京阪7000シリーズ

京阪7000 系（京阪 7000 系、けいはん 7000-kei）は、1989 年から日本の京都市にある私鉄京阪電気鉄道によって運行されている電気多重ユニット(EMU) 通勤型電車です。 ^{[ 1 ]}

7000系は1989年に6両編成2セットと4両編成1セットで導入された。残りの9両は1991年から1993年の間に製造された。^{[ 2 ]}

1993年には、 6000シリーズのテスト車両3台が番号変更され、4番目の7両編成に組み込まれた。^{[ 2 ]}

これらの列車は、1992年に導入された7000系列車の基礎となった。^{[ 3 ]}

2006年から2008年にかけて、車椅子スペースなどのアクセシビリティ向上のための改修が行われた。^{[ 4 ]}

7000系車両の改修プログラムが2024年1月に発表された。改修内容には、13000系をベースにした内装の再設計、可聴ドア警告、内部LCD情報ディスプレイ、LED照明、更新された制御機器、フルカラーLED行き先表示などが含まれる。^{[ 5 ]}改修された最初の車両である7002号車は、同年1月21日に運行に復帰した。^{[ 6 ]}全車両は2025会計年度までに改修される予定だった。 ^{[ 5 ]}

乗客用座席は、全席に縦長のベンチシートが配置されている。

7両編成の列車は、動力車（「M」）3両と非動力の付随車（「T」）4両で構成されます。^{[ 7 ] [ 8 ]}

• 「Mc」カーとは、モーター駆動車（運転席付き）のことです。
• 「M」車は、中型自動車のことです。
• 「T」車両は、動力のない付随車です。
• 「Mc」と「M」の車両にはそれぞれ1つずつ、そして「7150」の車両にも1つずつ、ハサミ型のパンタグラフが装備されている。

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  7000系電車の車内
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  7001号車のキャビン
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  旧型の緑色塗装の京阪7053号機
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  2008年にトーマス＆フレンズのキャンペーン活動を行った7002号機
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  京阪7054号、淀屋橋行き

• 公式サイト（日本語）