

クアラルンプール ミニバス サービス( Bas Mini)は、マレーシアで 最も古く人気のある公共バス サービスのひとつで、クアラルンプールとクランバレー地域で運行されていました。バスは主にピンク色に塗装され、側面に白いストライプが入っています。小型のため、定員は 20 ~ 30 人でした。バスは手数料制で運行され、サービス オペレーターは徴収した運賃に応じて報酬を受け取りました。
ミニバスサービスは1998年7月1日以降廃止され、イントラコタバスサービスに置き換えられ、その後2005年にラピッドKLバスに置き換えられました。
略歴
ミニバスは、運輸省の管轄下で 1975 年 9 月 23 日に運行を開始しました。当時、ミニバスは、それぞれの色 (青白、黄白、赤白、紫白、深緑白) に応じてさまざまな路線を運行していました。ミニバスは、約 60 の異なる路線の運行を担当していました。3 つの大手企業 (Syarikat Kerjasama Pengaman (M) Bhd、Bas Mini Wilayah、Konsortium Pengusaha Bas Mini Sdn Bhd) がさまざまなバス路線を独占し、小規模な運行会社は特定の地域のみの運行を許可されていました。
1975年にミニバスが運行を開始した時、バス料金はたったの40銭だった。その後1991年に50銭に値上げされ、その2年後には再び60銭に値上げされた。ミニバスには決まった時刻表はなく、その代わりに1日の運行回数と運賃収入に応じて運転手に報酬が支払われる歩合制だった。時には競争相手を出し抜くために運転手が指定ルートから外れて乗客を困らせることもあった。
1990年、当時の運輸副大臣ダトゥク・パドゥカ・ラーマ・オスマンは、ミニバスの色をピンクと白に標準化した。1998年7月1日、クアラルンプール市でのミニバスの運行は終了した。[1] かつてはクアラルンプールの多くの通勤者にとって悪名高い交通手段であった「ピンク・レディー」は、公道での命知らずの行動で常に記憶に残るだろう。
参照
参考文献
- ^ 「ミニバスが水曜日から運行停止」Utusan Express 1998年3月31日2017年5月31日閲覧。
外部リンク
- 「Bas Mini」/「Pink Lady」の簡単な歴史
- 75-98年頃のKLのノスタルジアミニバス
