コンドルD2

2 位
役割	戦闘機
国籍	ドイツ
メーカー	コンドル航空機製造工場、エッセン
デザイナー	ウォルター・レテル
初飛行	1918年5月
状態	プロトタイプのみ
建造数	2
開発元	コンドルD1

コンドルD 2 は、第一次世界大戦の終わり近くに設計、製造されたドイツの単座複葉戦闘機です。

設計と開発

コンドル D 2 は、飛行試験で出力不足が判明した D 1 を基本的に再設計したものです。D 1 と同様に、D 2 は木製単座複葉機で、110 hp (82 kW) のオーバーウルゼル Ur.IIロータリーエンジンを搭載し、2 挺の 7.92 mm (0.312 インチ) LMG 08/15 シュパンダウ機関銃を装備していました。しかし、D 2 は等翼幅の主翼と、平行な翼間支柱を備えた 2 桁の下翼を備えている点で前任機と異なっていました。コンドル D 2 の初飛行は 1918 年 5 月で、1918 年 6 月にアルダースホーフで行われた第 2 回 D 型競技会に間に合いました。ヘルマンゲーリング中尉は、この機体の飛行特性を賞賛しましたが、性能の低さを批判したため、D 2 の生産は発注されませんでした。^[1]

競争後、今日に至るまで混乱が続いている。なぜなら、競争中、イドフリーグは2機のD 2試作機をDIとD.IIと呼んでいたが、これらは実際には架空の名称であったからである。^[1]

最初の D 2 プロトタイプには上翼にエルロンが装備されていましたが、2 番目の D 2 プロトタイプには上翼と下翼の両方にエルロンが装備されていました。^{[引用が必要]}

仕様（D 2）

『The Complete Book of Fighters』のデータ^[1]

一般的な特徴

乗員: 1名
長さ: 4.87 m (16 フィート 0 インチ)
翼幅: 7.59 m (24 フィート 11 インチ)
高さ: 2.41 m (7 フィート 11 インチ)
翼面積: 13.34 m ² (143.6 平方フィート)
自重: 380 kg (838 ポンド)
総重量: 560 kg (1,235 ポンド)
動力装置:オーバーウルゼルUr.II 9気筒空冷ロータリーエンジン1基、82kW (110馬力)
プロペラ: 2枚羽根木製固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

最高速度: 175 km/h (109 mph、94 kn)
巡航速度: 150 km/h (93 mph、81 kn)
耐久時間: 1.5時間
高度までの所要時間: 10 分 24 秒で 3,000 メートル (9,800 フィート)

武装

銃:前方固定式同調式 7.92 mm (0.312 インチ) LMG 08/15 シュパンダウ機関銃2 丁

参考文献

^ abc グリーン＆スワンボロー、322ページ

文献

グレイ、ピーター & テットフォード、オーウェン (1987) [1970]。第一次世界大戦のドイツ航空機（第2版）。ロンドン：パトナム。ISBN 0-85177-809-7。
グリーン、ウィリアム & スワンボロー、ゴードン (2001) [1994]。『戦闘機完全図鑑：これまでに製造・飛行したすべての戦闘機の図解百科事典（改訂・更新版）』。ロンドン：サラマンダーブックス。ISBN 1-84065-269-1。
ヘリス、ジャック（2020）。第一次世界大戦におけるドイツの中小メーカーの航空機：第一次世界大戦の航空機に関する100周年の視点。第一次世界大戦航空100周年記念シリーズ（49）。第1巻：アルター・トゥ・コルン。np：Aeronaut Books。ISBN 978-1-935881-85-8。

[kondord2-1] グリーン＆スワンボロー、322ページ