キンデルダイクの風車

キンデルダイク・エルスハウトの工場ネットワーク

ユネスコ世界遺産
キンデルダイクの風車の眺め
位置	モーレンランデン、アルブラッセルダム、南オランダ、オランダ
基準	文化: (i)、(ii)、(iv)
参照	818
碑文	1997年（第21回）
エリア	322ヘクタール（800エーカー）
Webサイト	キンデルダイク
座標	北緯51°52′57″ 東経4°38′58″ / 北緯51.88250° 東経4.64944° / 51.88250; 4.64944
南ホラント州キンデルダイクの風車の位置 南ホラント州の地図を表示 キンデルダイクの風車（オランダ） オランダの地図を表示

キンデルダイクの風車群は、オランダの南ホラント州アルブラッセルワールト干拓地にある19基の巨大な風車群です。ほとんどの風車はモレンランデン自治体のキンデルダイク村に属し、デ・ブロッカーという風車はアルブラッセルダム自治体に属しています。干拓地に水が入らないように1738年と1740年に建てられたこの風車群は、オランダで最も古い風車が集中している場所で、オランダで最も有名な観光地の1つです。風車群は国定記念物に指定されており、1993年以来、そのエリア全体が保護された村の景観となっています。1997年以来、ユネスコの世界遺産に登録されており、正式にはキンデルダイク＝エルスハウトの風車群と名付けられています。

キンデルダイクは、レック川とノールト川の合流点にあるアルブラッサーワールトにあります。アルブラッサーワールトでは、13 世紀に水の問題がますます顕著になりました。干拓地の余分な水を排除するために、「ウェテリンゲン」と呼ばれる大きな運河が掘られました。しかし、排水された土壌は固まり始め、川の砂の堆積により川の水位が上昇しました。現在の水車のほとんどは、1738 年と 1740 年に建設されました (下記参照)。

数世紀後、干拓地を乾燥状態に保つための別の方法が必要になった。水位差を埋める能力は限られているが、干拓地の土壌と川の中間の高さにある貯水池に水を汲み上げられる一連の風車を建設することが決定された。貯水池は、川の水位が十分に低いときはいつでも閘門から川に排出できた。川の水位は季節と潮汐の両方で変化する。19世紀には、地盤沈下と水位の上昇により、風車が供給できる以上の揚水能力が必要になった。ネーデルワールトとオーバーワールトの水道局（どちらも一連の風車群を所有し、運営していた）は、蒸気動力の揚水所を建設した。1920年代までに、これらのうちの1つは電化され、もう1つはディーゼル動力のエンジンを導入した。レンガ造りのネーデルワールト風車は廃止されたが、製粉業者とその家族は引き続きそこに居住することを許可された。第二次世界大戦中の燃料不足により、水道局は一時的に風力による揚水に戻らざるを得なくなり、これが風車にとって最後の栄誉となりました。戦後、すべての風車は廃止され、製粉業者は契約から解放されました。この頃には、すでに風車の絵のように美しい魅力が評価されており、オーバーワールト水道局が 8 つの八角形の風車を取り壊す計画を立てた際には、抵抗 (国政レベルでも) が起こりました。キンデルダイクの風車は、その頃にはすでに観光地となっていました。最初の博物館風車 (現在の博物館風車ネーデルワールト) は、1950 年代にオープンしました。

現在でも風車は稼働可能な状態を保っていますが、水管理には使用されなくなりました。主な給水は、風車敷地の入口近くにある 2 つの電動ポンプ場によって行われています。

風車

ネーデルワールトの 8 つのレンガ造りの製粉所は 1738 年に建設され、オーバーワールトの木造製粉所は 1740 年に建設されました。前者はアルブラッサーワールトの低地干拓地からの排水を貯水池に流し、後者は高地干拓地からの排水を流します。両方の貯水池は、川の水位が低いときには閘門によってレック川に交互に排水していましたが、現在は近代的なポンプ場が設置されています。

19の工場のリストは以下のとおりです: ^{[1] [2]}

オランダ語

• オランダのモール No.1 (1738)
• オランダのモール No.2 (1738)
• オランダのモール No.3 (1738)
• オランダ海事博物館第4号（1738年）
• オランダのモール No.5 (1738)
• オランダのモール No.6 (1738)
• オランダ海事博物館第7号（1738年）
• オランダ海事博物館第8号（1738年）

デ・オーバーワード

• オーバーワード・モーレン No.1 (1740)
• オーバーワード モーレン No.2 (1740–1981、1984)
• オーバーワード・モーレン No.3 (1740)
• オーバーワード・モーレン No.4 (1740)
• オーバーワード・モーレン No.5 (1740)
• オーバーワード・モーレン No.6 (1740)
• オーバーワード・モーレン No.7 (1740)
• オーバーワード・モーレン No.8 (1740)

ニューレッケルラント

• デ・ホーヘ・モーレン（1740）
• クライネ・オブ・ラーゲ・モーレン（1761）

アルブラッセルダム

• デ・ブロッカー (1630–1997、2001)

キンデルダイクの風車のパノラマビュー。

水車群は国定記念物に指定されており、1993年以来、その地域全体が保護された村の景観となっています。水車群を含むキンデルダイク・エルスハウト地区は、 1997年の第21回世界遺産委員会でユネスコ世界遺産に登録されました。水車群は、キンデルダイク世界遺産財団の所有物です。

• 風力ポンプ
• ザーンセ・スカンス

ウィキメディア・コモンズには、キンデルダイクの風車に関連するメディアがあります。

• 公式サイト
• ウィキボヤージュによるキンデルダイクの旅行ガイド