ケルストン有料道路

ケルストン有料道路は、イギリスのバース・アンド・ノース・イースト・サマセット州ブリストルの南東9.5マイル (15.3 km)にあるバースとケルストンの間に、民間の起業家によって計画許可なしに建設された、長さ1,198フィート (365 m)の私的な臨時有料道路であった。この道路は2014年8月1日に開通し、 A431道路が再開通した11月17日に閉鎖された。

コンテクスト

この道路は、2014年2月17日に土砂崩れのため閉鎖されたA431道路の一部であるケルストン・ロードの北を平行に走っていた。^[1]有料道路の西端は51°23′46″N 2°25′19″W / 51.396246°N 2.421970°W / 51.396246; -2.421970、東端は51°23′45″N 2°25′03″W / 51.395836°N 2.417534°W / 51.395836; -2.417534に位置していた。 A431号線は2014年末まで閉鎖されると予想されていたため、2014年8月1日にケルストン有料道路が3.5トンまでの車両に対して開通し、通行料は車1台あたり2ポンド、バイク1台あたり1ポンドとなった。起業家は62歳のマイク・ワッツで、妻の提案に従った。料金所には防護柵はなかった。ケルストン有料道路がなければ、一部の道路ドライバーは最大10マイル（16km）の迂回をしなければならなかっただろうが、並行するA4号線が使えるブリストルとバースの間であれば、その距離ははるかに短くなるだろう。2014年10月初旬までに、この道路は10万台の車両によって利用された。有料道路の費用は15万ポンドで、料金所、メンテナンス、その他の費用としてさらに15万ポンドがかかった。^[2]^[3]^[4]

手術

2014年9月、ワッツは遡及的な計画許可をバース・アンド・ノース・イースト・サマセット議会に申請した。決定は10月3日に下されると予想されていたが、月末まで延期された。^[5]結局、許可は保留となり、A431が当初の予定より早く再開されたため、ワッツは損失に直面する可能性があると報告された。議会はワッツに3,000ポンドの事業税を要求した。^[6]

この道路は2014年11月17日に閉鎖され、A431が再開通した。ワッツ氏は「我々は損失を被った。大まかに見積もっても、おそらく1万ポンドから1万5千ポンドの損失だ。だが、文句は言わない」と述べた。同氏は、有料道路はこれから掘り起こされ、「6か月以内には、ケルストン有料道路が存在したことなど誰も知ることはないだろう」と述べた。^[7]有料道路会社は復旧工事に十分な資金を持っていなかったため、道路の当初の建設業者が無償で工事を行うことを申し出た。歳入関税庁も、不足分のVATを免除することに同意した。^[8]

有料道路の建設により中世の細長いリンシェットの考古学的遺跡が損傷した可能性が高いと報告されており、その結果、土地の復元中に、そこに何があったのか、どのような損傷が生じたのかを理解するために考古学的調査を行う必要があるだろう。^[9]

参考文献

^ 「洪水被害を受けたA431道路、土砂崩れの恐れで引き続き閉鎖」BBCニュース、2014年2月21日。 2014年11月7日閲覧。
^ 「ケルストンのA431号線の臨時有料道路が開通」BBC。2014年8月1日。 2014年11月7日閲覧。
^ 「ケルストン有料道路、損益分岐点に達するには車両数を増やす必要がある」BBC、2014年9月1日。 2014年11月7日閲覧。
^ ペリー、キース（2014年10月8日）。「起業家の民間有料道路が10万台目の車両を迎える」デイリー・テレグラフ。ロンドン。 2014年11月7日閲覧。
^ 「ケルストン有料道路の申請決定、バース・アンド・ノース・イースト・サマセット議会が延期」。バース・クロニクル。2014年10月16日。2014年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「ケルストン有料道路の背後にいる男は負債を抱えることになるかもしれない」ITV 2014年10月31日。
^ 「A431 ケルストンロード、有料道路閉鎖に伴い再開」BBC ニュース、2014 年 11 月 17 日。
^ レイチェル・ガードナー (2015年2月10日). 「建設業者がケルストン有料道路を無償で再開、ビジネスマンの損失抑制に寄与」ブリストル・ポスト。2015年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月10日閲覧。
^ 「ケルストン有料道路の夫婦が市議会を批判」ブリストル・ポスト、2014年11月13日。2014年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月16日閲覧。

さらに読む

ココッツァ、ポーラ（2014年12月17日）。「DIY有料道路：それはどこにも行かない旅だったのか？」ガーディアン。 2024年9月4日閲覧。

外部リンク

「ケルストン・ロードの修理が第2段階へ」ITV 2014年10月1日2014年11月7日閲覧。
「A431 ケルストンロードに関する質問と回答」。バースアンドノースイーストサマセットカウンシル。2014年11 月 20 日閲覧。
スコット、トム(2014 年 10 月 13 日)。「許可なく有料道路を建設した男」。YouTube。2014年11月 7 日閲覧。
ワッツ、マイク (2014 年 6 月 30 日)。「建設前のケルストン有料道路ルート - 2014 年 7 月」。YouTube。2014年11月 7 日閲覧。

北緯51°23′47″ 西経2°25′07″ / 北緯51.396372° 西経2.418577° / 51.396372; -2.418577

[1] 「洪水被害を受けたA431道路、土砂崩れの恐れで引き続き閉鎖」BBCニュース、2014年2月21日。 2014年11月7日閲覧。

[2] 「ケルストンのA431号線の臨時有料道路が開通」BBC。2014年8月1日。 2014年11月7日閲覧。

[3] 「ケルストン有料道路、損益分岐点に達するには車両数を増やす必要がある」BBC、2014年9月1日。 2014年11月7日閲覧。

[4] ペリー、キース（2014年10月8日）。「起業家の民間有料道路が10万台目の車両を迎える」デイリー・テレグラフ。ロンドン。 2014年11月7日閲覧。

[5] 「ケルストン有料道路の申請決定、バース・アンド・ノース・イースト・サマセット議会が延期」。バース・クロニクル。2014年10月16日。2014年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[6] 「ケルストン有料道路の背後にいる男は負債を抱えることになるかもしれない」ITV 2014年10月31日。

[7] 「A431 ケルストンロード、有料道路閉鎖に伴い再開」BBC ニュース、2014 年 11 月 17 日。

[bp-20150210-8] レイチェル・ガードナー (2015年2月10日). 「建設業者がケルストン有料道路を無償で再開、ビジネスマンの損失抑制に寄与」ブリストル・ポスト。2015年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月10日閲覧。

[9] 「ケルストン有料道路の夫婦が市議会を批判」ブリストル・ポスト、2014年11月13日。2014年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月16日閲覧。