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 事故機に類似したアントノフ An-24RV。 | |
| 撃墜 | |
|---|---|
| 日付 | 1998年9月29日 |
| まとめ | MANPADSから発射されたミサイルにより撃墜 |
| サイト | スリランカ、マナー地区、イラナイティブ沖 北緯8度58分 東経79度53分 / 北緯8.967度 東経79.883度 / 8.967; 79.883 |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | アントノフ An-24RV |
| オペレーター | ライオンエア |
| 登録 | EW-46465 |
| フライトの出発地 | カンケサントゥライ空港、ジャフナ、スリランカ |
| 行き先 | ラトマラナ空港、コロンボ、スリランカ |
| 居住者 | 55 |
| 乗客 | 48 |
| クルー | 7 |
| 死亡者数 | 55 |
| 生存者 | 0 |
ライオンエア602便は、1998年9月29日にスリランカ北西部の海岸沖に墜落したライオンエアの アントノフ An-24 RV機である。同機は乗客48名と乗員7名を乗せてジャフナ空港を出発したが、飛行開始から10分後にレーダー画面から消えた。当初の報告では、同機はタミル・イーラム解放の虎(LTTE)が携帯式地対空ミサイルで撃墜したとされていたが、その後これが確認された。搭乗者全員が死亡したと推定されている。
航空機と乗組員
アントノフAN-24RVはベラルーシの会社ゴメラビア[1]からリースされ、602便を運航した。アナトリー・マトチコが機長を務め、シンハラ人の客室乗務員を含む6人の乗組員が乗っていた。乗客は48人で全員がタミル人で、そのうち17人が女性、8人が子供だった。[2] [3]
クラッシュ
1998年9月29日13時40分、コロンボ行きの定期便でジャフナ空港を離陸した10分後に、この飛行機は行方不明になった。 [3]搭乗していた全員が死亡したと推定される。 [ 1]パイロットは連絡が途絶える少し前に減圧を報告した。[1] LN602便の撃墜後、スリランカ民間航空局はコロンボとジャフナ間のすべての民間航空を何ヶ月も停止した。[4]
衝突前警告
コロンボ・ジャフナ便の主要運航会社であるライオンエアは、事件の1か月前にタミル・イーラム行政サービスから警告書を受け取っており、スリランカ軍人輸送に関する事前の警告を無視し続けると、9月14日以降に攻撃を受けると書かれていた。同航空会社は事件の4日前にジャフナの事務所を閉鎖した。 [3]
調査
2012年10月、スリランカ海軍は、イラナイティヴ島沖の海底で、行方不明のアントノフ機の分解した部分と思われる残骸を発見した。墜落現場に関する情報は、スリランカを出国し、帰国後に警察テロ捜査局に逮捕された元LTTE幹部から得られた。彼は、LTTEの主要メンバーであるポトゥ・アマンの命令でイラナイティヴ島から航空機にミサイルを発射したことを自白した。[2] [5]
海軍は事故から約15年後の2013年5月に、最初の残骸を回収した。回収された機体の残骸の30～40%の中に、ブラックボックス（フライトデータレコーダーとコックピットボイスレコーダー）の痕跡は見つからなかった。後に、腐食して損傷した残骸だけが補助データレコーダーであると特定された。 [6] [7]回収作業で回収された22人の犠牲者の衣服と遺体は、身元確認のため2014年1月にジャフナで展示された。[2]
参照
参考文献
- ^ abc 航空安全ネットワークの犯罪発生状況の説明。2006年11月23日閲覧。
- ^ abc Nathaniel, Camelia (2014年1月12日). 「ライオンエアの犠牲者の遺体が展示される」.サンデーリーダー. 2018年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月19日閲覧。
- ^ abc 「ライオンエアの謎の背後に打ち砕かれた夢」サンデータイムズ、1998年10月4日。
- ^ Mehta, Ashok K. (2000 年 4 月 4 日)。「イーラムはかつてないほど現実のものとなったようだ」。インドのベトナム: スリランカにおける IPKF: 10 年後。Rediff。
- ^ 「スリランカ海軍、ライオン・エアの残骸を回収」。国防都市開発省。2013年6月5日。2013年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月15日閲覧。
- ^ https://www.caa.lk/images/pdf/past_acciden_incident_reports/18_Report_final_Lionair_LN602.pdf p. 17
- ^ Rutnam, Easwaran (2013年5月5日). 「Lionair Flight 602 が救助される」. Colombo Gazette .