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カークヒートン | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 位置 | カークヒートン、カークリーズ 、イングランド |
| 座標 | 北緯53°39′06″ 西経1°44′05″ / 北緯53.6516° 西経1.7346° / 53.6516; -1.7346 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 |
| 事前グループ化 | ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1868年1月1日 | 開いた |
| 1930年7月26日 | 閉鎖(乗客) |
| 1965 | 閉鎖 |
カークヒートン駅は、 1930年に閉鎖されるまで、イングランド、ウェスト・ヨークシャーのカークヒートン村にサービスを提供していました。クロスリー・レーンとスクール・レーンの交差点のすぐ北に位置し、スクール・レーンからアクセスできました。路線はスクール・レーンを横切る橋を渡ってカークバートン方面に続いていました。[1]
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歴史
ハダーズフィールド・カークバートン支線は1867年に開通し、デイトン、カークヒートン、フェネイ・ブリッジ、レプトン、カークバートンを結び、[2] 1868年1月1日にカークヒートン行きの列車が初めて運行された。 [3]この路線は、ランカシャー・ヨークシャー鉄道が事実上独占していた地域をロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道が運営したという点で異例であった。この路線をバーンズリーまで延長する計画は実現せず、そのためカークバートンが終点のままとなった。この路線は主に貨物輸送に使用されたが、旅客サービスは1930年まで運行されていた。この路線は1965年まで貨物輸送に使用され続けたが、道路輸送と産業の衰退により閉鎖された。
ルート
参考文献
- ^ ヨークシャーシート CCXLVI.SE (地図)。陸地測量部。1950 年。
- ^ 「Lost Railways of West Yorkshire - Kirkburton Branch」. lostrailwaysofyorkshire.co.uk . 2020年8月11日閲覧。
- ^ 「歴史の軌跡 - 21 鉄道駅跡」2010年12月23日閲覧。
