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| ベイラ・バイシャ川 | |||
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 フンダンに近いリーニャ・ダ・ベイラ・バイシャ。 | |||
| 概要 | |||
| 状態 | 運用 | ||
| 所有者 | ポルトガルのインフラ | ||
| テルミニ |
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| テクニカル | |||
| 軌道ゲージ | イベリア | ||
| 電化 | 25 kV / 50 Hz 架空線 | ||
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リーニャ・ダ・ベイラ・バイシャは、元々はカミーニョ・デ・フェロ・ダ・ベイラ・バイシャと呼ばれ、ポルトガル中部のエントロンカメント駅とグアルダ駅を結ぶ鉄道路線です。アブランテスからコビリャンまでの最初の区間は1891 年 9 月 6 日に開通しました。グアルダまでの路線は 1893 年 5 月 11 日に開通しました。[3]当時、アブランテスからグアルダまでの区間のみがリーニャ・ダ・ベイラ・バイシャの一部とみなされていました。一方、エントロンカメントからアブランテスまでのルートはリーニャ・ド・レステに属していた。グアルダ - コビリャン間の旅客サービスは、2009 年に廃止された後、2021 年 5 月 2 日に再開されました。[4]
参照
参考文献
- ^ Flickr 上のヴァレリオ ドス サントスによる2010 年の写真。 2019 年 1 月 14 日に取得
- ^ 2010 年の写真。Flickr 上の Valério dos Santos によるwww.flickr.com/photos/valeriodossantos/4879826909/およびwww.flickr.com/photos/valeriodossantos/4879828837/ 。 2019 年 1 月 14 日に取得
- ^ トーレス、カルロス・マニット (1958 年 2 月 1 日)。 「ポルトガル語における重要な進化」(PDF)。ガゼタ ドス カミーニョス デ フェロ。2019 年1 月 14 日に取得。
- ^ 2021-05-05T13:22:00. 「ポルトガルのベイラ・バイシャリンクが12年ぶりに再開」。国際鉄道官報。2021 年5 月 9 日に取得。
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出典
- 「2019 ネットワーク声明」(PDF)。2018 年 12 月 7 日。2019 年1 月 20 日に閲覧。
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