リンカーン国有林

リンカーン国有林
リンカーン国有林 - クレスト トレイルからの眺め
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位置	ニューメキシコ州、アメリカ合衆国
最寄りの都市	アラモゴード、ニューメキシコ州
座標	北緯32°50′02″ 西経105°41′49″ / 北緯32.834° 西経105.697° / 32.834; -105.697
エリア	1,103,897エーカー（4,467.31 km 2）[1]
設立	1902年7月26日[2]
統治機関	米国森林局
Webサイト	リンカーン国有林

リンカーン国有林は、ニューメキシコ州南部に位置する米国森林局の一部門です。リンカーン国有林は、ニューメキシコ州南東部の広大な110万エーカーを占めています。^[3] 1902年の大統領布告によりリンカーン森林保護区として設立された1,103,897エーカー（4,467.31 km ²）の森林は、テキサス州との境界付近から始まり、チャベス郡、エディ郡、リンカーン郡、オテロ郡の一部の土地を含んでいます。リンカーン国有林には、サクラメント山脈、グアダルーペ山脈、キャピタン山脈の3つの主要な山脈があります。^[3]森林内の3つの森林管理地区には、合計4つの山脈のすべてまたは一部が含まれており、砂漠から深い森林に覆われた山々、亜高山帯の草原まで、さまざまな環境エリアがあります。きれいな空気、水、土壌は、国有林が環境に貢献する必須の要素です。^[4]リンカーン国有林は、保護、資源管理、レクリエーションのバランスをとるために設立され、重要な地元の木材資源、保護された自然地域、人気のあるレクリエーションとウィンタースポーツエリアが含まれています。森林本部はニューメキシコ州アラモゴードにあり、カールスバッド、クラウドクロフト、ルイドソに地方事務所があります。

コロンブス以前の時代には、メスカレロ・アパッチ族のニイタヘード族が住んでいた。現代のリンカーン国有林は、1902年から1908年にかけて指定されたいくつかの異なる森林保護区や国有林に起源を遡ることができる。これらには、1902年7月26日にキャピタンとリンカーン周辺に設立された545,256エーカーのリンカーン森林保護区、1906年11月5日にガリナス西部のガリナス山脈に設立された78,480エーカーのガリナス森林保護区、 1907年4月19日にテキサス州境沿いの山中に設立されたグアダルーペ国有林、および1907年4月24日にアラモゴード近郊のサクラメント山脈の森林高地を保護するために設立されたサクラメント国有林が含まれる。ニューメキシコ州中南部に点在するこれらの個々のユニットには、グアダルーペ山脈、サクラメント山脈、シエラブランカ/ホワイト山脈、キャピタン山脈、ガリナス山脈の土地が含まれており、チワワ砂漠の平原の砂漠の低木からピニョン、マツ、ジュニパーの森、森林限界線より上の亜高山帯の草原までの環境を網羅していました。^[5]

これらの個別の単位を単一の統一された国有林に統合するプロセスは、1908年7月にセオドア・ルーズベルト大統領が大統領令908号に署名したときに始まりました。この命令は、南西部の州のいくつかの国有林をより大きな単位に統合しました。最初の森林管理者の1人は、後に国際救援組織CAREを設立したアーサー・リングランドでした。^{[6] [参照文献]}この命令の1つの要素は、ニューメキシコ州コロナの西にあるガリナス山脈周辺の土地であるガリナス国有林を既存のリンカーン国有林に追加することでした。リンカーン国有林の開発に大きな影響を与えるルーズベルトの大統領令のもう1つの要素は、既存のグアダルーペ国有林とサクラメント国有林をアラモ国有林に統合するという決定でした。完全に新しい行政単位であるアラモ国有林はアラモゴードに本部を置き、初代森林監督官アーサー・M・ニールによって率いられました。

それからほぼ 9 年後の 1917 年 6 月 6 日、ウッドロー・ウィルソン大統領は、アラモ国有林の土地をリンカーン国有林の管理下に移管する大統領令に署名しました。この命令の結果、アラモ国有林の主要部分であるサクラメント山脈とグアダルーペ山脈周辺の公有地がリンカーン国有林に移管され、その面積は大幅に拡大しました。森林の境界の最後の大きな変更は 1945 年に行われ、旧ガリナス国有林の管理がリンカーン国有林から広大なシボラ国有林に移管されました。1958 年に正式に移管されました。ガリナス地域はマウンテンエア レンジャー地区に改名され、本部はマウンテンエアに置かれました。

現在のリンカーン国有林は、ルイドソに本部を置くスモーキーベア・レンジャー地区、クラウドクロフトに本部を置くサクラメント・レンジャー地区、カールスバッドに本部を置くグアダルーペ・レンジャー地区の3 つの独立したユニットで構成されています。

1907 年 4 月 24 日にサクラメント国有林として設立されたアラモゴードの東にあるサクラメント山脈南部の深い森林は、1908 年 7 月にグアダルーペ国有林と統合され、アラモ国有林となりました。新しい森林の 2 大要素の 1 つである旧サクラメント国有林は、大きな森林の中にいくつかの小さな森林管理地区に分割されました。これらには、ラ ルース、メイヒル、ウィードの各森林管理地区が含まれ、それぞれがそれぞれの村の周囲の土地を管理していました。1917 年 6 月 6 日、親組織であるアラモ国有林が廃止されたため、これらの土地はリンカーン国有林の一部となりました。この命令の結果、ラ・ルス・レンジャー地区など、旧サクラメント国有林の一部の地域は独立した地位を失い、フレスナル地区のように名前が変更されてクラウドクロフト・レンジャー地区となった地域もあれば、メイヒルやウィードのように元の名前と名称を維持した地域もあった。^[7] 1961年、クラウドクロフト、メイヒル、ウィードのレンジャー地区は統合され、現在のリンカーン国有林のサクラメント・レンジャー地区という名称が与えられた。^[7]

ホワイトサンズ国立公園とアラモゴード市の石膏砂の上にそびえるサクラメント地区は、サクラメント山脈の南半分の大部分を占めています。山脈の北半分を占めるメスカレロ・アパッチ保護区のすぐ南に位置するこの地区は、主にダグラスファー、ポンデローサパイン、ポプラ、オーク、および多数の小川と滝で構成されています。地区は、クラウドクロフトとメイヒルの村を通るアルテシアとアラモゴードの間のUS 82号線によって東西に横断されています。その他の道路には、クラウドクロフトとサンスポット村の間を通るサンスポット シーニック バイウェイとしても知られるニューメキシコ州道 6563 号線、およびクラウドクロフトの北で地区を出てメスカレロ・アパッチ保護区に入る NM 244 があります。

サクラメント山脈は乾燥した環境にある森林が深い地域であり、長い間木材伐採に利用されてきました。木材を加工施設や市場に迅速に輸送するため、1898年にエルパソ・アンド・ノースイースタン鉄道によってアラモゴード・アンド・サクラメント山岳鉄道が建設されました。この鉄道はテキサス州エルパソとアラモゴードを結ぶ短距離鉄道でした。正真正銘の工学上の驚異であるアラモゴード・アンド・サクラメント山岳鉄道は、32マイルの線路で標高差4,747フィートを登り、数多くのジグザグ道や架台、6.4%もの勾配がありました。^[8]線路は1948年に撤去されましたが、地区全体で鉄道の痕跡を見ることができます。鉄道の最も目立つ名残は、クラウドクロフト近くのメキシカンキャニオンにかかる高さ320フィートの架台です。峡谷の底から52フィート上を横切るこの橋は、US82号線の展望台や、クラウドクロフトの西端にある日帰り施設であるトレスルレクリエーションエリアから始まるいくつかの短いトレイルから見ることができます。 ^[9]

サクラメントの高い山々には、国立太陽観測所のリチャード・B・ダン太陽望遠鏡もあり、1969年の開設当時は世界最高の高解像度光学太陽望遠鏡とみなされていました。^[10] 地区の南端に位置するこの天文台は季節限定で一般公開されており、クラウドクロフトとサンスポット村の間を15.5マイル走る2車線の舗装道路で、サンスポット・シーニック・バイウェイとしても知られる風光明媚なニューメキシコ州道6563号線からアクセスできます。^[11]

1902年に設立された最初の森林保護区の一部である現代のスモーキーベア レンジャー地区は、キャピタン山脈内のキャピタンとリンカーンの北、およびキャピタンの南からシエラ ブランカまたはホワイト山脈のすぐ東にあるルイドソまでの土地を管理しています。この地域は当初、リンカーンの北にあるリオ ボニート川沿いのバカ ランチ レンジャー地区 (1919 年 2 月にキャピタン地区と改名) と、さらに南にあるメサとルイドソのレンジャー地区に分かれていました。メサとルイドソ地区は 1929 年 10 月に統合されてホワイト マウンテン レンジャー地区となり、1952 年に両地域が元の名前に戻るまでこの名称が続きました。これらの地域はすべて 1960 年に統合され、現在のスモーキーベア レンジャー地区となりました。

スモーキー ベア地区は、キャピタン山脈の標高 5,400 フィートから 11,580 フィートに及ぶ 423,416 エーカーの広さを誇り、さまざまな環境を包含しています。砂漠の低木、ピニオン パイン、ジュニパー、トウヒの森、森林限界線より上の標高の高い草原などがあります。このエリアには、森林の 2 つの指定自然保護区と、2 つのスキー場のうちの 1 つであるルイドソ近くのスキー アパッチも含まれます。この地区へは、地区の南部の大部分を横断し、ルイドソ村を通過する US 70 号線で行くことができます。別の高速道路 US 380 号線は、カリゾゾの東の公有地の細い部分を横切り、キャピタンとリンカーンを横切ります。

リンカーン国有林には、1950年に発見されたスモーキーベアが生息している。 ^[3]スモーキーベアの実話は、この森林の長い歴史の中でも最も長く語り継がれている話の一つである。このクマの子は、1950年のキャピタンギャップ火災の後、荒廃した森林から救出された。ニューメキシコ州狩猟魚類局のレンジャーか、火災の鎮火に派遣された近くのフォートブリスから派遣された兵士の一団によって焼けた木から救出されたこの子は、火傷などの怪我の治療のため、ニューメキシコ州レンジャーのレイ・ベルによってサンタフェまで飛行機で運ばれた。 ^[12] このクマは最終的に、1944年に芸術家ハリー・ロッソルによって制作された、森林局の公有地における火災安全のシンボルにちなんで、スモーキーベアと名付けられた。スモーキーベアは、火災予防と火災防止の生きたシンボルとして、ワシントンDCの国立動物園に空輸されました。何十万人もの訪問者と手紙の的となったこのクマは、1976年に死ぬまで動物園で暮らしました。ワシントンポスト紙は、ニューメキシコ州から移住し、長年政府に勤務したスモーキーベアを追悼し、故郷に返還され、1976年11月にキャピタンの近くに埋葬されました。 ^[13]

地区の大部分が位置するリンカーン郡は、1878年から1879年にかけて、牧場主、銀行家、政治家、雇われたガンマンらが郡の支配権をめぐって繰り広げた複雑で血なまぐさい争いであるリンカーン郡戦争の舞台となった。戦争の大きな出来事の1つはリンカーン村で起こった。ジョージ・W・ペピン保安官を支持する勢力が、近くのフォート・スタントンの兵士らが傍観する中、商人アレクサンダー・マクスウィーンの家を数日間にわたって包囲したのである。マクスウィーンは銃撃で死亡したが、「レギュレーター」と呼ばれた彼の支持者数名は、後に有名なガンマン、ビリー・ザ・キッドとして知られるウィリアム・ボニーという名の若い悪党に率いられて、燃える建物から脱出した。暴力は1879年初頭まで続き、連邦軍が到着して地元の法執行機関を支援し、この地域を法の支配下に戻すことになった。^[14]

険しく人里離れた山々と尾根の風景の一部である 288,540 エーカーのグアダルーペ レンジャー地区は、テキサス州とニューメキシコ州の州境から始まり、グアダルーペ山脈の尾根に沿って北西に約 50 マイルにわたって続きます。この地域は、1907 年 4 月 19 日にカールスバッドに本部を置くグアダルーペ国有林として最初に設立され、1908 年 7 月にカーソン シープ レンジャー地区として新たに設立されたアラモ国有林の一部となりました。1917 年 6 月にアラモが廃止されると、グアダルーペ地域はリンカーン国有林の一部となり、グアダルーペ レンジャー地区に再指定されました。

この地区はグアダルーペ山脈の一部で、ペルム紀（2億5100万年から2億9900万年前）の防壁で、南と東に150マイルの長さと75マイルの幅があるデラウェア海を部分的に取り囲んでいたキャピタンリーフの露出地域です。 ^[15] テキサス側の国境にある有名なグアダルーペ山とエルキャピタン山から北北西に走るグアダルーペレンジャー地区は、キャピタンリーフの最北端のバックリーフを形成しています。南の標高7500フィートから北の3500フィートに及ぶこの地区は、テキサスとニューメキシコの国境から始まり、一連の急壁の峡谷があり、その後徐々に東のペコス川の谷に続く起伏のある丘と小さな峡谷に変わります。

リンカーン国有林の深い森林地帯での火災予防と消火活動の重要性を考えると、森林地帯に多くの火災監視塔が建設されてきたことは驚くことではありません。かつて森林にあった 16 の火災監視塔のうち、9 つが今も現存し、そのうち 6 つは国家歴史登録財 (NRHP) に登録されています。監視塔には、スモーキー ベア レンジャー地区の 1930 年代の民間自然保護部隊(CCC) プロジェクトであるユニークな石造りのモンジョー監視塔から、クラウドクロフトの西に位置する高さ 62 フィートの鉄塔にある 14 x 14 の居住用キャビンであるサクラメント監視塔、そして CCC が建設した監視小屋と小屋の上に南部グアダルーペ地区の深い渓谷から 48 フィート上空に聳え立つ 7 x 7 フィートのダーク キャニオン監視塔まで、多岐にわたります。これらの展望台のほとんどは何らかの形で一般公開されており、そのうちの2つ、カリッサとウォフォードはレンタルキャビンへの改装が検討されています。^[16]

森林にはさまざまな環境があるため、気温は標高によって異なります。標高の高い場所 (7,000 フィート/2,100 メートル以上) では、夏の気温は夜間 40 °F (4 °C) から日中 78 °F (26 °C) の範囲ですが、冬の気温は夜間に -15 °F (-26 °C) まで下がり、日中は 50 °F (10 °C) まで上がります。標高の低い場所 (6,000 ～ 7,000 フィート/1,800 ～ 2,100 メートル) では、夏の気温は 50 ～ 90 °F (10 ～ 32 °C) の範囲ですが、冬の間は気温が 0 °F (-18 °C) を下回ることはめったになく、通常は 10 ～ 50 °C (-10 °C ～ +10 °C) の範囲です。最も標高の低い地域（6,000フィート/1,800メートル以下）では、気温は年間を通じて10°F（-12°C）高くなります。^[17]

春は風の強い季節です。これらの強風により、森林は乾燥し、火災の危険性が極めて高くなります。リンカーン国有林では、火災が常に脅威となっています。森林で発生した有名な山火事には、1950年のキャピタンギャップ火災や2022年のマクブライド火災などがあります。火災シーズンは通常、3月または4月に始まり、7月中旬まで続きます。火災の危険性が高まりすぎると、直火が禁止され、森林地帯や道路が閉鎖されることがあります。7月から9月は雨季に分類され、火災予防に役立ちます。最初の降雪は通常、10月下旬または11月上旬に発生します。^[4]この季節は4か月または5か月続くことがあります。ルイドソやキャピタンなどの中高度の村では、年間20〜30インチの雪が降りますが、クラウドクロフト村などの高高度の村では、年間60インチの雪が降ることがよくあります。^{[18] [19]}

保護やレクリエーションとともに、資源の管理と利用は国有林制度の主要原則の 1 つです。国有林制度は当初、1880 年代までに資源の大幅な損失につながっていた家畜の放牧を規制するために創設されましたが、森林地帯の最も古い利用方法の 1 つは放牧でした。過去 100 年間、公有地を放牧に利用することで、地元経済に安定的かつ一貫した貢献を果たしてきました。一例として、ニューメキシコ州立大学の協同組合拡張サービスによる調査では、1970 年から 2003 年の間に森林地帯にいた子牛の平均頭数は 6,233 頭でした。同じ期間の市場での子牛 1 頭あたりの価格は平均 530 ドルで、33 年間で家畜の放牧権が地元経済に 330 万ドル貢献したことを示しています。^[20] 森林のもう一つの主要な資源は木材で、森林地帯の大部分を占める巨大なオーク、ポンデローサマツ、モミの木々です。この資源の重要性は、メキシコ系とアングロ系の両方の先住民と入植者の世代に知られており、アングロ社会をさらに西に押し進め、最終的に東海岸の市場と西部の資源を結び付けた建設業と鉄道建設業にも知られています。放牧と並んで、伐採は森林地帯の最も古い経済的利用であり、NMSUの調査によると、1970年から1990年まで、森林を含む4つの郡の経済に年間平均1100万ドルを生み出しました。全体的な経済的影響で言えば、1990年以来リンカーン川での消費活動が大幅に減少したため、この地域は潜在的収入が1470万ドル減少しており、これは地元住民930人の推定収入に匹敵します。^[20]

森林資源の 3 つ目の用途は観光、または森林局が言うところの「分散型レクリエーション」です。19 世紀後半から 20 世紀初頭にかけて鉄道、そして後に高速道路がニューメキシコ州南部に延伸されて以来、観光はリンカーン地域の経済の一貫した一部となっています。2004 年、森林局の全国訪問者利用モニタリング調査 (NVUM) によると、その年に森林を訪れた訪問者は 735,237 人でした。これらの訪問者に、NMSU の調査で 5.93 ドルと算出された 8 時間のレクリエーション訪問者日 (RVD) の推定費用を掛けると、直接的な経済効果は 460 万ドル、地域への直接的、間接的、誘発的影響を含めた合計効果は 833 万ドルとなります。これは地域にとって大きな影響であるが、観光は3つの森林利用の中で最も不安定で一貫性がなく、火災や干ばつなどの地域的な問題と、経済不安や季節的なガソリン価格の高騰などのより大きな地域的または国家的な問題の両方から最も影響を受けやすい。^[20]

森林計画と施業に関する議論は、放牧、伐採、分散型レクリエーションといったさまざまな用途間の緊張関係によって定義されることが多いが、上で引用したNMSUの論文などの研究では、1つの産業だけでは、他の2つのいずれかまたは両方を伐採することで生じる収益の損失を相殺するほどの経済的利益を地域に生み出すことはできないことがわかっている。^[20]

1990 年以降、森林地帯での組織的な商業伐採は大幅に減少しましたが、木材や森林資源の公共利用は、主に薪の収集において継続しています。森林訪問者は、森林全体の指定された薪収集エリアから「枯れ木」と「立ち木」の両方を最大 4 束まで収集する権利を与える許可証を購入できます。これらの許可証は、森林本部と 3 つの森林管理局事務所で入手できます。^[21]

リンカーン国有林では、薪集めとともに、クリスマスシーズンにクリスマスツリーを切るという長年の伝統があります。クリスマスツリーを伐採するための許可証は、森林管理局本部または3つの地区レンジャー事務所のいずれかで購入できます。 ^[22]

リンカーン国有林は、チワワ砂漠の平原からサクラメント山脈とホワイト山脈の森林に覆われた山頂まで、年間を通じてレクリエーションを楽しむことができる人気のスポットです。整備されたキャンプ場や分散キャンプ場、グループピクニックやキャンプ施設、ハイカー、乗馬、オフロード車用の整備されたトレイル、自然保護区、スキー場、雪遊び専用エリアなどがあります。ハイキング、ピクニック、キャンプは、リンカーン国有林で人気のアクティビティのほんの一部です。その他のアウトドアスポーツには、マウンテンバイクやダートバイクレースなどがあります。環境が急速に変化するため、ハイカー、キャンパー、ハンターなどは常に安全上の懸念に注意する必要があります。^[4]

スモーキーベア地区には、6つの整備された家族向けキャンプ場と2つのグループキャンプエリアがあります。これらのエリアのうち、モンジュー、バカ、スカイラインの3つは無料で、他のエリアは有料です。標高の低いスリーリバーズとバカの2つのエリアは、一年中オープンしています。標高の高い他のエリアは、天候に応じて、通常5月から9月のスケジュールで運営されています。^[23]

ピクニックエリアには、リオボニート川沿いのスクールハウスキャニオンや、ピクニックテーブル、グリル、水道、トイレを備えたシーダークリークピクニックエリアがあります。シーダークリークには、40人未満のグループが予約できる屋根付きのグループピクニックパビリオンもあります。 ^{[24] [25]} この地区には、長さや難易度が異なる50以上のハイキングコースがあります。これらのコースの大部分は長さが3マイル未満で、2つの指定された荒野地域内にあります。より長いバックパッキングトレイルには、ホワイトマウンテン荒野の20マイルのクレストトレイル（T25）とキャピタン荒野の11.1マイルのサウスベーストレイル（T57）があります。^[26]

3つのレンジャー地区の中で最も開発が進んでいるサクラメント地区には、10の整備されたキャンプ場と5つのグループキャンプサイトがあります。ジェームズキャニオン、アッパーカーキャニオン、ロワーカーキャニオンの3つのエリアは無料で利用できます。アッパーカーは一年中開いていますが、他のエリアは天候が良ければ通常5月から9月まで開いています。^[27]人気のある日帰りピクニックサイトには、クラウドクロフト近くのトレスルレクリエーションエリアや、美しい滝の近くにある部分的に開発されたエリアであるブラフスプリングスがあります。 ^[28]

地区内には50以上のトレイルがあり、あらゆるスキルレベルのハイカーに挑戦できます。これらのトレイルの多くは小さな渓谷を探検し、滝や泉などの自然の特徴につながり、かつて高地の森林から砂漠の平原まで木材を運んでいた鉄道の廃線跡をたどります。^[29] これらのトレイルの大部分は長さ3マイル未満ですが、サクラメント地区には、長さ29マイルのリムトレイル（T105）など、複数日かかる長いバックパッキングトレイルがいくつかあります。地区には、アラモゴードの南にあるオリバーリーメモリアル州立公園の森林のすぐ西から始まり、森林の中心部まで3000フィート以上登る5マイルのドッグキャニオン国立レクリエーショントレイルもあります。

3つのレンジャー地区の中で最も辺鄙なグアダルーペ地区には、整備された施設が1つだけあります。それはシッティング・ブル滝ピクニックエリアです。カールスバッドの西約20マイルに位置する砂漠のオアシス、シッティング・ブル滝には、屋根付きのピクニックテーブル、火のグリル、水道、トイレがあり、150フィートのシッティング・ブル滝までの0.5マイルのトレイル（T68A）を含む、いくつかのトレイルへのアクセスがあります。これは日帰り施設のみで、キャンプは許可されていません。^[30]

地区には整備されたトレイルが 23 本あり、そのほとんどは 3 マイル以下です。これらのトレイルは、南部の深い渓谷から北部の起伏のある丘陵地帯まで、地区のあらゆる場所にあり、難易度は簡単なものから難しいものまであります。 ^[31] これらのトレイルの大部分は、荷役動物や介助動物にも開放されています。グアダルーペ地区のトレイルでは、機械化車両やモーター付き車両は許可されていませんが、ほとんどの林道ではオフロード車両が許可されています。地区の風光明媚なドライブには、カールスバッドから NM 137 を西に約 50 マイル走り、5 ポイント ビスタまで行くルートがあります。ここは、グアダルーペ山脈とリムの景色が楽しめる絶景の展望台です。リムは、地区の南北全体に広がる 1,500 フィートから 2,000 フィートの崖で、グアダルーペ山脈の西端となっています。 ^[32]

リンカーンには、スモーキー ベア レンジャー地区に位置する 、キャピタン マウンテンズ荒野とホワイト マウンテン荒野という 2 つの指定荒野地域があります。

キャピタン山地荒野は、 1980年12月に可決されたニューメキシコ州荒野法（公法96-550）の一環として創設され、リンカーン北部とキャピタン北東部の険しい山々にある34,000エーカーの公有地が国立荒野保護システムに指定されました。^[33] ニューメキシコ州では珍しい東西山脈を保護するキャピタン山地荒野は、長さ12マイル、幅2〜6マイルです。標高は約5,500フィートからキャピタンピークの頂上の10,083フィートまであります。^[34] この地域は険しいため、荒野へのトレイルの入り口はほとんどなく、それらには4輪駆動の高車高車両を使用する必要があります。^[35]

ホワイトマウンテン荒野は、国立荒野保護システムを創設した法案（公法88-577）の一部として1964年に作成されました。当初はルイドソの北西28,118エーカーを保護していましたが、荒野の面積は1980年に16,860エーカー増加しました。 ^[33] シエラブランカピークの西にあるメスカレロアパッチ保護区の北境から始まる荒野は、ホワイトマウンテン（スペイン語でシエラブランカ）の主な尾根に沿って北に12.5マイル続きます。幅4〜12マイルに及ぶ荒野には、多数のサイドキャニオンと年間を通じて流れる小川がいくつかあります。^[36] 乗用車は、スリーリバーズ、ノーガルキャニオン、クレスト、ミルのトレイルヘッドから荒野の50を超えるトレイルにアクセスできます。その他のトレイルヘッドには四輪の高床式車両でアクセスできます。^[35]

指定されたすべての荒野地域と同様に、ホワイトマウンテンとキャピタンマウンテン荒野では機械化された車両やモーター付きの車両は禁止されています。アクセスは徒歩または馬でのみ可能です。^[33] これらの地域は完全に未開発で、アメニティはなく、ハイカーやバックパッカーは「痕跡を残さない」キャンプ技術を実践する必要があります。^[37]

リンカーン国有林の多くの地域は分散キャンプに開放されており、訪問者は公道から最大300フィート離れた森林地帯に車で入りキャンプすることができます。このタイプの原始的なキャンプは無料で許可証も必要ありません。これらは未開発地域であるため、水道、トイレ、その他の設備はありません。すべての森林地帯が分散キャンプに開放されているわけではないので、訪問者は特定のレンジャー地区の最新の自動車使用マップを参照して、適格な地域を見つける必要があります。分散キャンプに人気のエリアは、スモーキーベアレンジャー地区のルイドソの北西にあるアッパーボニート分散キャンプエリアと、クラウドクロフトの南にあるサクラメントロードのローワーカーキャニオンです。 ^[38]

指定された乗馬キャンプ場はありませんが、荷物を積んだり、馬に乗せたりした動物は森林内のほとんどのトレイルで許可されています。マウンテンバイクはサクラメント地区のほとんどのトレイル、およびスモーキーベア地区の10以上のトレイルで許可されています。グアダルーペ地区のトレイルでは機械化された車両は許可されていません。^[31]

リンカーン国有林の道路や整備されたトレイルは、オートバイやATVなどのオフロード車両（OHV）に人気のエリアです。3つの地区すべてで、指定された森林管理道路では幅50インチ未満のOHVが許可されています。ライダーは、どの森林道路がOHVに開放されているかを確認するために、最新の自動車ユーザーマップを参照してください。また、サクラメントレンジャー地区とスモーキーベアレンジャー地区の両方に、リムトレイル（T105）の最後の28マイルを含む、OHVに開放されているトレイルが多数あります。グアダルーペレンジャー地区のすべてのトレイルは、モーター付き車両が通行禁止です。^[39]

ニューメキシコ州南部の冬は、乾燥した砂漠の低地から雪に覆われた高山地帯まで、リンカーン国有林のあらゆる場所で新しいレクリエーションの機会をもたらします。スキーやスノーボードは、ルイドソの西約15マイルにあるスモーキーベアレンジャー地区のシエラブランカにあるメスカレロアパッチ族所有のリゾート、スキーアパッチで楽しめます。クラウドクロフト近くのアッパーカーキャニオンエリアは、雪上そりやチュービング用に指定されており、1.9マイルのファートレイル（T122）と2.8マイルのリトルアパッチトレイル（T124）の2つのトレイルは、冬にはクロスカントリースキートレイルとして整備されます。これらのトレイルは、クラウドクロフト近くのサクラメントレンジャー地区のシルバーオーバーフローキャンプ場からアクセスできます。キャンパー向けには、スモーキーベア地区のスリーリバーズキャンプ場とバカキャンプ場、サクラメント地区のアッパーカーキャニオンサイトが一年中営業しています。^[40]

リンカーン国有林の境界内には以下の町や村があります。

• ニューメキシコ州クラウドクロフト
• ハイロールズ、ニューメキシコ州
• ニューメキシコ州メイヒル
• ニューメキシコ州ルイドソ
• ニューメキシコ州ルイドソダウンズ
• ニューメキシコ州サクラメント
• ニューメキシコ州サンスポット
• ニューメキシコ州ティンベロン
• ニューメキシコ州クイーン
• ニューメキシコ州キャピタン
• ニューメキシコ州リンカーン

森の近くにある大都市は次のとおりです。

• ニューメキシコ州アラモゴード
• ニューメキシコ州カールスバッド
• ニューメキシコ州ラスクルーセス
• テキサス州エルパソ

• シエラ ブランカ地域空港、ルイドソの北西約 24 km (15 マイル (24 km)) に位置します。

以下の主要高速道路がリンカーン国有林を横断しています。

• アメリカ国道70号線
• アメリカ国道82号線
• アメリカ国道380号線
• NM 37
• NM48

リンカーン国有林は、ニューメキシコ州中南部にある多くの公有地のうちの1つに過ぎません。サクラメント レンジャー ディストリクトのすぐ西には、細かく白い石膏砂の海で知られるホワイト サンズ国立公園があります。 ^[41]アラモゴードの西、US 70 沿いにある広大な砂丘の一部であるホワイト サンズでは、砂丘へのアクセス、ピクニック サイト、原始的なキャンプが楽しめます。^[42] アラモゴードの南には、サクラメント山脈の西側の峡谷底にあるニューメキシコ州立公園、オリバー リー記念州立公園があります。テント キャンプと RV キャンプ、グループ キャンプとグループ ピクニック エリアを備えたフル サービスの公園であるオリバー リーは、サクラメント地区の森林に覆われた山々まで 2,000 フィートを登るドッグ キャニオン トレイルの起点でもあります。^[43] ホワイトサンズの西、アラモゴードの西約70マイルには、最近設立されたオルガン山脈・デザートピークス国定公園があります。これは、ラスクルーセスの東郊外にあるギザギザのオルガン山脈を保護するために設立された土地管理局の一部門です。^[44]新しい公園ではありますが、このエリアにはキャンプ場と山への日帰りハイキング用のトレイルヘッドがあります。^[45]

グアダルーペ地区の南、カールスバッドの西には、カールスバッド洞窟群国立公園とグアダルーペ山脈国立公園という2つの有名な国立公園がある。カールスバッド洞窟群国立公園は、カールスバッドの西約30マイルのUS 62/180沿いにあり、開発済みと未開発の両方の洞窟を探索できる世界的に有名な場所である。^[46]この公園は主に日帰りエリアであるが、洞窟の入り口の西側の高尾根ではバックパッキングをする機会が限られている。カールスバッド洞窟群のすぐ西、国境のテキサス側には、グアダルーペ山脈国立公園がある。1970年に設立されたGMNPは、州内で最も高い2つの山であるグアダルーペピークとエルキャピタン、および秋の紅葉で知られる風光明媚なマッキトリックキャニオンを保護している。^[47]ハイカーやバックパッカーに人気の目的地であるGMNPには、日帰りハイキングとバックパッキングの両方に適したトレイルが数多くあります。短い旅行では、パインスプリングス近くのバターフィールド駅馬車駅など、いくつかの歴史的なエリアにつながり、長いトレッキングでは山の高いところや隣接する塩原の奥深くまで登ります。最も人気のあるハイキングの1つは、グアダルーペピークの頂上までの4.5マイルのトレイルで、何十年にもわたる登山家が頂上で登頂記録簿に署名しています。半開発のバックカントリーキャンプ場が数多くあり、さまざまな数日間の旅行が可能です。キャンパー向けに、GMNPには2つの整備されたキャンプ場があり、1つはUS 62/180の公園本部近くのパインスプリングスにあり、もう1つはニューメキシコ州側のドッグキャニオンで、カールスバッドの西約70マイルにあります。^[48]

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