レイカーズサイディング駅

レイカーズ側線は、オーストラリアのベラリン鉄道にある歴史的鉄道駅です。この駅はレイカー家（側線の名前の由来）によって個人的に建設され、1959年11月16日に開業し、貝殻砂利工場として利用されました。 ^[1]

シェルグリットの出荷はレイカーズ・サイディングの主な業務でした。毎週約1,000トンのシェルグリットが同工場で生産されました。その後、製品はビクトリア州スポッツウッドにあるオーストラリアガラス製造会社のサイディングに輸送され、^[1]そこでは高架の荷台とプラットフォームを使用して荷降ろしが行われました。毎週1本の列車が出発しました。^[1]

レイカー家は1973年に操業を中止することを決定し^{[1] 、代わりにその場所にエンジニアリング会社を設立しました。その結果、オーストラリアガラス製造会社は代わりに}ニューサウスウェールズ州から貝殻砂を調達しました。

侵食

1960 年代には砂による浸食が現場で大きな問題となり、砂の吹き溜まりがポイントや信号ケーブルを詰まらせました。砂が線路に流れ込むのを防ぐため、特別な芝が植えられました。芝は多少は役立ちましたが、現場では浸食がまだ顕著で、今日でも問題となっています。

閉鎖と再開

この側線は、1976 年にクイーンズクリフ線が廃止されるまで利用できました。その後、ベラリン半島鉄道が管理を引き継ぎ、1979 年にこの場所を観光地として再オープンしました。

サイトの維持

ベラリン鉄道は線路のゲージ変更に加え、スタッフロックポイントをプランジャーロックに交換し、上りホーム信号と下りホーム信号を設置しました。

旅客用プラットフォームは 2003 年に建設され、オリジナルのビクトリア鉄道の移動式建物のレプリカとマーシャルタウン郵便局小屋のレプリカを備えています。

2007年に、島式ホームの建設、新しい機関車給水施設の整備、4本の線路を持つ長さ150メートルの車両庫の建設を含むプロジェクトが開始されました。

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