの大幅な遅延により変更される場合があります。サービスが説明どおりでなかった場合は、編集前に TheBus の Web サイトを確認するか、TheBus のカスタマー サービスに問い合わせて変更内容を確認してください。
TheBusは2012年に路線変更を行った。[2]新しい番号付けシステムが発効し、路線がサービスを提供するエリアに基づいていくつかの路線の番号が再割り当てされ、完成次第では2024年に完了する予定の建設中のHARTライトレールプロジェクトの一部として利用される。[3] 2018年3月4日、新しい番号付けシステムの準備が発効し、路線がサービスを提供するエリアに基づいて1つのバス路線番号が変更された。[4] 2019年3月3日、第1フェーズが発効した。[5]第2フェーズは2019年6月3日に発効した。[6]第3フェーズは2019年8月18日に発効した。[7]
エクスプレスルート
エクスプレスサービス
限定停車サービス
標準ルート
コミュニティアクセスルート
ラッシュアワーエクスプレスルート
パールハーバー統合基地/ヒッカムエクスプレスルート
ワイキキエクスプレスルート
交通センターと乗り換えポイント
参考文献
- ^ TheBusホームページ
- ^ 「バスサービスの調整案」www1.honolulu.gov (2012 年 3 月 30 日)
- ^ 2018 ウィンドワード再設計計画 TheBus.org (2018 年 1 月 31 日)
- ^ “TheBus”. 2018年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「TheBus」.
- ^ ルート変更（2019年6月）TheBus.org（2019年6月3日）
- ^ ウィンドワード路線の再設計（2019年8月18日）TheBus.orgより