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 リマトクアイ | |
| 旧名 | ゾンネンクワイ; ラートハウスクワイ |
|---|---|
| タイプ | 歩行者専用道路、路面電車 |
| 長さ | 1キロメートル（0.6マイル） |
| 住所 | リマトクアイ |
| 位置 | チューリッヒ、スイス |
| 郵便番号 | 8001 |
| 座標 | 北緯47°22′23″ 東経8°32′34″ / 北緯47.372944° 東経8.542767° / 47.372944; 8.542767 |
リマト通りは、スイスの 都市チューリッヒにある通りである。リマト川にちなんで名付けられ、リマト川の右岸（東岸）に沿って約1キロメートル（0.6マイル）にわたって、市の歴史的中心地であるアルトシュタットを通り抜けている。この通りはかつては道路と公共交通の両方で重要な場所であったが、現在では一部がチューリッヒの路面電車と共有される歩行者専用道路となっており、事実上、チューリッヒ湖畔を取り囲む湖畔遊歩道の北側延長となっている。 [1]
リマト河岸の南端は、クアイブリュッケ橋とベルビュー広場に隣接しており、リマト川がチューリッヒ湖から流れ出る場所です。北端はバーンホフブリュッケ橋と中央広場です。クアイブリュッケとバーンホフブリュッケの間には、リマト河岸につながる 4 つの橋が架かっています。南から北に、ミュンスターブリュッケ、ラートハウスブリュッケ、ルドルフ・ブルンブリュッケ、ミュールステッグです。
通りの大半は川沿いに走っており、建物は東側にのみ建っており、西側には川の向こう側がはっきりと見えます。通りの西側に接している建物は、もともと川の中の島だった場所にあるヴァッサー教会と、ラートハウス（市庁舎）と警察署のみで、どちらもラートハウス橋の構造の一部をなしています。
歴史
12世紀と13世紀には、リマト川の東岸沿いの家々は川岸に直接建てられ、陸側にあるオーバードルフ通りとニーダードルフ通りからアクセスできました。その後数世紀にわたって、リマト川は次第に水路化され、現在ではリマト川の右岸は元々の川岸より28メートル（92フィート）も高いことが証明されています。川沿いの通りとしてのリマト川岸は19世紀に遡りますが、実際には異なる時期に異なる名前でいくつかの区間に分けて建設され、リマト川岸という名前が現在の通りの全長に適用されるようになったのは1933年以降です。[2] [3]
マルクトガッセ小道と市庁舎の下流部分は、もともとマルクト通りまたはアルテス・リマート通りと呼ばれ、ローゼンガッセの南側は1823年から1825年、北側は1855年から1859年の2段階で建設された。市庁舎とグロスミュンスター広場への階段の間の部分は、もともとラートハウス通りと呼ばれ、ミュンスター橋とともに1835/36年に建設された。階段の上流部分はもともとゾンネン通りと呼ばれ、1835年から1839年の間に建設された。1887年から1891年にかけて通り全体が拡張され、リマート通りは現在のような姿になった。[2] [3]
興味深いポイント
グロスミュンスター教会とヴァッサー教会はどちらもリマト川沿いに隣接していますが、どちらも建設より古いものです。グロスミュンスター教会は東側の階段を上ったところにあり、ヴァッサー教会はかつて川の中州だった場所で、通りに面しています。通りには興味深い世俗的な建物が数多くあり、その中にはハウス・ツム・リューデン、ツィンメルロイテン、ハウエ、サフランのギルドハウス、市議会や州議会の議事堂だったラートハウスなどがあります。
リマート岸壁から川を渡ったところにある、フラウミュンスター教会、ホテル ツム シュトルヒェン、船着場、リンデンホフなどの眺めが楽しめます。リマート岸壁は観光客にとっての主要な観光名所の一つでもあり、小さなお店、カフェ、レストランが数多くあります。
輸送
チューリッヒのトラム2 号線、4 号線、15 号線はベルビュー停留所と中央停留所の間でリマトカイを横断し、中間停留所のヘルムハウス、ラートハウス、ルドルフ ブルン ブリュッケに停車します。チューリッヒ湖管理協会が運営するリマト観光船は、チューリヒホルンと州立博物館間の航路上、リマト河岸沿いの途中にある船着場に寄港します。[4]
ほとんどの私用車の乗り入れは禁止されており、このエリアはチューリッヒ最大の歩行者専用区域となっている。2004年9月25日以降、貨物輸送、ヴァインプラッツ方面への交通、郵便配達サービス、医師および救急サービスを除き、自動車、オートバイ、スクーターの運転は禁止されている。中央橋とブルン橋、旧エテンバッハ修道院跡地のウラニア通り(ウラニア・シュテルンヴァルテ) 間の私道交通は依然として許可されている。 [5]また、旧上部リマト河岸とリマト川上流のベルビュー広場間の私道交通も依然として許可されている。これは、ウト河岸とレーミ河岸を通る道路交通が、ベルビューハウスエリアをジェネラル・ギザン河岸への分岐点として依然として利用しているためである。
今後の展開
リヴィエラ計画によると、ウトクアイ、クアイブリュッケ、リマトクアイの間の水辺の遊歩道には2列のクリの木が植えられ、リマト川への階段には3列目の独立したセイヨウオトギリソウの並木が追加される。ガーデンレストランのテラスは再設計されるが、軽食スタンドは維持される。バスと自動車道路交通は将来的に共通の軌道で運行されるため、ウトクアイのバス専用レーンは廃止されるが、川岸には双方向の自転車道が追加される。[6]
文化
リマート通りで最も有名なイベントは、通りを横断してゼクセロイテン広場に向かう毎年恒例のゼクセロイテンパレードです。
2007年のスイスの架空のミステリー映画「マルモレア」は、ヴァイネック地区のブルクホルツリ療養所、チューリッヒ・テクノパーク近くのリマト川、リマト岸の遊歩道、ミュンスターホーフ方面のミュンスター橋で撮影された。[要出典]
2014年4月から2015年1月にかけて、リマト河岸にハーフェンクランまたはチューリッヒ海事プロジェクトとして知られるアートインスタレーションが設置された。このインスタレーションはドレスデンの古い港湾クレーンと、チューリッヒのさまざまな高層ビルに設置された多数のボラードと港湾警笛で構成されていた。このインスタレーションは物議を醸し、チューリッヒの国民と政治体制を二分した。[7]
文献
- Das Limmatquai vor und nach der Neugestaltung。 Aufenthaltsnutzung、Fuss- und Veloverkehrsaufkommen im Vergleich der Jahre 2004-2005-2008。 Tiefbau- und EntsorgungsDepartement der Stadt Zürich、チューリッヒ、2009 年発行。
参考文献
- ^ グリュン シュタット チューリッヒ (2006 年 5 月)。 「Vom Bürkliplatz zur Sukkulenten-Sammlung」(PDF) (ドイツ語)。グリュン シュタット チューリッヒ。2015 年 1 月 6 日に取得。
- ^ ab Gebrüder Dürst. 「リマトカイ」（ドイツ語）。 alt-zueri.ch 。2015 年 1 月 6 日に取得。
- ^ ab Gebrüder Dürst. 「中央」（ドイツ語）。 alt-zueri.ch 。2015 年 1 月 8 日に取得。
- ^ 「チューリッヒシュタット - チューリッヒ市 - 交通地図」(PDF)。チューリッヒ市。2016 年 1 月 8 日に取得。
- ^ "Limmatquai" (ドイツ語)。チューリッヒポリツェイデパートメントシュタット。2015 年 1 月 6 日に取得。
- ^ 「Neugestaltung Utoquai und Limmatquai」（ドイツ語）。 Tiefbau- und Entsorgungsdeparement Stadt Zürich。 2013年6月13日。 2015 年 1 月 15 日にオリジナルからアーカイブされました。2015 年 1 月 8 日に取得。
- ^ オリバー・グラフ (2015-09-03). 「Der Hafenkran ist weg – doch die Initiative ist immer noch da」（ドイツ語）。Limmattaler Zeitung 。2015 年 9 月 4 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのリマトクアイに関連するメディア- チューリッヒ観光局のリマトカイのページ
- リマト河岸の歴史（ドイツ語）