レウスデン（船）

レウスデン号はオランダ西インド会社の奴隷船だった。1738年1月に沈没した同船は、大西洋奴隷貿易における同種の船による最大の人的損失と考えられている。 ^{[ 1 ]}

レウスデンの最後の航海はエルミナからスリナムへのものでした。アフリカから連れてこられた約700人の奴隷の男女と子供を乗せていました。1738年1月1日、船はスリナムのマロニ川河口で嵐に遭いました。船はゆっくりと転覆し、そのおかげで船長のヨアヒム・オウティエスは行動計画を立てることができました。船長と乗組員は全員脱出に成功し、彼らを助けるために甲板に引き上げられていた14人（一部の記録では16人）の奴隷も脱出しました。^{[ 2 ] [ 3 ]}

出航前に、乗組員は甲板のハッチをわざと釘で打ち付けて、下の階に閉じ込められていた他の奴隷たちが逃げ出せないようにした。甲板の下では、溺死または窒息により664人から702人が死亡した。^{[ 1 ] [ 2 ]}

沈没を生き延びた奴隷たちは、その後まもなく公売にかけられた。^{[ 3 ]}乗組員数名は、船から金の入った箱を救出した功績で、オランダ西インド会社から褒賞を与えられた。船長は、犠牲者たちが甲板にたどり着くのを許していたら奴隷反乱を起こしていたかもしれないと主張し、ハッチを釘で打ち付けた自分の決定を擁護した。^{[ 3 ]}彼は無罪となった。

ヨハネス・ポストマは、この悲劇が西インド会社が後に奴隷貿易を中止するという決定に影響を与えた可能性があると示唆している。^{[ 2 ]}