LAU-127

LAU-127
LAU-127
	米海軍のF/A-18Cホーネットに搭載されたLAU-127ミサイル発射装置
タイプ	ミサイルレールランチャー
原産地	アメリカ合衆国
サービス履歴
使用者	アメリカ海軍; クウェート空軍; スイス空軍
生産履歴
メーカー	マーヴィンエンジニアリング株式会社
単価	LAU-127E/A型は65,000ドル
バリエーション	LAU-127A/A、LAU-127B/A、LAU-127C/A、LAU-127D/A、LAU-127E/A、および LAU-127F/A ; LAU-139
仕様
質量	87ポンド（39kg）から95ポンド（43kg）
長さ	106インチ（2.7メートル）
幅	3.62インチ（9.2センチメートル）
身長	6.06インチ（15.4センチメートル）

LAU -127、LAU-128、LAU-129、LAU-139は、カリフォルニア州イングルウッドに本社を置くマーヴィンエンジニアリング社が製造する航空機ミサイル発射装置のミサイルレールランチャー（MRL）ファミリー^[4]の一部です。^[3]^[5]

マーヴィンLAU-127は、マクドネル・ダグラスF/A-18ホーネット多目的戦闘機にAIM-120先進中距離空対空ミサイル（AMRAAM）を搭載し発射することを可能にするほか、AIM -9サイドワインダーミサイルのAIM-9L、M、X派生型も搭載できる。このランチャーはミサイルシステムとF/A-18航空機間の機械的・電気的インターフェースも提供し、兵器と航空機のコックピットコントロールおよびディスプレイ間の双方向データ通信も可能にする。^[1]

LAU-127は、航空機の翼の下、パイロンに取り付けられた、または翼端のハードポイントにある兵器ステーションからミサイルを発射します。^[1]翼端に構成される場合、LAU-127は、F/A-18Eの写真で空の左端の翼端ステーションに見られるように、航空機の翼に直接取り付けられ、AIM-9ミサイルの派生型を発射します。翼の下に構成されてAIM-120を発射する場合、LAU-127はレイセオンLAU-115C / A誘導ミサイルレールランチャーに取り付けられ、それは、各航空機の翼の下にある2つのSUU-79 / SUU-80パイロンステーションの1つに取り付けられたマービンBRU-32爆弾排出ラックから吊り下げられます。^[6]^[7]

LAU-127は、マクドネル・ダグラスF/A-18A/B/C/Dホーネット派生型、ボーイングF/A-18E/Fスーパーホーネット、ボーイングEA-18Gグラウラーに搭載できる。このランチャーは、ミサイルシーカーの冷却用に電源と窒素ボンベ、またはHiPPAGなどの自己完結型コンプレッサーを備えている。重量は派生型（LAU-127A/AからLAU-127F/A）によって若干異なり、純空気生成システム（PAGS）を装備したLAU-127C/A HiPPAGユニットは、窒素ボンベを装備したバージョン（LAU-127A/A、B/A、E/A）よりも若干長い。^[1]^[5]窒素ボンベ付きのユニットには、ボンベを保持するためのADU-729/E窒素レシーバーアダプターが含まれている。^[8]

LAU-128はマクドネル・ダグラスF-15イーグルの全モデルに搭載されているバージョンである。十分な翼クリアランスを確保するにはADU-552（ミサイルランチャーアダプター）が必要である。派生型にはLAU-128A/A、LAU-128B/A、LAU-128D/Aがある。同サイズの非米国製弾薬、パイソン/ダービーやIRIS-Tを発射することができる。^[9]

LAU-129はジェネラル・ダイナミクスのF-16ファイティング・ファルコンに搭載されている。米国仕様はLAU-129A/Aで、対外軍事販売仕様にはLAU-129B/A、LAU-129C/A、LAU-129D/A、LAU-129E/A、LAU-129F/Aがある。同サイズの非米国製弾薬も発射できる。^[10]

サーブJAS 39グリペン用のLAU-139もLAU-127ランチャーのバリエーションです。^[5]

MRLは、 NASAMS -3コモンレール式キャニスターランチャーやオープンランチャーの派生型、AMRDECマルチミッションランチャーなどの地上発射型ランチャーにも使用されている。^[11]

参照

高圧純空気発生器

参考文献

^ abcd 「マーヴィン、海軍のF/A-18戦闘機にサイドワインダーとAMRAAM空対空ミサイルランチャー770基を提供」。ミリタリー&エアロスペースエレクトロニクス。2019年9月20日。 2020年11月7日閲覧。
^ 「国防総省会計年度（FY）2021予算見積もり」（PDF）。海軍省。2020年2月。132ページ。 2020年11月7日閲覧。
^ abcde "LAU-127 MRL" (PDF) . Marvin Engineering Co., Inc. 2020年11月7日閲覧。
^ 「ミサイルレールランチャー（LAU-127/128/129）の近代化とアップグレード」。
^ abc 「LAU-127 For F/A-18A-F Hornet/Super Hornet」。Marvin Engineering Co., Inc. 2020年11月7日閲覧。
^ 「LAU-115/A および LAU-115A/A 誘導ミサイル発射装置」。globalsecurity.org 。 2020年11月8日閲覧。
^ 「第15章航空機兵器システム」(PDF)。NRTC。pp. 15– 20。2020年11月9日閲覧。
^ 「第9章弾薬取扱設備」（PDF）。NRTC。pp.9 ～ 18。2020年11月9日閲覧。
^ 「LAU-128はF-15の全モデルに統合されています」。Marvin Engineering Co., Inc. 2022年5月16日閲覧。
^ 「LAU-128 Integrated F-16」。Marvin Engineering Co., Inc. 2022年5月16日閲覧。
^ 「地上発射型対空ミサイルシステム」。

[M&AE-1] 「マーヴィン、海軍のF/A-18戦闘機にサイドワインダーとAMRAAM空対空ミサイルランチャー770基を提供」。ミリタリー&エアロスペースエレクトロニクス。2019年9月20日。 2020年11月7日閲覧。

[FY21budget-2] 「国防総省会計年度（FY）2021予算見積もり」（PDF）。海軍省。2020年2月。132ページ。 2020年11月7日閲覧。

[MarvinPS-3] "LAU-127 MRL" (PDF) . Marvin Engineering Co., Inc. 2020年11月7日閲覧。

[4] 「ミサイルレールランチャー（LAU-127/128/129）の近代化とアップグレード」。

[Marvin_LAU-127-5] 「LAU-127 For F/A-18A-F Hornet/Super Hornet」。Marvin Engineering Co., Inc. 2020年11月7日閲覧。

[GS-6] 「LAU-115/A および LAU-115A/A 誘導ミサイル発射装置」。globalsecurity.org 。 2020年11月8日閲覧。

[GS_ch15-7] 「第15章航空機兵器システム」(PDF)。NRTC。pp. 15– 20。2020年11月9日閲覧。

[GS_ch9-8] 「第9章弾薬取扱設備」（PDF）。NRTC。pp.9 ～ 18。2020年11月9日閲覧。

[Marvin_LAU-128-9] 「LAU-128はF-15の全モデルに統合されています」。Marvin Engineering Co., Inc. 2022年5月16日閲覧。

[Marvin_LAU-129-10] 「LAU-128 Integrated F-16」。Marvin Engineering Co., Inc. 2022年5月16日閲覧。

[11] 「地上発射型対空ミサイルシステム」。