キッド・カーティス

フレデリック・ジョージ・カーティス（1920年10月12日生まれ）は、イギリスの元オートバイスピードウェイライダーである。^[1]

ロンドンのケンサル・グリーン出身のカーティスは、1937年にウェストハム・ホークス（ウェストハム・ハマーズのジュニアチーム）でスピードウェイのキャリアをスタートした。^[2]

翌1938年、彼は1938年スピードウェイナショナルリーグディビジョン2シーズン中にニューカッスルダイアモンズで騎乗し、イギリスリーグでのキャリアをスタートさせ^[3]、「新星」として歓迎された。^[4]ニューカッスルでは、彼はライダーとして著しく成長し、1939年のスピードウェイナショナルリーグディビジョン2では平均7.60を記録したが^[5]、第二次世界大戦のため中断された。カーティスにとって残念なことに、当時はニューカッスルがリーグをリードしていた。1938年には、カーティスは何度かゲストライダーとしてカナダを代表し、エディンバラスピード​​ウェイの常連でもあった。^[6]

カーティスは1940年にロンドンに移り、様々な大会に出場したが、戦争のために5年間のキャリアを失った。1946年のスピードウェイ・ノーザンリーグに出場するためにミドルスブラ・ベアーズに入団し、すぐに人気者となり、平均9.68という素晴らしい成績を収め、ベアーズのリーグ優勝に貢献した。^{[7]ミドルスブラチームはその後、} 1947年のスピードウェイ・ナショナルリーグ・ディビジョン2でリーグとカップのダブル優勝を果たし、 ^[8]カーティスの平均9.86はリーグで5番目に高い成績だった。^{[5] [9]}

彼の活躍は最初のクラブであるウェストハムの目に留まり、1948年のスピードウェイ・ナショナル・リーグに1,500ポンドで出場する契約を交わした。この契約により、ベニー・キングはミドルスブラに移籍した。^[10]カーティスはウェストハムで6年間レースに出場したが、期待されたほどの成績は残せなかった。1954年、オックスフォード・チーターズが1954年スピードウェイ・ナショナル・リーグ・ディビジョン2のシーズンに彼と契約。彼はクラブで2シーズン出場した後、引退した。^[11]

カーティスが菓子店を経営していたことは知られているが、レース引退後の生活についてはほとんど知られていない。