ラパン LSU-02

LAPAN LSU-02（LAPAN Surveillance UAV-02）は、インドネシア国立航空宇宙研究所（LAPAN）が開発した無人航空機（UAV）です。2012年に民間および軍事用途向けに開発されました。インドネシア軍は、そのサイズに対して長距離（300km、理論上は450km）を飛行できる能力から、これを戦術UAVに分類しています。これは、インドネシア国内で製造されたUAVの中で最長航続距離の記録を更新しました。

LAPANとインドネシア海軍との合意に基づき、LSU-02は2013年にジャワ海で行われたインドネシア国軍合同演習中に試験された。この無人機はコルベット艦KRI Frans Kaisiepo (368)のヘリコプター甲板から発進した。任務はエグゾセMM40ミサイルの標的監視を行うことだった。この無人機は平均時速70km （43mph ）で目標付近を自律的に旋回することができる。演習中、無人機は2時間45分飛行し、約200kmを飛行した。^{[ 1 ]} 2013年6月2日、インドネシア世界記録博物館（MURI）により、無人航空機（UAV）の最長距離飛行記録が樹立された。ガルット県のパムンプク飛行場からパンガンダラン県のヌサウィルまで、合計200km （120マイル）の距離をノンストップで往復飛行した。^{[ 2 ]}      

2016年、インドネシアの領海沿岸の地図を更新するためのデータ収集プロジェクトの一環として、LSU-02がジャワ島南部の海岸線300km （190マイル）の撮影に使用されました。LSU-02は、ジョグジャカルタのパランティリティから東ジャワのトレンガレックのポポビーチまで、ジャワ島の南部の海岸線を撮影しました。東ジャワのパチタンビーチの100km （62マイル）の海岸線でも撮影が続けられました。^{[ 3 ]}    

2018年、LAPANはペカンバルで開催された国家技術覚醒デーを記念する全国技術博覧会で、LSU-02 NGLD（新世代長距離）と呼ばれるLSU-02の新バージョンを発表した。^{[ 4 ]}その後、2019年7月17日に405 km（252マイル）の飛行距離を達成し、以前のMURI記録を更新した。^{[ 5 ] [ 6 ]}  

2021年、LAPANは西ジャワ州ガルットのパムンペウクにある施設で、LSU-02ドローンのハイブリッドVTOLバージョンをテストしました。このVTOLバージョンは、各翼に配置されたスパーの前端と後端にローターが追加されています。最大離陸重量は5kg増加し（23kg）、燃料容量は3.8kgで、理論的には2.5～3時間の飛行を維持できます。^{[ 7 ]} LSU-02 VTOLは主にマッピング、監視、モニタリング用に設計されました。^{[ 8 ] [ 9 ]}

メーカーからのデータ^{[ 10 ]}

一般的な特徴

• 乗組員：なし
• 容量： 3kg  （6.6 ポンド）
• 長さ： 1.7 メートル（5 フィート7 インチ）
• 翼幅： 2.4 メートル（7 フィート10 インチ）
• 空重量： 15kg  （33 ポンド）
• 最大離陸重量： 18kg  （40 ポンド）
• 燃料容量： 5 リットル（1.3 米 ガロン、1.1 英 ガロン）

パフォーマンス

• 最高速度： 100  km/h (62  mph、54  kn)
• 範囲: 450  km (280 マイル、240 海里)
• 航続時間： 5時間（VTOLバージョンは3時間）
• 運用高度上限： 3,000 メートル（9,800 フィート）

• ラパン LSU-03

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