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| ランカスター馬車工場 | |
|---|---|
 | |
  ランカスター内の場所 | |
| 一般情報 | |
| 住所 | ケイトンロード |
| 町または都市 | ランカスター、ランカシャー |
| 国 | イングランド |
| 座標 | 北緯54°03′34″ 西経2°47′25″ / 北緯54.0595° 西経2.7902° / 54.0595; -2.7902 |
| 建設開始 | 1863 |
| 完了 | 1865 |
| 技術的な詳細 | |
| 材料 | 砂岩とスレート屋根 |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | EG ペイリー |
指定建造物– グレード II | |
| 正式名称 | ワゴン工場（フロントレンジとオフィス） |
| 指定された | 1995年3月13日 |
| 参照番号 | 1298408 |
旧ランカスター客車・貨車工場は、イングランド、ランカシャー州ランカスターのケイトン ロードにあります。この工場では鉄道車両と路面電車を製造していました。建物は地元の建築家E.G. ペイリーによって設計されました。会社が事業を他の場所に移転した後、この建物は第一次世界大戦中に敵国外国人の収容所として使用されました。この建物はグレード II に指定されており、2011 年現在、事務所、倉庫、工場として使用されています。
歴史
ランカスター鉄道客車・貨車会社は1863年に設立された。 [1]同社の事務所と作業場は地元の建築家E. G. ペイリーによって設計され、1863年から1865年の間にミッドランド鉄道の北西支線沿いに建設された。[2] [3] この工場では、鉄道客車、貨車、路面電車、車輪、車軸を製造し、貸し出し用の貨車を供給していた。1908年に閉鎖され、事業はアシュベリー鉄道客車・鉄鋼会社に移った。[1] 第一次世界大戦中、建物は敵国外国人の収容所として使用された。かつて責任者を務めていたのはロバート・グレイブスで、彼は後にランカスターでの経験を自伝『さよなら、すべて』に書いている。2011年、建物は事務所、倉庫、工場の一部として使用されていた。[2]
建築
建物は砂岩で造られており、屋根はスレート葺きである。ケイトン ロードに面した正面は、一階建ての作業場が長く連なり、換気は高窓から行われる。中央の入口には高い時計塔がある。塔は 3 段になっている。下段には素朴な扇形のアーチがある荷馬車用の入口があり、その上には 4 つの丸窓と時計の文字盤がある。塔には急勾配のピラミッド型の屋根があり、その上には木製の鐘楼があり、これもピラミッド型の屋根になっている。事務所棟は 2 階建てである。中央の広いベイと 2 つの半八角形の窓がある。工場と事務所の正面部分は、イングランドの国家遺産リストにグレード II 指定建造物として登録されている。[2]
参照
参考文献
- ^ ab Lancaster Railway Carriage and Wagon Co, Grace's Guide 、2011年9月5日閲覧
- ^ abc Historic England、「Waggon Works (front and office), Lancaster (1298408)」、National Heritage List for England、2011年9月5日閲覧
- ^ ハートウェル、クレア、ペブスナー、ニコラウス（2009）[1969]、ランカシャー：北部、イングランドの建物、ニューヘイブンとロンドン：イェール大学出版局、p。399、ISBN 978-0-300-12667-9