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リアンダー・ジョン・モンクス(1843年7月10日 - 1919年4月19日)は、1895年1月7日から1913年1月7日まで インディアナ州最高裁判所の判事を務めた。
幼少期と教育
モンクスは、ジョージ・W・モンクスとメアリー・A・アーヴィンの息子として、インディアナ州ランドルフ郡ウィンチェスターで生まれました。彼の父親は郡書記官に2度選出され、1855年の会期ではインディアナ州議会議員を務めました。 [1]
モンクスは公立学校で教育を受け、[2] 1861年から1863年までインディアナ大学に通い、 1865年にインディアナ州の弁護士資格を取得し、 [3] 1866年に弁護士として働き始めました。[2]
法律および政治のキャリア
モンクスは様々な弁護士のもとで活動し、政治への関心が高まり、共和党の郡委員長に任命され、1870年と1872年の選挙運動を通じてその職を務めた。1874年には共和党州委員会と執行委員会の委員となった。1874年と1876年の選挙運動中はこれらの委員会に所属し、1878年に巡回判事候補となるため委員会を辞任した。[2]
彼は巡回判事に選出され、1884年と1890年に2度再選された。最初の2期は、ランドルフ郡とデラウェア郡からなる第25司法管轄区の判事を務めた。3期目が始まる前に管轄区が分割され、1890年にランドルフ郡のみからなる管轄区の判事に選出された。[2] 1894年、インディアナ州最高裁判所判事に選出された。[2] [3]
モンクスは、多くの著名な判決を書いた。ポメロイ対ビーチ[4]では、1897年の差し押さえ法を解釈し、差し押さえ令状を発行する前に宣誓供述書を提出する必要があるとする判決を書いた。委員会対オールマン[5]では、郡は探知橋によって引き起こされた損害に対して責任を負うという、以前の多数の判決を覆す判決を書いた。バトン対トーマス[6]では、高利子は回収できるという判決を書いた。ルイビル、NA&C鉄道会社対ベイツ[7]では、鉄道会社は、自社の使用人を運転させる前に、通常の業務の過程で他の鉄道会社から受け取った外国の車両を検査する義務があるという判決を書いた。[2]
1899 年、インディアナ州弁護士会のインディアナ法律ジャーナルはモンクスについて次のように述べています。
モンクス判事は非常に感じがよく、ジョークも得意です。彼の態度は威厳がありますが、首席判事の地位に就いているときも、若い弁護士としてクライアントを探していたときと同じように、親しみやすい人です。最高裁判所判事として、彼は意見の明快さと簡潔さで知られており、通常は、議論のある点について、その結論を、その結論を支持する理由と根拠とともに述べるだけで、主題について長々と議論することはありません。[2]
裁判官を退任した後、モンクスはインディアナポリスで弁護士業務に戻り、高く評価されている著書『インディアナ州の裁判所と弁護士』を執筆した。[3]モンクスはインディアナポリスで亡くなった。[3]
私生活
1865年、モンクスはリジー・W・ホワイトと結婚し、4人の子供をもうけた。[1]
参考文献
- ^ ab インディアナ州の進歩の担い手:ビジネス、職業、公務におけるリーダーたちの伝記と肖像の厳選リスト、インディアナ州の歴史と特徴についての簡単なメモ付き(archive.org経由)
- ^ abcdefg 「最高裁判所」、インディアナ法ジャーナル、Vol. III、No. 2 (1899 年 2 月)、p. 47-49。
- ^ abcd Minde C. Browning、Richard Humphrey、Bruce Kleinschmidt、「インディアナ州最高裁判所判事の略歴」、Indiana Law Review、第30巻、第1号(1997年)、インディアナ州裁判所判事の略歴ページに転載されたセクション。
- ^ ポメロイ対ビーチ、149 Ind. 511、49 NE 370 (1898)。
- ^ 委員会対オールマン事件、142 Ind. 573, 42 NE 206 (1895)。
- ^ バトン対トーマス事件、150 Ind. —
- ^ ルイビル、NA&C鉄道会社対ベイツ、146 Ind. 564、45 NE 108(1896)。
