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キルナップ高架橋 | |
|---|---|
.jpg/500px-Kilnap_Viaduct_(cleaned_up).jpg) キルナップ高架橋 1910年頃 | |
| 座標 | 北緯51°55′36″ 西経8°29′15″ / 北緯51.9268° 西経8.4875° / 51.9268; -8.4875 |
| 運ぶ | ダブリン・コーク鉄道 |
| 十字架 | グレナモート川 |
| ロケール | アイルランド、コーク |
| 管理人 | アイルランドの交通インフラ |
| 特徴 | |
| 材料 | 石灰岩 |
| スパン数 | 8 |
| 歴史 | |
| 工事終了 | 1845 |
| オープン | 1848年9月28日 |
| 位置 | |
 | |
キルナップ高架橋（通称エイトアーチ橋）は、アイルランドのコークにある8つのアーチを持つ鉄道高架橋です。1845年に建設され、グレートサザン＆ウェスタン鉄道の線路をグレナモ川とマロウロードの谷を越えてコークまで通しました。[1]この高架橋はコーク市議会によって保護構造物に指定されています。[2]
技術的な詳細
8つのアーチを持つ鉄道高架橋は、切石の石灰岩の柱と切石の支柱が、石灰岩のストリングコースで四角い石灰岩のスパンドレルを支えているのが特徴である。丸いアーチにつながる切石の石灰岩のヴォールトと、切石のコーピングが付いた四角い石灰岩の欄干がある。[1]高架橋はウィリアム・ダーガンによって建設された。[3]
完成した当時の長さは420フィート、高さは90フィートでした。[4]
参照
参考文献
- ^ ab 「Kilnap Viaduct」。Europeana 。 2015年6月24日閲覧。
- ^ 第3巻第2部、特定の建築遺産の目的（PDF）（レポート）。コーク市議会。2009年。 2015年6月23日閲覧。
- ^ Mac Aongusa, Brian (2010). 「Journal 171-William Dargan-Great Railway Builder and Patriot」. irrs.ie . Irish Railway Records Society . 2015年6月23日閲覧。
さらに南には、1849年にダーガンが建設中だったキルナップ高架橋があります。コーク郊外のラスプピーコン近くのモナードにある8つのアーチを持つ高架橋と同様に、今日でも使用されています。
- ^チェンバー ズ、ウィリアム; チェンバーズ、ロバート (1851)。「アイルランド旅行」。チェンバーズジャーナル。14 :160。2015年6月23日閲覧。