クイルー・ニアリ川

クイルー・ニアリ川（別名クウィル、クウィラ、クウィル）は、コンゴ共和国沿岸から大西洋に注ぐ最も重要な川です。また、その流域はすべてコンゴ共和国内にあります。この川は、クイルーの沿岸地域をサウンダ渓谷まで流れる間はクイルー川と呼ばれます。渓谷の上流ではニアリ川と呼ばれ、ニアリ渓谷を流れています。この川は、ルエッセ川、ルディマ川、ブエンザ川と合流し、最終的に大西洋に注ぎます。コンゴ共和国のバテケ高原に源を発し、海岸の河口まで約560 kmにわたります。

この川には多数の滝があり、河口からは通行不能です。河口は、主にベンゲラ海流の作用によって形成された複数の砂州によってアクセスが困難になっています。川は使用可能で、ボートはカカモエカまで来ています。カカモエカからサウンダまでは、特に乾季には急流と岩がアクセスを妨げます。サウンダ上流は急流と数本の橋があるため、交通量は非常に限られています。

川にかかる橋は、バス クイロウ、サウンダ、キンバンゴウ、マカバナ、ラウディマ、ブエンザにあります。

クイルー地区は比較的平坦で、最初の 70 km で水位は海抜 16 メートルしか上昇しません。キンバンゴウ地区では水位は海抜約 60 メートルで、ロウディマ交差点では 115 メートルに達します。

• ズリンスキシュート:クロアチアの貴族ニコラ ズリンスキとペタル ズリンスキに敬意を表して、ヘンリー モートン スタンレーの探検隊のクロアチア人メンバー (ドラグティン レルマン)。残念ながら、このような命名では、地元の名前や地元の知識全般が無視されています。
• サウンダ渓谷。渓谷は、2メートルの小さな落差と約120メートルの高さの山が特徴で、見事です。2012年現在でも、サウンダの川を渡るのに古い鉄橋が使えます。道路はサウンダの南にあるマンジ村から来ており、北西にカカモエカ県に向かって続いています。川の南岸にある廃線はカカモエカまで続いていますが、これは鉄道の探査中に作られたものです。ジェイコブのミッション^[1] は1896年に実施されました。線路は1954年にサウンダダムの水力発電の可能性を評価するために再開通しました。^[2]

サウンダでは、フランスがこの地域の開発を検討していた1950年代半ばから、大規模な水力発電プロジェクトが検討されてきた。10年間の研究の結果、山にトンネルが建設され、橋が架けられ、敷地内にキャンプが設立された。

2011年5月、サウンダダムプロジェクトの開発のため、南アフリカの企業IDGとコンゴ共和国との間で協定書が締結されました。 ^[3] IDGは戦略的パートナーであるアフリカンパワーコーポレーション（APC）と提携しました。両社はプロジェクトの開発を主導するために力を合わせました。潜在的なユーザーや金融機関と協力して、プロジェクトを成功に導きます。このようなプロジェクトは、国の巨大な鉱物資源の可能性を開発するのに役立つと期待されています。2012年10月、APCはコンゴでの存在感を高め、国別代表を任命しました。^[4]ニコラ・ルーゼは1998年からコンゴに滞在しており、コンゴでの経験が豊富です。彼は国内でプロジェクトを地元規模で推進するための取り組みを管理しています。

Nicolas Tourot、Les Projets de développement Hydroélectrique en Afrique noire、mémoire de maîtrise、パリ I、2003 EDF、Études préliminaires du site Hydroélectrique de Sounda、1954 年。

• コンゴ独立財団の遠征前奏曲
• コンゴ・オセアニアの鉄道

• クイルー・ニアリの弾幕建設プロジェクト
• アフリカンパワーコーポレーションのウェブサイト
• Institut de Recherche et Développement ウェブサイト 2021 年 4 月 22 日にウェイバック マシンにアーカイブ