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レバートン | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 位置 | イングランド |
| 座標 | 北緯53度19分34秒 西経0度49分16秒 / 北緯53.3262度 西経0.8211度 / 53.3262; -0.8211 |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | マンチェスター・シェフィールド・アンド・リンカンシャー鉄道 |
| 事前グループ化 | グレートセントラル鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1850年8月7日 | オープン |
| 1959年11月2日 | 閉鎖[1] |
レバートン駅はイングランド、ノッティンガムシャー州のノース・レバートンとハブルズソープ、サウス・レバートンの間にあった駅で、1959年11月に閉鎖された。[2] この路線は1967年にコッタム発電所への貨物列車用に再開されたが、サクシルビー、リンカーン からトルクシーまで続く残りの路線は1959年11月に旅客用に閉鎖された。最後の列車は2019年9月のクラパム・ジャンクションからの鉄道ツアーであった。この路線は現在正式に閉鎖されており、レバートンAHBCとウェストブレックスAHBCの遮断機は撤去されている。レールはそれ以来茶色に変色しており、再び使用される可能性は低い。
以前のサービス
駅に隣接する踏切では数件の事故が発生し、1970年1月にはスクールバスと衝突しそうになった事故が発生したが、その後自動半遮断機が設置された。[3]
参考文献
- ^ 写真付きの Clarborough Jt 信号ボックスのページ
- ^ モダン・レイルウェイズ 1966年9月号 506ページ
- ^ Hansard (1970年2月24日). 「列車が踏切を突き抜け、スクールバスに危うく衝突しそうになった」. Hansard . 796 .
外部リンク
- レバートン信号所と駅と風車の写真と地図
- 1947 年の 1 インチ = 1 マイルの地図。駅、風車、路線が示されています。
- 地理写真 - 踏切からの線路、踏切、Railway Inn、取り壊されたRailway Inn
