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レビン | |||||||||||
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 1913年のレビン | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | オックスフォード ストリート、レビン | ||||||||||
| 座標 | 南緯40°37′52″ 東経175°16′40″ / 南緯40.631236° 東経175.277804° / -40.631236; 175.277804 | ||||||||||
| 標高 | 37メートル（121フィート） | ||||||||||
| 所有者 | キウイレール | ||||||||||
| 行 | 北島主幹 | ||||||||||
| 距離 | ウェリントン90.32 km (56.12 マイル) | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1886年8月2日 | ||||||||||
| 再建 | 1895年、1909年 | ||||||||||
| 以前の名前 | ウェラロア、1894年4月22日まで | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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| 歴史的な鉄道 | |||||||||||
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レビン駅は、ニュージーランドのホロウェヌア地区レビンに架かる北島幹線の駅です。ウェリントンとパーマストンノースを結ぶキャピタルコネクション長距離通勤列車が運行しています。2012年に運行が中止される前は、ウェリントンとオークランドを結ぶオーバーランダー長距離列車 も運行していました。
歴史
この駅は、ウェリントン・マナワツ鉄道会社(WMR) によって、ウェリントン・マナワツ線の中間駅として 1886 年に開業しました。最初の駅はレビンの北部、タイン ストリートの近くに建設され、1894 年から 1895 年にかけてレビンの中心近くに駅が建設されました。1909 年にこの駅は火災で焼失し、10 チェーン (200 メートル) 南に駅が建設されました。1886 年頃から 1894 年までは、レビンの南部、ウェラロアにも近くの駅がありました。
1940年7月28日、アシュバートン在住の61歳の既婚男性、ジョン・ヘップバーン氏が、ウェリントンで兄の葬儀に出席した後、息子たちを訪ねるためにパーマストン・ノースに向かう途中、駅から北に300ヤード（275メートル）離れた車両のプラットフォームから滑り落ちて死亡した。[1] [2]
レビンにある 2 つの旧鉄道職員用住宅 (キーパ ストリート 29 番地とキーパ ストリート 31 番地) は、 ニュージーランド文化遺産にクラス II 指定されています。
参考文献
- ^ 「事故：男性が列車にはねられて死亡」。Papers Past（ニュージーランド国立図書館。2023年。
- ^ 「列車から転落：男性が車にひかれ死亡」Papers Past（ニュージーランド国立図書館。2023年。
さらに読む
- カセルズ、ケン（1994）。 『アンコモン・キャリア：ウェリントン・アンド・マナワツ鉄道会社の歴史、1882-1908』ニュージーランド鉄道機関車協会。ISBN 0-908573-63-4。
- ホイ、ダグラス、「タラルアスの西：ウェリントン・マナワツ鉄道会社の図解歴史」 pp. 59、60、120（ウェリントン、サザン・プレス、1972年）
外部リンク
- ニュージーランド百科事典（1908年）のレビン